關(guān)于“鐵血將軍”巴頓的陰謀論，他死于一場車禍，還是被授意謀殺

特朗普再次遭遇槍擊，只不過這次子彈并未射向他本人。但這并不妨礙各方對于此次槍擊案的討論，以及對各種陰謀論的懷疑。

其實(shí)，美國總統(tǒng)和名人已經(jīng)多次遭遇所謂的暗殺。但是，真正能與陰謀論相聯(lián)系的人們往往會想到肯尼迪總統(tǒng)、馬丁·路德·金牧師和羅伯特·F·肯尼迪參議員等人的遇刺事件。然而，二戰(zhàn)末期發(fā)生的一件事卻鮮為人知，甚至完全被歷史學(xué)家忽略，盡管它已過去80多年：巴頓將軍是被謀殺的嗎？

好萊塢在1970年用一部名為《巴頓將軍》的電影將這位傳奇人物的生涯搬上了大銀幕，由喬治·C·斯科特主演，向廣大觀眾講述了巴頓將軍的一生。另一部圍繞巴頓之死展開的電影是《黃銅目標(biāo)》，該片改編自弗雷德里克·諾蘭的小說《阿爾岡昆計(jì)劃》。《黃銅目標(biāo)》的核心主題是：存在一個(gè)針對巴頓的龐大暗殺陰謀，而他戰(zhàn)后遭遇的那場車禍，正是該陰謀的一部分。

說巴頓之死背后有陰謀，乍聽起來可能既荒謬又難以置信。但多年來，來自多方面的某些間接證據(jù)浮出水面，讓這一理論有了全新的解讀視角。

巴頓將軍經(jīng)常與高層發(fā)生沖突。

1940年10月，巴頓晉升為準(zhǔn)將，并在佐治亞州的本寧堡受命指揮第2裝甲師。在美國正式參戰(zhàn)后，巴頓率領(lǐng)部隊(duì)于1942年11月在“火炬行動”中登陸北非。他的部隊(duì)順利拿下了摩洛哥，隨后又參加了1943年7月盟軍對西西里島的攻擊行動。

巴頓在西西里島的一些行為讓他與盟軍高層產(chǎn)生了矛盾，比如在墨西拿行動期間，第45步兵師的盟軍士兵殺害了73名意大利戰(zhàn)俘。隨后有兩人因此受審。但在辯護(hù)時(shí)，這兩人聲稱他們之所以殺俘，是因?yàn)樵趫?zhí)行巴頓的命令——巴頓曾在6月27日的一次演講中告訴部下“不要抓俘虜”。為了防止爆發(fā)全面的丑聞，奧馬爾·布拉德利將軍最終決定撤銷對這兩名美國士兵的所有指控。

而到了1943年8月3日所發(fā)生的一起事件中，巴頓再一次陷入了大麻煩。他在視察第15后送醫(yī)院時(shí)，巴頓問列兵查爾斯·庫爾為何會在醫(yī)院里。庫爾回答說：“我想我是受不了了，因?yàn)槲覠o法承受戰(zhàn)爭的壓力”。目擊者稱，巴頓將軍用手套打了他一巴掌，并強(qiáng)行揪住他的衣領(lǐng)把他拉了起來。

第二起涉及巴頓的事件發(fā)生在一周后。當(dāng)時(shí)，巴頓將軍正在第93后送醫(yī)院視察，巡視傷病員的情況。他與列兵保羅·貝內(nèi)特交談，貝內(nèi)特告訴他，自己住院是因?yàn)榫駟栴}“神經(jīng)受不了”。巴頓隨即對貝內(nèi)特大吼大叫，稱他是懦夫，是軍隊(duì)的恥辱，并對他咆哮道“你應(yīng)該被拉出去靠墻槍斃”！

一場遲早會發(fā)生的事故

整個(gè)戰(zhàn)爭期間，因?yàn)榘皖D的“魯莽”，讓他就像是一個(gè)隨時(shí)可能隨時(shí)可能引爆的定時(shí)炸彈。但他毫無妥協(xié)的意愿，特別是在指揮作戰(zhàn)方面。他在美國和蘇聯(lián)軍方樹敵眾多，朋友寥寥。結(jié)果是，美國和蘇聯(lián)都曾對他的電話進(jìn)行了監(jiān)聽，試圖摸清這位脾氣暴躁的將軍到底在搞什么名堂。

