山東
4月17日，物流行業標準《多倉庫共享管理要求》、《無人倉通用技術要求》正式發布。日日順供應鏈連續牽頭制定兩項物流行業標準，這不僅體現了其在物流數字化領域的實踐積累和領先探索，也將助力海爾智家加速打造平臺服務型科技生態企業。
當前，物流行業正加速邁向數字化、智能化，行業競爭也從單一運輸配送能力比拼，轉向倉網協同、數據驅動和智能運營能力的綜合較量。在這一背景下，多倉共享、無人倉建設等雖已成為智慧物流的重要抓手，但由于涉及資源調配、系統打通、庫存聯動、技術適配和運營穩定性等多個層面，缺少可復制、可推廣的統一規范。
此次《多倉庫共享管理要求》與《無人倉通用技術要求》的發布，正是對這一行業現實需求的回應。兩項標準的出臺，不僅有助于推動分散的實踐經驗形成統一的行業規范，也將為相關場景的建設、管理和推廣提供更加清晰的依據。
日日順供應鏈能夠連續牽頭兩項行業標準，正源于其近年來在分布式倉儲網絡、智能倉儲建設、倉網協同和數字化運營等方面的持續投入。依托系統的實踐基礎，日日順也實現了從業務探索到標準輸出、從解決方案提供者到行業規則參與制定者的角色升級。
事實上，日日順在標準化領域已有持續積累。此前，其已牽頭制定兩項國際標準，牽頭/參與四項國家標準和一批行業標準。此次兩項新標準落地，進一步豐富了其在物流與供應鏈標準體系建設中的布局。
未來，日日順供應鏈將持續深化數智化能力建設和標準化布局，以更開放的生態協同和更成熟的實踐經驗，推動物流行業高質量發展，助力海爾智慧家庭戰略全球落地。
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