凱迪拉克凱威德46.88萬(wàn)起，凱雷德親弟弟來(lái)了？

2026年4月22日，上海，以?shī)W斯卡級(jí)盛典規(guī)格，凱迪拉克將上海保利大劇院幻化為璀璨舞臺(tái)。在品牌代言人倪妮與全場(chǎng)嘉賓的共同見(jiàn)證下，全尺寸純電公路旗艦——?jiǎng)P威德耀世登場(chǎng)。本次共推出兩款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)46.88萬(wàn)元-50.88萬(wàn)元，同步帶來(lái)限時(shí)升艙禮遇：不限品牌、行業(yè)同級(jí)最高的4萬(wàn)元增換購(gòu)補(bǔ)貼。此外，凱迪拉克為首批凱威德尊貴車(chē)主量身定制總價(jià)值高達(dá)8萬(wàn)元的八大尊享禮遇，涵蓋SUPER CRUISE PRO by Momenta高階輔助駕駛終身使用權(quán)及智駕無(wú)憂(yōu)險(xiǎn)的智駕禮、車(chē)損超三成免費(fèi)換新車(chē)的金身禮、三電終身質(zhì)保的金質(zhì)禮等重磅權(quán)益；車(chē)主更可直升凱威德專(zhuān)屬黑金會(huì)員，以頂格禮遇匹配旗艦身份。承襲凱迪拉克百年豪華底蘊(yùn)，匯聚全球頂奢材質(zhì)與前沿智能科技，凱威德以王者之姿入局，重新定義公路旗艦的格局與高度。

全尺寸公路旗艦，氣場(chǎng)勢(shì)不可擋

自1902年亨利·馬代恩·利蘭創(chuàng)立凱迪拉克以來(lái)，“制造世界上最好的汽車(chē)”這一信念便深植于品牌血脈。歷經(jīng)124載風(fēng)雨，凱迪拉克不僅見(jiàn)證歷史，更在時(shí)代浪潮中始終定義豪華、樹(shù)立標(biāo)桿，由此成就了從凱雷德（參數(shù)丨圖片）到凱威德一脈相承的旗艦威儀與王者氣場(chǎng)。

凱威德的豪華旗艦血統(tǒng)與生俱來(lái)，一眼傾心。超5.2米恢弘車(chē)長(zhǎng)、超2米寬綽體量、近1.8米挺拔身姿，配合同級(jí)領(lǐng)先的前后輪距與接近角，整車(chē)姿態(tài)從容昂揚(yáng)，氣場(chǎng)不怒自威。凱威德的魅力遠(yuǎn)不止于傲視同級(jí)的尺寸，更在于藏于筋骨間的匠心雕琢：680mm豪車(chē)專(zhuān)屬修長(zhǎng)“天鵝頸”線(xiàn)條，舒展優(yōu)雅，張力盡顯。修長(zhǎng)車(chē)頭、流暢有力的車(chē)身型面，搭配22英寸輪轂與四輪295mm超寬輪胎，共同勾勒出令人過(guò)目難忘的旗艦身姿。造型立體凝練，從不刻意張揚(yáng)；氣場(chǎng)磅礴有力，始終內(nèi)斂克制。

氣度藏于細(xì)節(jié)，風(fēng)范見(jiàn)于分毫。凱威德采用D柱帆板式設(shè)計(jì)，自底部收窄、向車(chē)頂舒展，呈現(xiàn)極具辨識(shí)度的“龍卷風(fēng)”般上揚(yáng)姿態(tài)，既呼應(yīng)凱迪拉克百年豪華基因，又強(qiáng)化了車(chē)身優(yōu)雅向上的垂直張力。經(jīng)典光曜格柵與進(jìn)化版直列式閃電燈語(yǔ)交相輝映，家族旗艦風(fēng)范一脈相承。無(wú)論行至何處，凱威德皆是目光焦點(diǎn)。

行政級(jí)禮賓座艙，豪華永無(wú)止境

凱威德不止是出行工具，更是為重要時(shí)刻量身打造的移動(dòng)私屬殿堂。它將外在的磅礴氣場(chǎng)，轉(zhuǎn)化為座艙內(nèi)極致的空間感、秩序感與精致感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自現(xiàn)代奢享建筑，以簡(jiǎn)潔輪廓、清晰結(jié)構(gòu)與“形式服務(wù)于功能”的美學(xué)理念，還原當(dāng)代高端空間的純粹質(zhì)感。從高端酒店到私人會(huì)所，從機(jī)場(chǎng)貴賓廳到高爾夫球場(chǎng)，凱威德穩(wěn)若磐石、行云流水。

