美軍航母接連起火！后勤危機暴露無遺，全球部署還能撐多久？

怕啥來啥，正當美國向中東增派“布什”號航母、強化對伊朗的軍事威懾之際，其同屬“尼米茲”級的姊妹艦“艾森豪威爾”號航母在造船廠突發火情，致8名船員受傷。這一情況，讓美軍本就捉襟見肘的航母兵力雪上加霜。接連發生的航母火災，絕非偶然事故，而是暴露出美軍全球部署與后勤保障的系統性危機。

此次失火的“艾森豪威爾”號正在諾福克海軍造船廠開展增量維修，本已延誤工期就已經超過了6個月的時間，此次火情或將導致維護工期延長兩周甚至更長時間。就在一個月前，美軍最先進的“福特”號航母在紅海執行任務時，艦上洗衣房突發火災，導致200多名官兵因吸入濃煙受傷，被迫撤離紅海，先后前往希臘、克羅地亞維修休整，直至4月初才重返部署。

當前，美軍已在阿曼灣部署了“林肯”號航母和“福特”號，勉強維持雙航母戰斗群態勢。為形成對伊朗也到行優勢，美軍急調“布什”號馳援，但該航母仍在南非附近海域徘徊，遲遲未能抵達預定區域。如今，“林肯”號因忌憚伊朗陸基導彈打擊，不敢靠近霍爾木茲海峽，“福特”號剛經歷火災元氣尚未恢復，本就趴窩維修的“艾森豪威爾”（唉聲嚎一會）號又突發火情，令美軍本已捉襟見肘的航母兵力雪上加霜，全球軍事部署與戰略威懾能力大打折扣。

數十年來，為了保持對全球重要區域的軍事存在，美國海軍要對航母進行連續的輪換部署，以保證在熱點地區附近能有航母可以做出快速反應。2020年前后，美國認為全球各地的戰略危機強度不斷增加、時間延長并出現跨區域特征。而在美軍現役的11艘航母中，至少有7艘處于維修狀態，可用航母數量根本達不到法定標準，這就使得美軍航母與大型戰艦不得不超期部署。

更要命的是，全美僅紐波特紐斯造船廠具備核航母建造與大修能力，但該廠年久失修，設備老化，人手短缺、管理漏洞頻繁，航母常規維護周期從常規3年竟然拉長到了6年，任務積壓嚴重。2020年“好人理查德”號兩棲攻擊艦就是在維護時起火報廢的，美軍損失數十億美元。現如今，這類隱患似乎已開始蔓延到了航母的身上。

此次“艾森豪威爾”號不是第一艘發生火災的航母，更不可能是最后一艘。當前，美國在全球各地煽風點火，美國海軍疲于奔命，一方面美國后勤保障能力跟不上需求，無法按期完成維修，船在廠里待得越久，隱患就越多，另一方面本該維修的延期維護，本該退役的超期服役，“帶病”部署更是已經成為常態。除了航母頻繁發生火災，美軍厭戰情緒持續蔓延。，他們在前線拼命，吃的卻只是一些肉糜和卷餅，這嚴重影響了美軍士氣和戰斗力。

就在美軍航母接連“掉鏈子”之際，伊朗外交部長阿拉格齊宣布了一個重大決定：在黎以臨時停火期間，開放霍爾木茲海峽，允許按規定行駛的商船通過指定航線，但軍艦禁止通行，且民用船只需獲得伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍的許可。此前，美軍宣布對所有進出霍爾木茲海峽的船只進行“臨檢”，并封鎖進口伊朗港口的油輪，妄圖以此切斷伊朗石油出口。此次伊朗主動開放海峽，不僅能夠緩解全球能源壓力，也能占據外交道義高地，掌握戰略博弈主動權。