中國清潔技術制造商正從波斯灣地區能源供應減少中獲益

【中國清潔技術制造商正從波斯灣地區能源供應減少中獲益。不斷上漲的油氣價格以及人們對能源安全的日益關注，刺激了對電池和電動汽車的需求。正如上世紀70年代的石油危機推動了當時提供節能且技術先進的日本汽車工業一樣，目前的形勢也可能成為中國技術在全球日益普及的驅動力。】

例如，儲能系統和逆變器的主要制造商寧波德業科技股份有限公司上周表示，由于海外訂單激增，預計第一季度利潤將增長70%。

中國汽車制造商的經濟效益也令自己十分滿意。3月份中國電動和混合動力汽車的出口量翻了一番多，達到創紀錄的34.9萬輛。盡管全球電動汽車的普及程度并不一致，但不斷上漲的油價的確提高了人們對新能源汽車的興趣。

美國總統特朗普封鎖霍爾木茲海峽的決定，有可能加劇能源依賴型亞洲經濟體正面臨的經濟危機，并將影響美國在該地區的盟友。中國恰好成了較為成功應對當前燃料供應中斷的國家之一：

• 首先，中國在油價低迷時期積累了戰略石油儲備。這些儲備足以滿足其自身相當長一段時間的需求。

• 其次，盡管中國仍然是最大的石油進口國，但石油在其發電量中所占比例很小。可再生能源和煤炭在中國能源結構中占據絕大部分。

• 中國在儲能系統、太陽能電池板和風力發電方面擁有獨特的優勢。這自然會顯著降低其GDP的石油強度，使其經濟即使在油價飆升的情況下也能保持增長。其他國家則不得不尋求減少對碳氫化合物依賴的途徑，而中國可以充分發揮自身潛力，因為中國在全球風力渦輪機、太陽能電池板和關鍵可再生能源組件的供應鏈中占據主導地位。

• 與西方許多“綠色”初創企業不同，中國工廠的產能規模已經相當龐大。面對嚴重的全球能源短缺，中國能夠迅速供應數百萬塊太陽能電池板或儲能系統。

當然，中東危機可能會加劇許多系統性經濟問題，這對中國來說也是一次考驗。例如，長期的燃料短缺必然會導致許多國家經濟活動下滑，從而抑制中國其他行業產品的出口市場。然而，就綠色能源而言，當前的形勢自然會對其有著更大的需求。在這種情況下，中國可以在全球可再生能源市場占據更有利的地位，不僅可以出口成品，還可以出口自己的標準和技術平臺，作為各國新能源系統的基礎。