速騰S提車1個月，真實開銷大公開，月薪5000也能養(yǎng)得起？

真實開銷大公開

3月31日，一汽-大眾全新速騰（參數丨圖片）S公布了正式價格，官方限時售價是7.98-10.58萬元，一共4款配置，其中3款1.5L版本，1款1.5T版本，這個價格還是相當有誠意的，關注的人非常多。

所以教授不猶豫，直接全款拿下1.5L精英版，這是1.5L版本中的頂配車型，也是最為主銷的配置。

月薪5000也能養(yǎng)得起?」

后臺老有人問教授這車養(yǎng)著貴不貴，月薪五千能不能上。今天我就把從買車到用車的真實賬單拍在桌上，咱們一筆一筆算個明白賬。

「全款拿下」

教授一共花了多少錢

現(xiàn)在全新速騰S施行的是限時一口價政策，售價一步到位，大家完全不用跟經銷商去拉扯價格，跟超市買東西一樣簡單。教授買的這款1.5L精英版。

3月31日上市，下定之后，教授在4月1號就完成了提車，不得不說一汽-大眾效率還是很高的，上市即交付，不賣期貨。

后續(xù)的費用也很透明：購置稅、車船稅這些是固定的。重點夸一句，一汽-大眾的經銷商現(xiàn)在服務確實規(guī)范，全程沒有亂七八糟的服務費、出庫費，這點必須給好評。

第一年保險我圖省心，直接在店里上了，包含車船稅、交強險和商業(yè)險，一共是4425.56元

銷售也明說，圖的就是個方便，沒強制必須在店里續(xù)保，這個態(tài)度讓人舒服。

再有就是購置稅，教授裸開票價是90800元，所以購置稅大概是8035元左右。

上牌是教授自己搞定的，花費130元，郵寄費35元，一共花費8200元

那最終教授這臺全新速騰S1.5L精英版的落地價格就是:

「90800+4425.56+8200=103425.56元」

也就是十萬出頭，還是很香的！

另外全新速騰S還提供最高4000元的置換補貼，5年老客戶置換補貼最高可以到8000元，如果各位有舊車可以置換，那落地價輕松控制在10萬以內

用車感受+油耗分享

4月1號提車，截至目前已經用車小一個月了！先跟大家分享下用車過程中的碎碎念。

首先就是這次新車內飾真的很不錯，雙拼色很顯質感，而且人機工程學特別好，駕駛者左右的手肘可以輕松搭在兩邊，跑長途舒適還安全

再一個就是底盤質感真好——10萬的大眾，那也是大眾！過個減速帶、壓個井蓋，懸架反饋特別整，幾乎沒有多余的彈跳，而且高速表現(xiàn)也非常穩(wěn)健。

動力系統(tǒng)就是主打一個平順耐用，這也是咱們最看重的一點，1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kW，匹配的是6AT變速箱，動力輸出談不上澎湃，但平順性和響應性沒得挑。再一個就是完全不挑燃油標號，92號就行。

油耗教授也試了一下，城區(qū)代步，輕微擁堵+快速路這樣的場景，平順油耗基本就是百公里5.8L左右，高速省著點還能更低

現(xiàn)在廣州92號汽油每升是8.4元，折算下來百公里補能成本48.72元。油箱容積51L，一箱油差不多能跑八百多公里，教授提車當天加滿一箱，一直到最近才加的第二箱。

「最后算個總賬」

保險第一年最高，教授在經銷商買的是4425.56元，如果不出險，第二年大概不到4000元。現(xiàn)在我們就以每年1.5萬公里的用車里程，跟大家算一個總賬

油費

15000公里/100 X 5.8L X 8.4元/升≈7308元

首年保險+車船稅

4425.56元（后續(xù)遞減）

首年保養(yǎng)

首保工時費280元+小保養(yǎng)500=780元

一年總計約12513.56元，平均下來每個月開銷大概1043元，工薪族可以輕松買得起，開的起，養(yǎng)得起！

經過這小一個月的用車，教授覺得全新速騰S最大的賣點，除了一汽-大眾的金字招牌和過硬的機械素質之外，還有就是它把“省”字刻進了日常。

買車便宜，加油便宜，保養(yǎng)便宜，保險便宜，這種全方位的低負擔，讓你開久了不僅不會后悔，反而會越來越覺得這個決定做得真對。

它不是讓你開著多興奮的車，但它是讓你開著不心疼、過日子離不開的忠實伙伴。對那些預算敏感、打算買臺車好好開個十年八年的家庭來說，速騰S，教授是真心實意地推薦！