中老鐵路通車運營以來,跨境貨物貿易交出亮眼成績單,截至4月7日進出口貨值成功突破800億元,今年一季度同比增長62.7%,以強勁增長態勢書寫互聯互通新篇章。這條跨越山河的國際大通道,不僅打通跨境物流堵點、降低貿易成本、提升運輸效率,更從一條交通線路成長為輻射19個國家和地區、服務全國超6000家企業的區域經貿黃金動脈,為高質量共建“一帶一路”筑牢堅實支撐。(轉載:中國日報網 2026年4月13日)
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通道能力持續躍升,跨境物流高效暢通。中老鐵路以穩定可靠的運營、持續攀升的運量,成為中國與東南亞之間最具活力的貿易走廊。800億貨值背后,是物流效率的大幅提升、貿易壁壘的有效破除、區域聯通的深度強化,鐵路以全天候、大運力、低成本優勢,重塑跨境貿易格局,讓人流、物流、資金流、信息流快速涌動,為沿線經貿發展注入持久動力。
雙向貿易繁榮互通,產業互補互利共贏。中老鐵路搭建起南北互通的貿易橋梁,實現“東南亞特產北上、中國制造南下”的良性循環。商品品類從通車初期500余種拓展至3800余種,熱帶干鮮瓜果、糧食、金屬礦砂源源不斷入境,機電、日用、新能源產品高效出境,一條緊密銜接、協同發展的跨境供應鏈加速成型,讓區域各國共享發展紅利、實現合作共贏。
外貿結構優化升級,創新動能加速釋放。中老鐵路成為外貿提質增效的重要載體,一季度出口“新三樣”貨值13億元,同比激增10.4倍,其中光伏產品同比增長43.2倍,外貿含“新”量顯著提升。新能源、新技術、新產品借鐵路通道快速走向東南亞市場,既展現中國制造轉型升級成果,也為區域貿易注入創新活力,推動共建“一帶一路”向更高質量、更高水平邁進。
山河相連,大道致遠;貿易互通,未來可期。中老鐵路800億貿易額是里程碑,更是新起點。這條承載友誼與發展的國際黃金通道,將持續釋放通道經濟效應,不斷深化跨境經貿合作、優化區域產業鏈供應鏈、激活創新發展動能,在互聯互通中續寫互利共贏新篇章,為區域共同繁榮與高質量發展貢獻更大力量。
作者:劉宏偉 楊一帆
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