說個可能讓不少人驚掉下巴的事實:一艘滿載排水量十萬噸級的超級航母,拼了命全速沖刺,放到馬路上還不如一輛電動自行車跑得痛快。沒開玩笑。
法國戴高樂號航母海試的時候,全艦動力拉滿,實際跑出來的極速才25節(jié)——在海試中,戴高樂號跑出的最大航速僅25節(jié),但法國則堅稱本艦擁有27節(jié)極速的實力。換算過來,也就每小時46公里出頭,連很多城市道路的限速都夠不上。
堂堂核動力航母,跑成這樣,法國人面子上確實不太好看。但話說過來,其他國家的航母也沒比這快多少。
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美國福特級航母最快32節(jié)左右,中國遼寧艦和山東艦在29到30節(jié)之間,放眼全球,航母的極速幾乎都被鎖死在了30節(jié)上下這個區(qū)間。這到底是為什么?
30節(jié)擱到咱們?nèi)粘I钪校降姿憧爝€是算慢?
水阻如山萬噸難提速
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先搞清楚"節(jié)"是啥。這個詞聽起來古老,確實也古老——大航海時代水手們把繩子打上一個個結(jié),丟進海里數(shù)繩結(jié)來測船速,"節(jié)"就是這么來的。
節(jié)是航海和航空里常用的速度單位,1節(jié)等于每小時走1海里,而1海里等于1.852公里。所以30節(jié)換算下來,就是每小時大約55.56公里。
這個速度在陸地上根本不起眼,但放在海上,要推動一個幾萬噸甚至十萬噸的鋼鐵巨獸達到這個速度,難度跟陸地上完全不是一回事。核心原因就一個字:水。
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