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      訪華結束,印度代表團剛回國,不到72小時,莫迪對中國下達禁令

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      印度代表團剛從中國談完合作回來,人還沒徹底安頓好,莫迪政府就針對中國出了禁令。

      有意思的是,這波操作看似針對中國,最后其實是在坑自己人。

      整個事情說起來,實在太打臉。

      2026年3月29日,印度PHD工商會組織了一個8人的商務代表團,在中國跑了整整一周,4月4日當天回了印度。

      這個代表團可不是隨便湊的閑散人員,是過去五年多里,首個以印度頭部工商會名義組織、來中國訪問的商業代表團,在印度工商圈子里,說話是有實打實分量的。



      這趟行程,他們全程都扎在上海、浙江、江蘇這些國內制造業最集中的地方。

      找的全是中國新能源、電動車產業鏈里的企業,前后跟二十多家中國企業坐下來,面對面談了合作的事。

      考察的時候,他們也不藏著掖著,明確說想跟中國企業合作,提的需求也特別實在。



      就是想讓中國企業去印度合伙開廠,采購中國的設備和零件,用中國已經跑通的成熟技術,省得他們自己從頭研發。

      當時印度PHD工商會的首席執行官也公開說了,中國已經是全球可再生能源布局、電池技術和電動車制造領域的絕對領頭者。

      中國駐印度使館也說過,這次訪問,是中印經貿氛圍往好里走的重要信號。



      然而誰都沒料到,代表團回印度連72小時都沒過去,4月7日當天,印度政府就直接對外公布了針對中國企業的禁令。

      這次下的禁令,內容沒有一點模糊的地方,核心就兩件事。

      第一件,印度國家公路管理局明確通知,全國1150個公路收費站,全部不能再用中國大陸生產的監控攝像頭。



      已經裝上用著的,也要一步步換成中國臺灣地區、德國、美國對應廠商的產品。

      第二件,印度官方確認,從2026年4月起,正式不給海康威視、大華、普聯這些中國安防企業發產品合規證了。

      沒有這個證,這些企業的聯網監控設備,在印度市場就沒法合法銷售,等于直接把這些企業在印度的賣貨路子給堵死了。



      印度官方對外給的理由,是中國大陸生產的監控設備有國家安全隱患,可能被用來收集情報。

      很多人看到這,都覺得印度是臨時翻臉,可事實壓根不是這樣,這份針對中國監控設備的禁令,根本不是臨時拍板定的。

      早在2024年4月,印度負責電子和信息技術的政府部門,就已經發了相關的強制認證新規,當時給了兩年的緩沖期,到2026年4月1日正式生效。

      這個新規的核心要求,就是所有進印度市場的聯網監控設備,必須完完整整說清楚核心系統芯片的原產國,還要通過印度指定實驗室的網絡安全測試。

      印度負責審批的部門,從定這個規矩的時候就明說了,不會給用中國芯片或者中國系統程序的產品發這個證。

      說到底,這個規矩從一開始定的時候,就是沖著中國相關企業來的,只是剛好趕在代表團回國之后,把限制措施徹底落到了實處。

      印度這么干,其實就是護著自己本土的企業。

      這些年印度一門心思推自己的“印度制造”,不想一直買別人的東西,想自己造自己賣,錢都讓自己人賺了。

      就拿監控安防這個行業來說,2024年的時候,中國品牌和印度本土品牌,在印度市場各占差不多三分之一的份額。

      到2026年2月,印度本土品牌的市場份額,已經漲到了80%以上。



      印度本土企業能漲得這么快,全靠之前一系列針對中國產品的限制政策,這次發的禁令,就是要讓本土企業完完全全吃下印度國內的安防市場。

      這種護著自家企業的操作,印度在光伏、電子制造等好多個行業,都一直在用高關稅、準入證限制這些辦法,不讓中國產品隨便進。



      印度這么做,也跟他和西方國家走得近有關,這些年印度不少對外政策,都順著西方對中國的態度來。

      這樣既能向西方釋放明確的信號,換來更多的技術和投資支持,也符合印度一直以來對中國的防范心態。

      而且中印在邊境問題上一直存在分歧,這也讓印度在自己覺得跟安全沾邊的技術領域,一直想少用中國的產品,把自己嘴里說的安全風險給堵上。

      印度跟中國的合作,一直都是挑著來的,只有他自己搞不定、有實打實需求的領域,才會放低姿態談合作。

      這次來中國的代表團,盯著的全是新能源、電動車這些印度現在明顯跟不上的領域。

      印度要實現自己的能源轉型目標,推電動車普及,靠自己的技術和產業鏈能力,短時間內根本做不到。



      必須靠中國成熟的技術、設備和產業鏈配套,所以才愿意派人來中國對接洽談,釋放友好的信號。

      但在安防、通信這些印度覺得本土企業已經能頂上來,或者覺得敏感的領域,就會毫不猶豫地定門檻,把中國企業擋在市場外面。

      這件事也讓大家再一次看明白,去印度做生意,最大的不穩定因素,就是政策說變就變,根本沒個準譜。

      只要他們自己的政治需求或者本土企業有需要,生意上的規矩說改就改,根本不會管企業之前投了多少錢。

      過去這些年,很多中國企業都吃過一模一樣的虧,先是印度放開市場,喊著讓企業去投資建廠,等企業投了大把的錢,建了廠,鋪好了賣貨的渠道。

      轉頭就用查稅、安全審查、外匯管制這些辦法,給企業的正常經營設卡,甚至直接凍結企業的資產。



      從這件事也能看出來,以后中印之間,小范圍的生意合作肯定還會有,但互相防范、互相設門檻的情況,也會一直存在。

      中國企業去印度市場布局,最需要提防的,就是這種政策突然變動帶來的經營風險。







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