5年來第一次：日本對美出口大跌，順差縮水22%？出口大國“淪陷”

日本曾經是一個制造大國，也是一個出口大國，出口甚至是日本經濟的主要支柱。

但現在，日本已經連續5個財年出現貿易逆差。

2025年的數據也表明，日本對美國的出口大幅度下跌，對美貿易逆差更是大跌超過22%。

事實證明，高市內閣的外交策略和經濟策略慘遭失敗。

連續5年逆差 出口大國“淪陷”

日本財務省公布了一個初步結果，從去年4月到今年3月，也就是日本的2025財年里，日本的貿易逆差達到了1.71萬億日元。

這不是第1次，而是連續5個財年以來的第5次。

僅從出口的角度來看，日本在上一個財年的出口增長率為4%，這一點似乎并不差。

不過由于進口額雖然僅增長0.5%，但卻達到了114.96萬億日元，最終還是超過了113.24萬億日元的進口額，因此日本再次出現貿易逆差。

在大家的傳統認知里，日本是一個制造大國，由于日本人口較少，國土面積也比較小，所以大量生產的產品主要依賴于對外出口，所以日本也是一個出口大國。

正是因為日本產品強勁的出口競爭力。支撐了小小的日本一度成為全球經濟排名第二大國。

但是在全球gdp排名方面，日本早已被中國超過，現在也被德國超過，淪為第四。

就連印度也多次聲稱即將超越日本，日本淪為第五，恐怕就是今年或者明年的事。

伴隨著日本的排名不斷下跌，日本的制造業也出現了各種困境，盡管日元不斷的貶值，提升日本產品的價格競爭力，但是日本連續多年出現貿易逆差，卻是難以改變的事實。

就這樣，一個出口大國已經淪陷，成為了貿易逆差國。

5年來第一次

日本在外交策略上一直都采用追隨美國的方式，成為了眾所周知的美國小弟。

但盡管如此，日本在美國身上卻沒有占任何的便宜。

一方面，日本幾乎傾盡外匯儲備所有購買美債。在另一方面，日本對美國的出口卻不太順利。

在2025財年（去年4月到今年3月），由于關稅政策影響，日本對美出口的汽車及半導體大幅下跌了15.9%和26.7%。

但與此同時，日本至美國進口的原油和液化天然氣卻增長了100.7%和28.1%。

一邊是出口大幅度下跌，一邊卻是進口的大幅度上漲，日本從一個出口大國，逐漸變成了美國的血包。

從自然年的角度來看，問題同樣如此。

2025年，日本對美出口為20.2萬億日元，同比下跌6.6%。這也是6年來的第1次。

與此同時，日本對美國的貿易順差僅為7.0萬億日元，同比大幅度萎縮了22.1%。

對于日本制造業來說，美國市場一直都是第一目標市場，但現在在這一個主要市場上，日本卻遭遇了巨大的失敗。

高市懵了

面對特朗普的關稅壓力，日本是較早屈服并且簽約的國家之一。

雖然換得了關稅的降低，但日本卻不得不答應了多個條件，包括大舉加大對美國的投資。

這或許緩解了日本汽車和汽車零部件出口的困難，但令人意外的是，美國突然發動的中東戰爭，又導致日本陷入了一輪新的麻煩，那就是前所未有的能源危機。

我們從最新的月度數據中可以看到，今年3月份，日本對美國的出口同比增長3.41%。這與2025年的下跌相比，當然是一個好消息。

但另一方面，日本從美國進口卻增長了高達17.7%。

由此也可以看出，日本付出的代價有多大。

而且，日元還在貶值中，多次考驗160關口。

偏偏從海外進口石油和天然氣的價格卻越來越高，這不但使日本的進口增長更快，還嚴重的打擊了日本的制造業。

高市大舉財政刺激的大旗，卻要面對著貿易中的重重困難，沒人能知道，日本到底可以從美國身上得到什么？