番禺區石化大道來了，雙向8-10車道，總投資5.65億元！

石化大道項目位于廣州市番禺區化龍鎮，項目起點位于展貿城地鐵站，終點至化龍地鐵站。

項目道路路線總長約1500米。其中：南大干線以南段規劃為城市主干路，長度為901米，標準斷面規劃紅線寬度為60米，設計速度為60千米/小時，道路標準橫斷面采用形式為雙向8車道；南大干線以北段規劃為城市快速路，長度為617米，標準斷面規劃紅線寬度為60米，設計速度為60千米/小時，道路標準橫斷面采用形式為主路雙向6車道+輔路雙向4車道。路線下穿現狀南大干線，主線跨線橋，與其輔道平面接順。

項目建設內容包括道路工程、橋涵工程、給排水工程、交通工程（含交通疏解）、照明工程、電力管溝、管線綜合工程、綠化工程、海綿城市等。

本項目估算總投資56521.16萬元，其中工程費用37903.82 萬元，工程建設其他費用6750.10萬元（不含建設用地費）。

根據廣州市番禺區國土空間總體規劃（2021-2035）草案，番禺區將構筑“一廊三帶五組團”國土空間總體格局，優化城市功能結構、推動各組團功能協同互動，加強區域協作與廣佛融合發展，實現番禺區整體功能提升。其中一廊三帶包含：廣州活力創新走廊、南大干線經濟帶、番禺大道都市創意帶、亞運大道產業發展帶；五組團：高鐵新城組團、大學城創新城組團、市橋組團、蓮花灣組團、海鷗島組團。

化龍鎮柏堂村所在的蓮花灣片區，廣州第三軸－活力創新軸的樞紐核心位置，同時位于“黃金內灣”的頂點，是沿“獅子洋－伶仃洋”南拓的中繼支撐，定位為連接廣深港、廣珠澳科技創新走廊的重要節點、粵港澳大灣區創新開放的新高地、廣州活力開放的新平臺，是“十四五”期間我市重點打造的功能片區之一。

石化大道是化龍鎮路網的南北向脊梁，對化龍道路網結構優化效果是明顯的，是蓮花灣片區連接外部交通網絡最重要的地面交通通道。

《廣州市城中村改造條例》于2024年5月1日起施行，作為全國首部城中村改造專項地方性法規，首次通過地方立法將政府主導、依法征收的城中村改造全過程納入法治軌道。

根據《廣州市住房和城鄉建設局關于番禺區柏堂村城中村改造方案的批復》（穗建前期復〔2025〕31 號），改造主體近期主要配合番禺區人民政府開展改造實施范圍內部分地塊征地拆遷工作，負責開展部分安置房及公建配套建設及市政配套建設，近期實施計劃中由改造主體負責的部分包含市政道路縱一路。縱一路（石化大道）項目已納入近期實施計劃。

在此背景下，根據《廣州市番禺區化龍鎮柏堂村城中村改造項目縱一路（石化大道）項目成本估算報告》批復文件，為了確保城中村改造工作的順利開展，提高效率，需請經驗豐富、專業的技術團隊進行技術與咨詢服務，完成廣州市番禺區化龍鎮柏堂村城中村改造項目縱一路（石化大道）項目勘察設計服務。

石化大道未來通過規劃中的沙魚洲隧道，連接黃埔區石化南路（開放大道），將成為番禺、黃埔之間的重要通道。石化大道串聯黃埔知識城第二CBD、大學城科技成果轉化園、番禺汽車城等區域重點組團及周邊居住區、商業區、產業區，對促進番禺區經濟社會均衡發展具有重要意義，助力番禺區打造粵港澳科技創新走廊番禺段“智造+智核”科創帶、智造帶。

石化大道項目為番禺東部片區的城市主干道，整個番禺南北向的通道自西向東有東新高速，國道G105，中部有新光快速、番禺大道、南沙港快速、京珠高速、南東部干線等，東部片區除南沙港快速、京珠高速外，只能選擇東西通道，南大干線、興業大道、金山大道、亞運大道連接番禺大道進出城區，番禺大道交通通行壓力較大，石化大道的建成將有效緩解番禺大道交通出行壓力，有利于番禺片區人民暢行出行。

目前，廣州市番禺區化龍鎮柏堂村城中村改造項目縱一路（石化大道）項目正在進行勘察設計公開招標。