1945年12月9日，當(dāng)時(shí)的巴頓還駐扎在德國，他的座駕與一輛卡車發(fā)生了沖撞，而他是車上唯一受傷的人。令人質(zhì)疑的是，這起事件并沒有得到徹底的調(diào)查。當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場的一位目擊者，巴頓第三集團(tuán)軍的前憲兵隊(duì)長約瑟夫·沙納漢中尉表示，事故本身并沒有直接導(dǎo)致巴頓死亡，他是隨后在德國的一家軍隊(duì)醫(yī)院住院并去世。沙納漢稱，美國陸軍并未對這起事故展開任何正式調(diào)查。關(guān)于這起事件，沙納漢事后回憶說：“等憲兵趕到時(shí)，已經(jīng)沒什么可記錄的了。當(dāng)時(shí)他們認(rèn)為這只是一起無關(guān)緊要的交通事故。根本沒人覺得巴頓受了傷”。

巴巴拉斯調(diào)查

其實(shí)，當(dāng)時(shí)的事故現(xiàn)場還有一位軍官，他就是駐扎在德國曼海姆的第818憲兵連的彼得·巴巴拉斯中尉。巴巴拉斯后來曾擔(dān)任弗吉尼亞州參議員。當(dāng)天上午11點(diǎn)45分左右，他和搭檔約翰·梅茨中尉與巴頓的車相向行駛。就在他們剛剛擦肩而過后，聽到撞擊聲，然后他們掉頭回來，試圖提供任何力所能及的援助。

巴巴拉斯對這起事故的相關(guān)情況進(jìn)行了正式調(diào)查，并認(rèn)定巴頓的司機(jī)霍勒斯·伍德林下士，以及撞向巴頓的卡車司機(jī)羅伯特·湯普森，對這起事故負(fù)有直接責(zé)任。然而，事故發(fā)生后不久，陸軍刑事調(diào)查部就將湯普森秘密帶離了德國，并將他送往英國待了幾天。官方聲稱，這次突然的英國之行表面上是為了保護(hù)他的人身安全。

World War II （二戰(zhàn)老兵道格拉斯·巴扎塔在 1979 年的一次采訪中聲稱巴頓將軍遭到暗殺）

到了2008年，作家羅伯特·威爾科克斯寫了一本名為《巴頓目標(biāo)：暗殺喬治·S·巴頓將軍的陰謀》的書，書中對巴頓的車禍及隨后的死亡情況進(jìn)行了聳人聽聞的描述。這本書引發(fā)了巨大的爭議，書中聲稱巴頓之死是因?yàn)槊儡姼邔酉逻_(dá)了暗殺的命令。

據(jù)威爾科克斯介紹，他在寫書時(shí)采訪過一個(gè)名叫道格拉斯·巴扎塔的人。他不僅是一位功勛卓著的二戰(zhàn)老兵，還曾是一名執(zhí)行那些見不得光的任務(wù)的刺客。1979年，巴扎塔接受了《焦點(diǎn)》雜志的兩部分專訪，并在采訪中拋出了一個(gè)聳人聽聞的說法，聲稱巴頓是被暗殺的。在第一次采訪中，他表示蘇聯(lián)人有殺害巴頓的動機(jī)，因?yàn)榘皖D主張?jiān)诙?zhàn)結(jié)束后立即讓美國對他們開戰(zhàn)。

在題為《我受雇暗殺巴頓》的第二部分采訪中，他聲稱，向他下達(dá)暗殺巴頓命令的不是別人，正是戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)略情報(bào)局（OSS，即CIA的前身）局長威廉·多諾萬。此外，巴扎塔還表示，他并沒有參與暗殺巴頓的行動，因?yàn)樗J(rèn)識巴頓，而且很敬重他。他進(jìn)一步透露，1945年12月9日發(fā)生的車禍?zhǔn)撬J(rèn)識的某個(gè)人策劃的，但他拒絕透露此人的姓名。巴扎塔稱，由于巴頓將軍在車禍中并未身亡，所以“有人使用了一種改良的氰化物在醫(yī)院里毒殺了他，這種毒藥能引發(fā)栓塞、心力衰竭之類的癥狀。它產(chǎn)自捷克斯洛伐克，只需少量，就能控制在18到48小時(shí)內(nèi)致人死亡”。

