長期以來,現有的蘭海高速在節假日等交通高峰期常常出現擁堵現象,尤其是在欽州到北海段,堵車排長龍的情況屢見不鮮。而且,部分路段與鐵路交叉,進一步限制了道路的擴容空間和降低了通行效率。如今,這個局面有望在3年后得到緩解——G7522貴陽至北海高速公路南寧至北海段被提出規劃建設,正是為了緩解蘭海高速的交通壓力,解決現有交通瓶頸問題。
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G7522貴陽至北海高速公路南寧至北海段,是國家高速公路網蘭州—海口高速公路(G75)的重要并行線,也是《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》中"縱10線"的關鍵組成部分。該項目被俗稱為"南寧至北海第二高速公路"。項目主線全長約153公里,其中新建里程138.67公里,同步建設南寧市入城段2.5公里。路線起于南寧市邕寧區州同村附近,總體沿西北往東南方向布設,依次經過南寧市邕寧區、欽州市欽北區、欽南區、北海市合浦縣,終點位于合浦縣煙樓村西南側,順接廉州灣大道。
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項目全線采用雙向四/六車道高速公路標準建設,設計行車速度為120公里/小時,概算總投資約204.79億元。從區域分布來看,項目途經南寧市邕寧區31.787公里、欽北區36.455公里、欽南區36.519公里、北海市37.413公里。其中,起點至烏家北樞紐互通段為雙向四車道,烏家北樞紐互通至終點段則設計為雙向六車道,這一設計充分考慮了沿海經濟帶的交通流量需求。
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2025年以來,G7522貴陽至北海高速公路南寧至北海段項目前期工作全面提速。4月,項目初步設計獲得交通運輸部正式批復;9月,廣西壯族自治區公共資源交易中心發布施工招標公告,標志著項目進入實質性建設準備階段;10月,項目舉行開工儀式;12月,6個施工標段中標結果正式公示。目前,根據最新消息顯示,欽州市欽南區自然資源局已經正式批復了關于G7522貴陽—北海公路(南寧至北海段)№5-1標段拌合站臨時用地申請。此外,廣西已下達2026年交通運輸領域重點項目資金120.2億元,其中就包括G7522貴北高速(貴陽至北海段)。這就是說,G7522貴陽至北海高速公路南寧至北海段項目將會在今年進入實質性開工建設階段。
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G7522貴陽至北海高速公路南寧至北海段作為西部陸海新通道與北部灣經濟區的重要紐帶,項目建成后將顯著提升北部灣城市群融合水平,強化南寧對周邊區域的輻射帶動作用。更重要的是,這條高速公路將在南寧與北海之間拉出一條近乎直線的快速通道,兩地車程有望從現有的2.5小時縮短至約1.5小時,同時分流蘭海高速30%以上的車流量。此外,項目還將結束欽州市新棠鎮、北海市烏家鎮等12個鄉鎮不通高速的歷史,對于促進沿線產業升級、旅游資源開發和鄉村振興具有重要推動作用。
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