硬核技術矩陣驚艷全場 比亞迪包下整個館 讓你看看中國智造有多強

2026年的北京車展于4月24日舉行，作為全球A級專業汽車展會，今年的北京車展更是開創性的啟動了雙館聯動辦展模式同步運營，展覽總面積達38萬平方米，整體體量超越日內瓦、法蘭克福、底特律等傳統國際頂級車展，成為全球規模最大的汽車盛會。

而作為國產車企的代表——比亞迪也在本屆展會之上帶來了全新的展覽形式，在眾多熱銷產品的集中亮相之外，比亞迪更是將品牌底氣與技術實力進行了集中展示，這不僅僅是一次品牌的大秀，更是比亞迪全棧自研核心技術——從電池到芯片，從混動到智駕的全面呈現，硬核技術矩陣驚艷全場。

本次車展，比亞迪的產品陣容可以用全面進化來形容，覆蓋了從年輕化代步到極致性能的多元化場景。王朝｜海洋多款重磅新品亮相，王朝網推出了全新旗艦SUV——大唐，預售價25萬元起，定位全尺寸旗艦，旨在樹立該細分市場的標桿。海洋網則帶來了重磅更新。第三代元PLUS正式上市，進一步貼合年輕群體的出行需求。此外，海豹08和海獅08全系標配了最新的閃充技術，這兩款車型預計將在二季度陸續與消費者見面。海洋網還首發了全新概念車OCEAN-V。

騰勢展臺的焦點是全球首秀的智能電動超跑敞篷車騰勢Z，這款車型展現了品牌在科技與豪華融合上的新風范。

方程豹發布了全新的轎車系列方程S，并搭配了量產跑車概念車FORMULA X，進一步完善了品牌的產品布局。仰望品牌則展示了其強大的技術實力，帶來了2026款U7、U8、U8L鼎世版，以及即將登陸GT7游戲的中國超跑U9。

如果說車型是表象，那么支撐這些車型的底層技術才是比亞迪的核心競爭力。本次車展的一大亮點是第二代刀片電池及閃充技術。這一技術組合創造了量產充電速度的新紀錄。官方數據顯示，常溫下可實現5分鐘充好，9分鐘充飽，即便在零下30度的極寒環境下，也僅需多花3分鐘。這直接解決了電動車用戶的補能焦慮。截至4月23日，比亞迪已建成5499座閃充站，覆蓋全國311座城市。

在智能化領域，比亞迪展示了天神之眼5.0系統。該系統在安全性、擬人化和通行效率上達到行業領先水平，并率先承諾為智能泊車安全兜底。目前，比亞迪輔助駕駛車型保有量超285萬輛，天神之眼每天生成數據超1.8億公里，實現了持續進化。

在插混領域，第五代DM技術以電為主，實現了極致省油與超長續航。其NEDC百公里虧電油耗僅為2.6L，創下了全球新低，持續引領插混技術的發展。

在積極拓展國內市場，不斷蓄積技術實力的同時，比亞迪的全球化步伐也在加速。今年一季度，比亞迪出口量接近32萬輛，業務已覆蓋全球120個國家。依托海外工廠與自有航運布局，比亞迪正從單純的出口貿易向本土化全鏈路發展轉型，并定下了2026年海外150萬臺銷量的目標。

從本次車展可以看出，比亞迪已經不再滿足于單純的銷量領先，而是將重心放在了技術壁壘的構建上。無論是解決續航焦慮的閃充技術，還是創造插混更經濟表現的DM技術，亦或是解決安全焦慮的智駕系統，比亞迪正在用一套組合拳重塑智能出行的格局。