四航母編隊即將現身？繼遼寧艦南下后，官方證實四川艦駛入南海！

4月21日，我軍官方媒體公開透露了076型兩棲攻擊艦首艦四川艦的最新情況，該艦已經于前一天從碼頭起航，前往南海開展科研試驗和訓練任務，測試艦艇多個系統平臺運行情況。這也是官方首次確認，四川艦進行跨海域試驗，也是該艦第一次進入南海海試。

由于四川艦的特殊性，可謂是牽一發而動全身，它剛剛從碼頭起航，便引發了各方關注。

一方面，現在的南海可謂是波濤洶涌，美日澳菲等7國已經在南海開啟了代號為“肩并肩”的海陸聯合演習，其戰略目的已經不言而喻。而日本、菲律賓等國更是在演習中高調展示其所謂團結一致，聯手抗敵。實際上，就是組團向中國示威。

而這一次，中方也沒有客氣。

如今的南海可不是域外勢力想進就進，想出就出的地方，我軍南部戰區在南海的海軍力量其實已經足夠應對了，畢竟那里有著兩艘航母，兩艘兩棲攻擊艦，至少4艘055型萬噸大驅。可即便是這樣，還是有信息透露，北方的遼寧艦已經南下，目標正是南海。

這樣一來，南海可能將集齊中國現役所有的航母。而現在四川艦也奉命南下，盡管尚未服役，此次也主要是進行科學試驗，但以076型兩棲攻擊艦的體量和能力，它的出現，便意味著中國將在南海集結4航母艦隊。

其背后的戰略意義和對地緣格局的影響，已然寫在了明面上。

當然，對四川艦本身來說，它最多就算是去捧場的，主要干的事情，還是進行第三輪海試，為2026年年底可能的入列服役做準備。

這個推測并非空穴來風，而是根據我國艦艇建造節奏做出的合理判斷。從075型兩棲攻擊艦的下水、海試、入列服役的節奏來看，2021年4月，075首艦海南艦入列，第二年4月，廣西艦入列，而不到半年之后的2022年11月，安徽艦交付，再到3年后，湖北艦官宣入列服役。

除了湖北艦因為一些客觀原因，間隔時間較長之外，其余三艘如下餃子一般，一年一艘，其平均間隔都保持在17個月左右。

而076型兩棲攻擊艦，從2024年12月下水，到如今已經進入了第三輪公開海試。前后間隔也差不多有16個月了。由于該艦首次采用了電磁彈射和雙艦島等新設計，因此間隔周期可能長一些，但是大多數觀點還是認為，該艦會在2026年年底交付使用，并開展后續的實戰訓練。

整體來看，四川艦的海試節奏還是比較密集的，2025年年底就進行了兩次試驗，再到這一輪，是官方公開的第三輪試驗。從側面說明了海軍對新型兩棲攻擊艦的需求，是很迫切的。

在這種情況下，外部輿論則更加關注此次海試的內容。

第一輪海試的時候，主要是監測該艦的四川艦動力、電力等系統的可靠性和穩定性。

而這一輪海試，可能要測試的內容更多，程序也更加繁雜。從艦艇的戰力形成來看，主要包括以下8個方面。

首先是借助此次跨區域訓練，以及南海的復雜海況測試遠海航行性能。簡單來說，就是檢驗航行系統的穩定性、機動性和適航能力。

是電磁彈射系統的實際驗證，測試電磁彈射系統在實戰環境下的可靠性和穩定性。

也就是大家都期待的彈彈彈，或許在這次之后，我們也會知道，076的艦載機搭配。尤其是會不會配置殲35艦載機和空警600艦載預警機等主力航母才會配置的固定翼機種的問題。

而這個本身也是另外一個測試項目，叫作艦載機適配性測試。主要是檢驗076的艦載航空器的起降、調度和保障能力。

其四，則是兩棲作戰系統的集成，不論我們多么希望076是一艘航母，但是它的老本行還是兩棲攻擊艦，主營業務還是兩棲裝備的中遠距投送和登陸作戰的協調能力。

其五，則是測試遠海環境下電子戰設備的性能和抗干擾能力。

其六，要進一步測試在遠離海岸的南海海域通信導航系統的穩定性和可靠性。

其七，還要檢驗編隊協同能力，通過與其他艦艇進行編隊訓練，測試指揮協同和戰術配合。

最后，也就是第八項，要進行全艦綜合系統運行，對各子系統在長時間、遠距離航行中的綜合運行情況進行全面評估。

從福建艦去南海海試之后數月，便正式交接入列來看。我軍大型水面艦艇，進入南海進行終極檢驗，然后交接入列，似乎也正在成為一個慣例。