貴州
4月17日，上汽大眾官宣，基于雙方長期穩(wěn)固的合作根基，奧迪與上汽集團正式簽署戰(zhàn)略合作協議，進一步深化合作。按照協議，雙方聚焦AUDI品牌未來車型的全價值鏈布局，核心覆蓋整車研發(fā)領域，并將在上海設立奧迪創(chuàng)新技術中心。
上汽大眾表示，本次全新合作協議的簽署，將進一步為品牌發(fā)展提速，持續(xù)擴充產品矩陣。基于本次簽訂的協議，雙方計劃在上海設立全新的奧迪創(chuàng)新技術中心。官方表示，奧迪創(chuàng)新技術中心由奧迪股份公司主導，將聚焦智能電動化技術研發(fā)及智能網聯汽車（ICV）全價值鏈的整車開發(fā)工作。具體產品規(guī)劃上，合作雙方將基于下一代智能數字平臺(Advanced Digitized Platform)——這一專為未來智能網聯汽車打造的專屬架構，聯合推出4款AUDI車型。
回顧歷史，奧迪與上汽集團之間的合作始于2023年7月26日，當時雙方簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將結合各自優(yōu)勢，加快上汽奧迪全新電動車型開發(fā)。2024年5月20日，雙方宣布正式簽署合作協議，雙方聯合開發(fā)專注于中國市場的全新平臺——智能數字平臺（Advanced Digitized Platform），并基于該平臺打造全新一代高端智能網聯車型。首批車型將是覆蓋B級車和C級車細分市場的三款純電動車型，配備行業(yè)頂尖的軟硬件。其中，首款純電動車將在2025年推向市場，并在2029年推出9款車型。
2024年11月，上汽集團與奧迪聯合打造全新品牌——AUDI品牌。需注意的是，不同于上汽奧迪現有的產品線，AUDI為獨立品牌，針對中國市場研發(fā)，同時取消了奧迪經典的四環(huán)車標，取而代之的是“AUDI”英文標。2025年9月，AUDI品牌首款車型——奧迪E5 Sportback正式上市，目前售價為23.59-31.99萬元，定位中型車，長寬高分別為4881/1960/1479mm，軸距為2950mm，動力上提供4種動力版本。同年12月，AUDI品牌旗下首款SUV車型，也是繼奧迪E5 Sportback之后的第二款車型——奧迪E7X車型在工信部完成申報并發(fā)布官圖，該車將繼續(xù)延續(xù)品牌標志性的家族化風格，采用奧迪E5 Sportback同款設計語言，長寬高分別為5049/1997/1710mm，軸距為3060mm，定位中大型純電SUV，動力上提供兩驅版本和quattro四驅版車型。
零售數據顯示，2025年奧迪E5 Sportback累計銷量銷量為12765輛，而2026年1至3月累計銷量為4580輛，其中3月為1420輛。按照上汽大眾官宣的最新規(guī)劃，奧迪E7X將在2026北京國際汽車展覽會完成首秀，第三款車型計劃于2027年推出。
針對本次全新合作，奧迪股份公司管理董事會主席高德諾（Gernot D?llner）表示：“奧迪的目標是在智能網聯汽車時代持續(xù)深耕中國市場，保持強勁的市場競爭力。我們與上汽集團的合作，以及新能源品牌AUDI的落地，發(fā)揮了至關重要的作用，助力我們觸達全新用戶群體，并不斷擴充產品陣容，滿足用戶持續(xù)升級的需求。”同時，其還指出：“繼AUDI品牌及首款車型成功打入市場，我們已準備好邁出全新一步：與我們長期信賴的合作伙伴上汽集團攜手，設立奧迪創(chuàng)新技術中心，驅動奧迪在華的進取之路。”奧迪?上汽合作項目CEO宋斐明（Fermín Soneira）也表示：“本次合作協議的升級，以及創(chuàng)新技術中心的設立，是我們品牌發(fā)展的歷史性里程碑，為AUDI品牌下一代智能網聯汽車在中國市場的發(fā)展鋪平了道路。”
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