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全球最大避孕套制造商,正在準備漲價。
4月22日,馬來西亞企業康樂(Karex Bhd)首席執行官Goh Miah Kiat表示,公司計劃將產品價格上調20%至30%;如果中東局勢持續擾動供應鏈,后續不排除進一步提價。
這條消息的反常之處在于,一個高度日常、幾乎不被認為會被地緣政治直接擊中的消費品,突然被卷入了中東沖突引發的能源與航運鏈條。它背后不是簡單的消費品漲價,而是三重變化同時顯現:中東局勢的沖擊正在從原油、航運向消費品末端傳導;像康樂這樣年產超過50億只產品的全球制造龍頭,長期運行在“規模大、利潤薄”的臨界狀態;而在行業增長放緩、替代需求增加的背景下,即便龍頭提價,也未必能順利把成本傳到終端市場。
換句話說,這次提價真正值得討論的,不是避孕套會不會變貴,而是一個看似穩定的全球制造體系,為什么會被一輪油價和運價波動迅速逼到漲價自保。
01:中東油價與航運受阻,如何一路傳導到避孕套工廠
先看這次提價本身。
據財聯社4月22日報道,康樂(Karex Bhd)計劃將產品價格上調20%至30%;若供應鏈持續受阻,后續漲幅可能繼續擴大。對于一家長期依賴大規模出貨的制造商來說,這樣的調整并不尋常,更像是上游成本壓力已經逼到難以內部消化。
今年2月下旬起,中東局勢升級并影響紅海航運,使生產避孕套所需原材料和運輸成本全面上行:合成橡膠、丁腈材料價格上漲,包裝用鋁箔因能源和運輸成本上升升至四年高位,潤滑劑中的硅油作為石油衍生品,價格也隨油價上漲約30%。同時,航運延誤與運費上漲,使下游客戶庫存低于正常水平,被動補庫進一步推高短期訂單需求。
避孕套并非單純的橡膠制品,而是高度依賴石化材料、包裝和國際物流的工業消費品。原材料、包裝與運輸三端同時受壓,制造端幾乎沒有緩沖空間,這也是康樂選擇直接提價的核心原因。
康樂并非個例。中東局勢對能源與物流的沖擊,已沿產業鏈向多個行業蔓延。航空業首當其沖:新西蘭航空3月先砍掉5%航班,4月又宣布在5月和6月進一步縮減運力;德國漢莎航空預計煤油供應短缺和高油價將貫穿全年,計劃削減2.5%至5%運力。國際能源署署長法提赫·比羅爾4月16日接受媒體采訪時指出,歐洲航空燃油儲備“可能只剩約六周”,若中東局勢持續干擾石油供應,許多航班可能“很快”被迫取消。
原材料端也受影響。塑料制品企業家聯科技在深交所互動易回復投資者時表示,原油上漲會對公司原材料成本形成階段性壓力,公司采用成本加成定價模式,具備市場化成本傳導能力。家聯科技主營生物全降解制品及塑料日常用品,是蜜雪集團等新茶飲上市公司的上游供應商,其產品中使用的吸管、杯子、杯蓋等包材,既包括紙質和生物基聚乳酸材料,也使用聚乙烯、聚丁二酸丁二醇酯等石油基材料。
紡織行業同樣感受到沖擊。以滌綸纖維中的主要產品“滌綸POY”為例,據全球紡織網數據,該產品報價自今年1月底開始逐漸走高,突破7000元/噸;進入3月后急劇上漲,3月10日一度達到9600元/噸,3月17日仍保持在9325元/噸高位。
這些變化共同指向同一件事:中東局勢引發的能源與物流沖擊,已經從工業上游蔓延至日常消費品環節。康樂的提價,是這條成本傳導鏈在終端的最直接體現,也是消費市場首次清晰感受到能源與供應鏈波動的標志。
02:年產50億只卻幾乎不賺錢:一個代工龍頭的薄利困局
如果只看產能和覆蓋范圍,康樂幾乎是這個行業里最穩固的公司之一。
它一年生產超過50億只避孕套,為杜蕾斯、特洛伊等品牌提供代工,也是英國國家醫療服務體系和聯合國公共衛生項目的重要供應商,產品銷往130多個國家和地區。在全球供應鏈里,康樂更像一個底層制造平臺:大量終端品牌的穩定供貨,都建立在它的持續生產能力之上。
