高端峰會(huì)嘉賓邀請(qǐng) | 孫逢春院士簡(jiǎn)介與研究方向

孫逢春院士簡(jiǎn)介與研究方向 孫逢春，中國(guó)工程院院士，北京理工大學(xué)教授，電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任。他是我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的開拓者之一，2017年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。 研究方向一：電動(dòng)車輛總體技術(shù) 孫院士長(zhǎng)期從事電動(dòng)車輛總體理論與設(shè)計(jì)方法研究，在車輛動(dòng)力學(xué)、能量管理、整車控制等方面取得系統(tǒng)性創(chuàng)新成果。其提出的車路云一體化技術(shù)路線，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展具有重要影響。 研究方向二：充換電技術(shù) 他主持研制出國(guó)際首座電動(dòng)商用車自動(dòng)快速充/換電站，攻克了充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的系列關(guān)鍵技術(shù)難題，為我國(guó)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了技術(shù)支撐。 研究方向三：新能源汽車運(yùn)行監(jiān)管 孫院士領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)了新能源汽車運(yùn)行國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國(guó)新能源汽車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為行業(yè)政策制定和安全監(jiān)管提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 研究方向四：奧運(yùn)零排放交通 他主持實(shí)施了北京奧運(yùn)會(huì)中心區(qū)零排放公交系統(tǒng)工程，這是國(guó)際奧運(yùn)史上首次實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)中心區(qū)零排放交通保障，開創(chuàng)了大型活動(dòng)綠色交通的新模式。 研究方向五：軍用車輛電動(dòng)化 作為總師，孫院士主持開發(fā)了履帶裝甲車輛混合動(dòng)力電傳動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)，使我國(guó)成為少數(shù)掌握該技術(shù)的國(guó)家之一。 峰會(huì)邀請(qǐng) 孫逢春院士適合出席以下類型的高端峰會(huì)： 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì) 綠色低碳交通論壇 汽車技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì) 產(chǎn)學(xué)研合作對(duì)接會(huì) 國(guó)際電動(dòng)車輛學(xué)術(shù)會(huì)議

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