別再說黃陂路爛了！武湖的變化讓人感慨：武漢市出手就是不一樣

武漢風(fēng)華 談武漢風(fēng)情 展黃陂宏圖

前言

武湖離開黃陂，網(wǎng)友對此的看法仍然兩極，有的人認(rèn)為誰能讓我過得更好我就跟著誰，有的人則認(rèn)為子不能嫌母丑，餓死你都不能換姓氏

昨天，小編在群里發(fā)了一張富強(qiáng)大道的現(xiàn)狀圖片，網(wǎng)友又吵得不可開交

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2022年2月，武漢市正式成立省級長江新區(qū)

2023年，黃陂武湖等地方正式被長江新區(qū)托管，2024年新區(qū)啟動了武湖區(qū)域許多的大工程，雖然這幾年土地出讓沒有以前那么狂熱，但武湖這些工程的建設(shè)速度還是比黃陂要快了許多

今天帶大家看的是富強(qiáng)大道和新區(qū)外國語學(xué)校的建設(shè)情況

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從黃武公路至富強(qiáng)大道

富強(qiáng)大道，即原來黃陂的黃武公路（從黃陂縣城至武湖），現(xiàn)狀只有雙向4車道，沒有花壇、非機(jī)動車道和人行道，典型的農(nóng)村馬路

還沒有改造的黃武公路（四環(huán)外三里橋路段）

2024年，新區(qū)啟動此馬路拓寬改造工程，新馬路改名為富強(qiáng)大道，紅線寬度80-100米，主線雙向8車道，兩側(cè)各有2車道的輔道，人行道外側(cè)還有2、30米寬的帶狀綠化

目前，武湖大街至四環(huán)線的幾公里路段已經(jīng)基本改造完成（剩下和漢口北大道交匯處的十字路口正在改造），新區(qū)設(shè)計(jì)馬路的格局確實(shí)比黃陂要高大上很多（在黃陂，你都找不到8車道的大馬路，很多馬路都只有4車道）

改造后的馬路，拿到光谷和沌口都是一流水平（下圖為已經(jīng)基本改造完成的四環(huán)內(nèi)武湖路段）

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長江新區(qū)外國語學(xué)校

此學(xué)校，位于武湖新城北面，其西面就是武漢文理學(xué)院，現(xiàn)場觀察，此學(xué)校建筑已經(jīng)封頂，目前在搞外墻、內(nèi)部裝修和學(xué)校環(huán)境工程

學(xué)校規(guī)模不小

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武漢郊區(qū)的建設(shè)，看起來還是需要武漢市出手

2025年，武漢市三環(huán)外幾個郊區(qū)里，財(cái)政收入最高的東西湖也不過120多億（上交中央省市后地方可以自主使用的收入），最低的新洲才20多億，在如今建一條馬路動輒上10億的情況下，郊區(qū)要想配套達(dá)到市區(qū)水平確實(shí)相當(dāng)困難（郊區(qū)建設(shè)是自己負(fù)責(zé)）

很多人吐槽說武漢市喜歡將郊區(qū)發(fā)展最好，緊鄰三環(huán)外的地方給拿走（比如沌口、比如光谷街道口等），但從現(xiàn)實(shí)角度考量，武湖這些地方被武漢市托管，其實(shí)是好過仍然留在黃陂之內(nèi)的

對此，各位有何看法呢，歡迎在文章后留言討論！

黃陂

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