廣東
今年以來，國內輪胎行業正經歷一場力度空前的價格調整，據不完全統計，截至4月20日，國內已有超過70家輪胎企業相繼發布“漲價函”。
據悉，此次輪胎漲價并非偶然，背后與上游原材料波動、供應鏈緊張及行業競爭格局變化密切相關，這股漲價勢頭4月中旬起持續升溫，已形成年內第二輪漲價熱潮。
近日，國際輪胎巨頭普利司通率先吹響調價號角，發布《關于價格調整的通知》，明確自5月1日起對旗下乘用車輪胎價格上調3%至5%。其調價動作迅速引發行業連鎖反應，中策橡膠、賽輪輪胎、玲瓏輪胎、萬力輪胎等國內主流輪胎品牌紛紛跟進，密集發布漲價公告，同步上調相關產品價格。其中，騰森橡膠的調價力度尤為突出，宣布自5月1日起全線產品價格上調10%，一舉創下本輪輪胎調價的最大幅度。
從調價主體來看，此次漲價潮呈現“全行業覆蓋”態勢——既有普利司通這樣的外資巨頭，也包含中策橡膠、賽輪輪胎等本土龍頭企業；
從產品范圍來看，覆蓋乘用車輪胎、全鋼載重胎等各類輪胎產品，調價節奏之密集、覆蓋品類之齊全，為近年少見。
據不完全統計，截至4月20日，國內已有超過70家輪胎企業相繼發布“漲價函”，新一輪漲價浪潮已全面席卷國內輪胎行業。
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