凱迪拉克深度洞察中國(guó)高端圈層的出行場(chǎng)景與乘坐習(xí)慣，為國(guó)內(nèi)用戶(hù)全面升級(jí)前后排乘坐體驗(yàn)。凱威德第二排標(biāo)配頭等艙級(jí)電動(dòng)座椅，骨架經(jīng)專(zhuān)屬優(yōu)化，內(nèi)置防暈車(chē)阻尼設(shè)計(jì)，兼顧優(yōu)異包裹感與長(zhǎng)效支撐性，并擁有十余向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6向航空頭枕、10點(diǎn)分區(qū)指感按摩，以及智能加熱與通風(fēng)功能，全天候保持舒適奢享。同時(shí)，全車(chē)采用包括AR-HUD在內(nèi)的七屏聯(lián)動(dòng)，疊加百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)調(diào)校與不吝成本的聲學(xué)降噪設(shè)計(jì)，并增加雙層流新風(fēng)空調(diào)，抗敏抗菌抗病毒，時(shí)刻守護(hù)用戶(hù)，讓每一位座上貴賓坐擁清新、靜謐、順滑與從容。

真正的豪華不止是看得見(jiàn)的精致，更是經(jīng)得起時(shí)間沉淀的質(zhì)感。凱威德甄選西班牙進(jìn)口實(shí)木、北美進(jìn)口Fine Nappa真皮、澳洲進(jìn)口羊毛、韓國(guó)進(jìn)口海島超細(xì)纖維頂棚等全球頂奢材料，匹配百年沉淀的精致工藝，讓這些材質(zhì)共同構(gòu)成凱威德最細(xì)膩的豪華表達(dá)。

百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)操控，純電公路之王

凱迪拉克半個(gè)世紀(jì)以來(lái)的賽道經(jīng)驗(yàn)與調(diào)校功底，鑄就每一臺(tái)座駕的硬核底色。凱威德被譽(yù)為“純電公路之王”，絕非空洞口號(hào)，而是握盤(pán)瞬間便能感受到的、真正屬于掌控者的自駕主權(quán)。全球頂級(jí)工程團(tuán)隊(duì)以“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”三字真經(jīng)，將5.2米的龐然身軀，馴化為行云流水的貼地飛行器。

“快”已不再是稀缺屬性，“豪華的快”是快得從容、快得高級(jí)。凱威德搭載高性能雙電機(jī)系統(tǒng)，可迸發(fā)出602匹馬力、805N·m峰值扭矩，最快3.75秒從容破百。凱威德的“純電大V8”，既擁有傳統(tǒng)燃油V8發(fā)動(dòng)機(jī)的渾厚底氣，更具備電驅(qū)與生俱來(lái)的瞬時(shí)響應(yīng)與線(xiàn)性輸出，堪稱(chēng)優(yōu)雅的暴力美學(xué)。

凱威德承襲凱雷德同源的旗艦駕控基因，不惜成本打造百萬(wàn)級(jí)進(jìn)口底盤(pán)：德國(guó)進(jìn)口采埃孚后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，高速時(shí)車(chē)輪同向偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)身平穩(wěn)平移，低速時(shí)后輪反向偏轉(zhuǎn)，帶來(lái)僅5.56米超小轉(zhuǎn)彎半徑，配合VMC動(dòng)態(tài)底盤(pán)與牽引力控制，讓這臺(tái)5.2米全尺寸巨無(wú)霸依舊矯健自如；德國(guó)進(jìn)口威巴克空氣懸架與德國(guó)進(jìn)口采埃孚CDC減振器毫秒級(jí)協(xié)同，過(guò)彎強(qiáng)力抑制側(cè)傾；輔以前后五連桿獨(dú)立懸架和四輪295mm同級(jí)超寬輪胎，Brembo六活塞前制動(dòng)卡鉗，精準(zhǔn)支撐、抓地穩(wěn)固，時(shí)速120公里變道依舊穩(wěn)如軌道滑行，盤(pán)橋山道幾乎無(wú)感側(cè)傾。頂級(jí)硬件之上，更有凱迪拉克百年底盤(pán)調(diào)校功底加持，歷經(jīng)世界聞名的米爾福德試車(chē)場(chǎng)嚴(yán)苛打磨，成就美式穩(wěn)奢駕乘質(zhì)感。

