宏工科技：深耕物料處理，雙軌破局出海

　　當前，中國新能源電池產(chǎn)業(yè)全球化進程加速，專利壁壘與海外投資困境，正成為中企面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。

　　中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)，開展的“綠色引領?融合創(chuàng)新——2026新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈調研”活動，于近日走訪整車、電池、材料和裝備等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

　　日前，動力電池應用分會秘書長/電池中國網(wǎng)創(chuàng)始人CEO張雨等調研組一行，來到宏工科技股份有限公司(簡稱“宏工科技”)的湖南株洲基地實地走訪調研，與宏工科技董事長兼總經(jīng)理羅才華等企業(yè)相關負責人進行座談交流。

　　宏工科技于2025年4月在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，作為一家專注于物料處理自動化領域的領軍企業(yè)，宏工科技以“讓物料處理更簡單”為使命，核心工藝覆蓋解包投料、氣力輸送、計量配料到智能控制的全流程自動化運作。據(jù)介紹，其主營業(yè)務涵蓋鋰電物料自動化處理、精細化工及橡膠塑料三大領域，是業(yè)內少數(shù)同時掌握三類制漿技術的企業(yè)之一。

　　在鋰電主業(yè)方面，宏工科技緊抓下游擴產(chǎn)節(jié)奏，聚焦頭部客戶需求，鋰電客戶已覆蓋電芯制造與正負極材料環(huán)節(jié)，多為行業(yè)龍頭或主流廠商。在鞏固國內市場的同時，宏工科技正依托大客戶國際化布局，積極推進其海外業(yè)務拓展。

　　座談中，雙方就海外專利壁壘、產(chǎn)業(yè)出海等議題進行了深入交流。

　　面對海外專利“卡脖子”與國內產(chǎn)能結構性過剩的挑戰(zhàn)，羅才華表示，中國不可能生產(chǎn)全球所有的產(chǎn)品，材料、電池必須走出去，這是歷史必然。他同時建議，國家應立法保障勞動者權益，釋放內需與創(chuàng)新活力，關鍵是把精力從內卷轉向價值創(chuàng)造。

　　據(jù)羅才華介紹，宏工研究院去年新增百人，在全自動包裝、干法納米膜技術上取得重要突破。在他看來，未來五年，裝備行業(yè)將向大型化、高效化、無人化方向演進。出海布局方面，宏工科技采取“國內標準化、海外本土化”雙軌策略，致力于成為全球領先的物料處理綜合服務商。

　　針對固態(tài)電池、鈉電、人形機器人等新賽道，宏工科技已前瞻布局，與多家頭部企業(yè)合作開展固態(tài)電池項目研發(fā)，相關核心設備具備遷移能力。羅才華寄語行業(yè)：“希望中國企業(yè)賦能全球綠色發(fā)展”。

　　座談中，張雨就中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會及動力電池應用分會發(fā)展歷程、重點工作做了介紹，并深度交流CIBF2026相關情況。CIBF是協(xié)會主辦的全球最具影響力的新能源展會之一。第十八屆深圳國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2026)將于5月13-15日在深圳舉辦，展覽面積 30 萬㎡，預計參展商超3000家，觀眾超40萬人次。