北汽極狐正式發(fā)布全新高端產(chǎn)品系列“問道”,首款車型——全域舒享旗艦MPV極狐問道V9開啟預(yù)售。新車共4款配置,預(yù)售補(bǔ)貼價區(qū)間為21.99萬元至28.69萬元,直接將大型增程MPV的門檻拉到了20萬出頭的價位。
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與主流競品相比,這個價格優(yōu)勢堪稱降維打擊。騰勢(參數(shù)丨圖片)D9起售價35.98萬元,嵐圖夢想家起售價也在30萬元以上。而問道V9不僅更便宜了,車身尺寸還全面占優(yōu),車長5300mm、軸距3200mm,比騰勢D9大了一整圈。
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新車搭載智能預(yù)瞄磁流變懸架,配合前雙叉臂、后五連桿全鋁獨立懸架架構(gòu),可通過攝像頭提前25米掃描路況,毫秒內(nèi)調(diào)節(jié)懸架軟硬。配合后輪輔助轉(zhuǎn)向帶來的5.7米最小轉(zhuǎn)彎半徑,讓這臺5.3米的大車開起來靈活得像臺轎車。
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另外呢,新車的座艙采用2+2+3七座布局,二排配備雙零重力座椅,支持16點氣囊按摩和石墨烯加熱,第三排座墊長度500mm、頭部空間970mm,徹底告別“小板凳”待遇。
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動力方面,新車搭載華為雪鸮1.5T增程系統(tǒng),寧德時代驍遙電池加持下,純電續(xù)航216km和310km,滿油滿電下的最大綜合續(xù)航1330km,日常通勤一周一充基本夠用。
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當(dāng)然,極狐的挑戰(zhàn)也不小。品牌聲量相比比亞迪、嵐圖仍有差距,能否靠“越級尺寸+越級底盤+越級價格”這套組合拳撕開市場缺口,還要看首批車主的真實口碑。
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