懂分寸首席禮賓司機(jī)，中西合璧大師聯(lián)調(diào)

科技的本質(zhì)從來(lái)不是炫技，而是以人為本、服務(wù)于人。凱迪拉克始終以豪華標(biāo)準(zhǔn)定義智能駕駛，讓每一段旅程從容有度、優(yōu)雅得體，于無(wú)聲處彰顯旗艦底氣。凱威德搭載的SUPER CRUISE PRO，如同為車(chē)主配備一位專(zhuān)屬首席禮賓司機(jī)，懂分寸、知進(jìn)退，安穩(wěn)妥帖，全程守護(hù)出行體面與從容。

凱威德堅(jiān)守“不妥協(xié)”的旗艦態(tài)度，深度融合前沿科技與智能創(chuàng)新。硬件上，聯(lián)手禾賽科技打造業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)，運(yùn)用首創(chuàng)光子隔離技術(shù)，將探測(cè)單元精巧布局于前風(fēng)擋后方，在守護(hù)整車(chē)流線(xiàn)美學(xué)的同時(shí)，無(wú)懼雨雪、泥濘等復(fù)雜環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全天候高效精準(zhǔn)探測(cè)。

同時(shí)，作為凱迪拉克旗下首款搭載Momenta高階輔助駕駛的車(chē)型，凱威德從容應(yīng)對(duì)各種路況，全程無(wú)感介入、絲滑平順，帶來(lái)媲美專(zhuān)職司機(jī)的尊享體驗(yàn)。針對(duì)大車(chē)停車(chē)難痛點(diǎn)，凱威德配備全場(chǎng)景智能自動(dòng)泊車(chē)功能，可精準(zhǔn)完成各種車(chē)位泊車(chē)入位。此外，依托三級(jí)接管預(yù)警與安吉星24小時(shí)人工介入構(gòu)成的四重安全守護(hù)體系，以更可靠的安全防護(hù)為每一段旅途保駕護(hù)航。

同級(jí)最多橫縱梁，不敗金身護(hù)體

對(duì)凱迪拉克而言，安全是最不容妥協(xié)的豪華底線(xiàn)。凱威德在開(kāi)發(fā)階段便以全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)的材料強(qiáng)度、主被動(dòng)安全系統(tǒng)的反復(fù)驗(yàn)證，到真實(shí)路況下的極限測(cè)試，以遠(yuǎn)超行業(yè)的安全冗余設(shè)計(jì)，充分覆蓋不同年齡、體重、身高、性別的乘員防護(hù)需求，并針對(duì)多元出行場(chǎng)景建立全坐姿、全工況安全開(kāi)發(fā)體系，將守護(hù)做到極致。

凱威德在傳統(tǒng)車(chē)身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新增加多道橫縱梁，形成史上最強(qiáng)十八橫十縱籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼及以上材料使用占比達(dá)81.8%，擁有超高整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度。電池包采用多根1500MPa超高強(qiáng)度鋼橫梁加固，高強(qiáng)鋼占比達(dá)99.9%，激光焊接長(zhǎng)度環(huán)繞電池包整整五圈。在國(guó)標(biāo)要求之外，還增加底部球擊、過(guò)鐵軌等復(fù)雜工況測(cè)試，以超規(guī)格防護(hù)守護(hù)每一段出行安全。

去年，凱迪拉克率先在行業(yè)內(nèi)推出“金身權(quán)益”，車(chē)損超過(guò)三成時(shí)可免費(fèi)更換新車(chē)，刷新豪華品牌售后高度。此次，凱迪拉克為凱威德提供硬核金身保障的基礎(chǔ)上，再重磅推出“智駕無(wú)憂(yōu)權(quán)益”：3年內(nèi)在智能泊車(chē)及智能輔助駕駛使用過(guò)程中發(fā)生小擦小撞，均由智駕禮兜底。凱威德用實(shí)實(shí)在在的誠(chéng)意宣告：豪華不止于擁有一臺(tái)車(chē)，更在于每一程的篤定與安心。

從此刻，與凱威德共赴巔峰

凱威德不止是一臺(tái)豪華純電旗艦，更是凱迪拉克在這個(gè)時(shí)代對(duì)豪華與風(fēng)范的全新作答。（廖布斯）