平均月薪超兩萬元，崗多人少！這類人才成春招“香餑餑”

春季，就業市場進入活躍期。

綜合梳理各地人社部門、人力資源服務機構的春季招聘數據，2026年一季度，先進材料、新一代信息技術、新能源汽車等新質生產力行業招聘需求呈現明顯活躍態勢。

“平均月薪20804元”，行業對這類人才需求迫切

從招聘數據看，新質生產力領域多個技術驅動型行業的職位數增長較快。其中——

機器人、新材料行業職位數同比增長均超三成，增幅最為明顯；

光電子、人工智能行業職位數同比增長近兩成；

航空航天、船舶制造行業招聘職位數同比增長兩成；

新能源汽車零部件行業職位數同比增長超10%。

從招聘薪資看，新質生產力相關產業用真金白銀印證了其對人才的迫切需求。其中——

機器人、新材料、光電子 領跑前三，平均招聘月薪均突破10000元；

人工智能工程師 平均招聘月薪達到了20804元；

芯片工程師、移動研發、軟件研發緊隨其后，薪酬分別為17790元、16624元、15816元。

圖片來源：央視新聞

從城市招聘需求來看，新質生產力相關產業呈現出清晰的“一高一快”格局——

“高”是北京、深圳、上海等城市新質生產力行業崗位占比較高，分別達7.4%、4.8%和4.6%；

“快”是增速快、后勁強，武漢、蘇州、南京相關職位增速分別達28.3%、24.8%、20.5%。

招聘平臺工作人員表示，今年一季度的新質產業招聘呈現兩個鮮明特點——

需求集中：先進制造、信息技術和新材料等核心鏈條崗位的增長非常快；

鏈條互動：從上游的材料研發，到中游的裝備制造，到下游的整機集成，全產業鏈人才需求被同步激活，反映出產業生態協同發展的態勢。

深入觀察新質產業的用人結構，研發技術類崗位的增長尤其突出。數據顯示，汽車制造/設計工程師崗位的招聘數量同比增長超過三成，在所有崗位中增速最快，體現了新能源汽車產業在技術升級和產能擴大中對研發力量的持續投入。

同時，臨床研究/試驗崗位、人工智能工程師崗位、半導體/芯片工程師崗位也保持了穩定較快的增長。

招聘需求大，新質企業青睞什么樣的人才

近期，多地高校召開招聘會。新質產業領域的企業崗位需求高，究竟什么樣人才能獲得企業青睞？

招聘數據顯示，深耕新質產業的企業，在招聘時普遍需要高學歷理工科背景。在航空航天、生物技術等前沿核心領域，頂尖院校畢業生更受企業青睞。

在專業選擇上，計算機科學與技術、機械設計制造及其自動化、電氣工程及其自動化、軟件工程、電子信息工程，位居企業需求前五。這些專業，精準契合新一代信息技術、高端制造、新能源等產業的技術發展需求，成為企業主動尋才、重點招攬的主要方向。

圖片來源：央視新聞

綜合來看，不同新質行業的用人側重雖各有差異，但計算機軟件、機械、電氣、電子、自動化等幾大類專業普遍受到企業的高度關注，這些專業構成了新質產業技術人才的通用知識基礎和主流來源。

這些關鍵核心技術崗人才仍緊缺

整體需求上升的同時，招聘數據也顯示：一批關鍵核心技術崗位仍“崗多人少”，人才緊缺。

此前，浙江三地先后發布技能類緊缺職業（工種）目錄。

《杭州市技能類緊缺職業（工種）目錄（2026版）》35個職業（工種）中，85%涉及先進制造業集群。工業機器人系統操作員、無人機駕駛員、養老護理員等新興崗位，首次出現在目錄中。

寧波發布的相關目錄中，近三分之一工種與人形機器人、新材料等重點產業相關，人才需求持續走高。崗位包括工業視覺系統運維員、人工智能訓練師等。

溫州則將重點放在為傳統支柱產業補充高技能人才，如高低壓電器及成套設備裝配工、鞋類設計師和電池制造工等崗位。

此外，招聘平臺一季度統計數據顯示，研發技術類崗位已然成為人才需求的中堅力量，占比超兩成，與生產制造類崗位共同構成新質產業的用人“基本盤”。

具體來看：

新一代信息技術領域，數字后端工程師需供比高達6.43，意味著平均6個以上崗位正等待1名合適人才；

新能源汽車領域，智能駕駛系統工程師需供比達到16，緊缺程度位居前列；

新材料領域，材料工藝工程師的職位數同比增長131%，但兼具綜合能力的復合型優質人才供給不足；

新能源產業領域，算法工程師人才缺口持續擴大，需供比達到3.58。

需要注意的是，這些緊缺崗位，普遍對學歷層次、實操經驗、跨學科綜合素養有著很高要求。專家表示，人才培養理念要從原來的專業導向，向產業需求導向轉變。深化與鏈主企業、龍頭企業、科研院所的協同合作，提高人才培養的前瞻性、適配性與實踐性。

來源 | 人民日報微信公號、央視財經、央視新聞

編輯 | 李楊詩宇

責編 | 李雪