階躍跑通“中國版 Grok 上車”量產(chǎn)交付超級 Eva 極氪8X 今起上市

2026年4月17日，極氪全新一代旗艦SUV極氪8X正式量產(chǎn)上市。搭載階躍Step3.5Flash等多款前沿模型的整車智能體超級Eva，正式完成從技術(shù)發(fā)布到規(guī)模量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越，今起交付到消費者手中。這也是階躍Step3.5Flash繼今年3月開源登頂OpenRouter周調(diào)用量全球榜首后，從開源社區(qū)邁向大規(guī)模終端商用落地的里程碑式節(jié)點。而搭載超級Eva的極氪8X，也是中國首個量產(chǎn)交付“Grok+FSD”體驗的車型。

過去一年，國內(nèi)車載AI賽道不乏大模型上車的聲量，但從實驗室demo到消費者可用的量產(chǎn)交付，始終是橫亙行業(yè)的一道門檻。超級Eva今日正式上市，意味著由階躍提供底層模型能力的整車智能體，已具備面向真實用戶、真實駕駛場景的規(guī)?；渴鹉芰Α?/p>

超級Eva由階躍、吉利、千里科技三方聯(lián)合研發(fā)，是首個打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的整車智能體，與智駕、底盤、動力等底層控制體系原生融合，技術(shù)理念與特斯拉Grok所代表的對話式操控架構(gòu)高度契合，因此也有中國首個“Grok+FSD”之稱，首發(fā)搭載極氪8X。

超級Eva搭載階躍三項核心模型能力。Step3.5Flash推理模型專為Agent場景設(shè)計，單請求推理速度最高達350TPS，可精準理解模糊指令并實時完成多步驟任務(wù)規(guī)劃，用戶一句“帶我去接孩子放學(xué)，順便找家麥當勞，5點前到學(xué)校”，即可觸發(fā)路線規(guī)劃、途經(jīng)點安排、輔助駕駛激活等全鏈路自主執(zhí)行；階躍語音大模型擺脫傳統(tǒng)ASR-LLM-TTS三段式架構(gòu)，帶來更低延遲、更自然的情感表達，真正做到“懂語氣、有人味”；視覺理解大模型則賦予超級Eva感知車內(nèi)外環(huán)境的能力，從判斷路況到識別車位，讓決策更全面、更可靠。

據(jù)了解，超級Eva的能力還將持續(xù)升級并與融合更多生態(tài)服務(wù)。它將不再只是車里的伙伴，更是一個無縫連接世界的智能樞紐，可以主動理解場景化需求，比如訂餐廳、點外賣、訂機票、買門票等，行車路上只需基于自然對話，即可幫你打點好一切。

行業(yè)人士判斷，2026年是通用大模型“入端”的關(guān)鍵一年。超級Eva的量產(chǎn)落地，驗證了階躍Step3.5Flash等模型在高實時性工業(yè)終端場景中的穩(wěn)定部署能力，也為階躍在更多硬件場景的深度滲透提供了可復(fù)制的量產(chǎn)路徑。

未來，超級Eva的能力將無限擴展，不僅是車內(nèi)的AI伙伴，還將成為連接物理世界的智能樞紐，將接入吉利自有的售后、租車生態(tài)（吉利生態(tài)），還將生活服務(wù)全面接入（數(shù)字生態(tài)），告別來回切換的App和繁瑣的預(yù)訂流程。行車路上，用戶只需通過自然對話，超級Eva就能主動理解場景化指令，打點好訂餐廳、點外賣、訂機票、買門票等各種需求。