巴扎塔接著詳細(xì)陳述了他參與暗殺巴頓的經(jīng)過。1945年，多諾萬告訴他，上級指揮鏈已下達(dá)命令，認(rèn)定巴頓將對戰(zhàn)爭努力的形成威脅，他的行為已無法再被高層所容忍。巴扎塔曾將針對巴頓的內(nèi)部威脅告知將軍本人，但將軍對此不以為意。就他個(gè)人而言，巴扎塔是勉強(qiáng)參與了這項(xiàng)陰謀。巴扎塔還稱，他見過一名身份不明的男子，他只知道對方是個(gè)“波蘭人”（波蘭裔），此人同樣接到了暗殺巴頓的命令。隨后，兩人開始策劃謀殺將軍的行動。

下令謀殺巴頓將軍

在巴頓車禍發(fā)生的當(dāng)天，巴扎塔和他的同伙一路尾隨將軍的車。當(dāng)巴頓發(fā)現(xiàn)路邊有古羅馬遺跡后停車時(shí)，巴扎塔往巴頓的車窗里塞了個(gè)東西，目的是為步槍射擊目標(biāo)制造一個(gè)缺口（射擊孔）。他說，他們安排了一輛軍車與巴頓的車（也就是霍勒斯·伍德林開的那輛）并行，然后故意撞向它。當(dāng)卡車撞上巴頓的車時(shí)，有人開了一槍，導(dǎo)致巴頓受重傷，但并未致死。“基本上，他們搞砸了，這種事在行動中經(jīng)常發(fā)生”，他說。

在一片混亂中，巴扎塔聲稱他去救助了受傷的將軍，隨后趁著事態(tài)的發(fā)展，乘著混亂的局面離開了。接著他說，他帶著一種由他和那個(gè)“波蘭人”配制的毒藥去了巴頓所在的醫(yī)院，但他沒能進(jìn)入巴頓的病房。在接受《焦點(diǎn)》雜志采訪時(shí)，巴扎塔說，殺害巴頓的那個(gè)人進(jìn)入了他的病房，用一種產(chǎn)自捷克斯洛伐克的氰化物毒殺了他，這種毒藥能引發(fā)心力衰竭或栓塞。

值得注意的是，將軍死后，他的妻子比阿特麗斯并沒有下令對丈夫的遺體進(jìn)行尸檢。因此，如果氰化物理論是正確的，即有某種物質(zhì)被秘密注入了巴頓的體內(nèi)，那么這個(gè)秘密也隨他一起進(jìn)了墳?zāi)埂?/p>

此外，巴扎塔還聲稱，他在戰(zhàn)前和戰(zhàn)后曾與多諾萬會面過八次。在其中一次會面中，他說多諾萬要求他暗殺巴頓。作家威爾科克斯寫道，他在國家檔案館查閱檔案時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一份標(biāo)有“限制級”的戰(zhàn)略情報(bào)局（OSS）命令，其中提到巴扎塔、約瑟夫·拉·加圖塔（巴扎塔戰(zhàn)時(shí)的朋友，也是一名陸軍軍官）以及其他未具名的美國軍官曾在華盛頓特區(qū)與多諾萬會面。多諾萬與巴扎塔的會面發(fā)生在1943年，地點(diǎn)選在一家酒店，以免引起不必要的注意。

（憲兵中尉彼得·巴巴拉斯就巴頓的車輛發(fā)生的事故提交了一份報(bào)告，但幾十年后當(dāng)他要求提供副本時(shí)，卻被告知這份報(bào)告并不存在）

問題多于答案？

巴頓死前死后存在如此多的反常現(xiàn)象，這引發(fā)的問題遠(yuǎn)比能解答的要多：關(guān)于車禍的檔案文件失蹤；美國軍方官員沒有進(jìn)行正式調(diào)查；沒有對他的遺體進(jìn)行尸檢；他在車禍中乘坐的凱迪拉克并非巴頓博物館里陳列的那輛巴頓專車；以及他在醫(yī)院里本在康復(fù)中，卻突然病情惡化，并于1945年12月21日因可能的栓塞而死亡。

喬治·巴頓之死因一本新書再次引發(fā)了人們的新興趣，這本書就是福克斯電視臺名人比爾·奧雷利和馬丁·杜加德合著的《殺死巴頓：二戰(zhàn)最大膽將軍的離奇死亡》。作者深入探討了圍繞巴頓將軍之死的重重陰謀論，并特別指出可能的幕后黑手是約瑟夫·斯大林和戰(zhàn)略情報(bào)局（OSS）局長多諾萬。這些理論與羅伯特·威爾科克斯在《巴頓目標(biāo)》一書中提出的觀點(diǎn)如出一轍。

如今，巴頓將軍與他摯愛的部隊(duì)一同安葬在歐洲。但80多年過去了，他的死因仍然懸而未決，亟待最終查明。