但“全球第一”并沒有換來充足的利潤。把近幾年的財報數據拉開來看,康樂始終貼著盈虧平衡線運行:2023財年公司總收入5.08億RM(RM為馬來西亞林吉特貨幣,5.08億RM約合8.78億人民幣),凈利潤1047.8萬RM(約合1810.39 萬元人民幣);2024財年收入5.07億RM,凈利潤2344.1萬RM;到2025財年,收入降至4.984億RM,同比下滑2%,凈利潤只剩20.8萬RM,凈利率僅0.04%;進入2026財年后,公司已出現單季度虧損,前兩個季度整體利潤率也只有1.12%。
這組數字說明的不是利潤下滑,而是利潤墊本來就極薄。原材料、包裝、運費任何一個環節再往上抬一點,都足以把微弱盈利直接吞掉。
更深一層的問題,在于它的業務結構。康樂的安全套業務主要分成三塊:自有品牌利潤率最高,但收入占比只有約18%,規模太小;代工業務收入占比超過60%,是公司出貨主力,但議價權掌握在品牌方手中,利潤空間長期被壓縮;公共衛生項目供貨價格更低,承擔更多的是跑量和覆蓋市場的功能。最賺錢的部分不夠大,占比最大的部分又賺不到多少錢,這決定了康樂很難依靠自身結構形成厚利潤。
這也是很多制造龍頭的共同困境:不是賣不出去,而是賣得越多,越坐實自己在產業鏈中低毛利代工廠的位置。在需求平穩、成本可控的時候,規模還能維持運轉;一旦上游成本集中上行,規模反而會放大壓力。
從這個角度看,康樂此次提價并不意味著行業景氣回升,反而更像一次被動防守:一家長期被低價代工模式鎖住利潤的全球制造龍頭,在供應鏈劇烈波動中試圖重新爭取一點利潤空間。
03:成本在漲、需求在弱:漲價未必能被市場接住
但提價并不等于問題解決。
從全球范圍看,避孕套市場并沒有塌陷。數據顯示,2020-2024年,全球市場規模從420.6億元增長至約556.4億元,整體仍在擴張區間。只是行業增速已經明顯放緩,市場從過去依賴人口和渠道擴張的階段,逐漸走向成熟。
真正的壓力來自需求結構變化,尤其是中國市場。據艾媒咨詢數據,2024年中國安全套市場規模為151.7億元,同比下滑9.1%,預計到2029年將進一步降至139.8億元。也就是說,核心市場的需求已經不是短期起伏,而是在進入收縮通道。
背后的原因并不復雜。首先,避孕方式正在多元化,短效避孕藥、皮埋、節育環等替代方案持續分流;其次,單身人口增加、親密關系模式變化,也在削弱傳統剛需場景;再往外看,艾媒咨詢數據顯示,中國情趣用品市場規模在2025年達到2,081.27億元。近十年市場規模擴大約4.7倍。消費重心正從“功能性避孕”轉向更廣義的親密體驗。
這意味著,康樂遭遇的不是單一成本危機,而是成本上漲和需求轉弱同時發生。上游原材料和物流價格在漲,下游市場卻未必愿意為漲價買單。對于一個長期依賴低毛利代工模式的制造龍頭來說,提價可以修補利潤,但未必能真正改善處境,因為價格一旦上調,需求未必還能穩定承接。
所以,這輪提價真正的不確定性,不在于康樂能不能把出廠價上調20%至30%,而在于這部分成本能否被終端市場完整吸收。避孕套行業沒有消失,但它作為單一剛需消費品的增長邏輯正在變弱。對康樂來說,更大的問題也不是這輪能不能漲價,而是低毛利代工模式還能撐多久。
康樂的漲價,更像是一面鏡子。它照見的不是某一種消費品的波動,而是一條從能源、原材料到制造、再到終端消費的完整傳導鏈條;也照見了全球制造體系里一類最典型的企業:體量巨大,鏈條很長,卻長期停留在極薄的利潤區間。
當成本開始劇烈波動,這類企業最先承壓;而當需求不再同步增長,它們連通過漲價修復利潤的空間也會變窄。對康樂來說,提價或許能緩解一時,但真正的問題沒有變:當行業不再依賴規模擴張,而進入結構調整階段,低毛利制造龍頭還能靠什么維持增長,這才是比漲價更難回答的問題。
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