如果馬寅初沒提出人口論，沒有計劃生育，我國如今會變成什么樣子

設(shè)想一個讓人后背發(fā)涼的數(shù)字：如果我們現(xiàn)在的總?cè)丝诓皇鞘膬|，而是二十五億甚至三十億，今天的生活會變成什么樣？這并不是毫無根據(jù)的天方夜譚，而是按照上世紀(jì)五十年代初的人口增長速度，順理成章推算出來的真實可能。

如果當(dāng)年沒有人站出來把這層窗戶紙捅破，如果沒有后來踩下那腳急剎車，我們現(xiàn)在所習(xí)以為常的現(xiàn)代生活，恐怕根本就沒有機(jī)會出現(xiàn)。

把時間撥回建國初期。那時候百廢待興，大家普遍覺得人多力量大，一家生五六個孩子是非常普遍的事情。

由于生活環(huán)境和醫(yī)療條件的改善，新生兒的成活率大幅度提高，每年全國都要多出上千萬張需要吃飯的嘴。

當(dāng)時，經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬寅初通過研究普查數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)了一個非常嚴(yán)重的問題。國家要搞建設(shè)，要建大工廠，要修鐵路干線，這些都需要大量的本錢。

可是老百姓辛辛苦苦生產(chǎn)出來的糧食和財富，一多半都被每年新增加的龐大人口給消耗掉了。國家手里根本攢不下錢來搞工業(yè)化。

這是一個很簡單的道理，就像一個家庭，如果賺的錢全都用來給十個孩子買糧食和做衣服，那就永遠(yuǎn)拿不出錢來買機(jī)器、學(xué)手藝，這個家就只能一直窮下去。

順著這個邏輯往下推演，如果馬寅初沒有把這本賬算明白，或者國家一直沒有對人口進(jìn)行宏觀調(diào)控，任由人口這么自然繁衍，到了今天，二十多億人擠在咱們這片土地上，最先崩潰的一定是生存的底線。

咱們國家的總面積雖然不小，但真正能用來種地和蓋房子的好地方其實非常有限。國家一直死死守著十八億畝耕地的紅線，這已經(jīng)是保障十四億人吃飯的極限了。

如果人口翻倍，人均耕地面積就會少得可憐。就算農(nóng)業(yè)技術(shù)再怎么進(jìn)步，化肥和農(nóng)藥用得再多，土地的產(chǎn)量也是有上限的，地里長出來的東西絕對喂不飽二十多億人。

為了不讓人餓肚子，國家只能把好不容易賺來的外匯全部拿到國際市場上去買糧食。這樣一來，咱們的飯碗就相當(dāng)于端在了別人手里，不僅買不到高科技設(shè)備，還隨時面臨著被人卡住脖子的巨大危險。

除了吃飯，水資源也是一個無解的死結(jié)。咱們國家本來就是缺水的，特別是北方。如果人口基數(shù)大到那種程度，為了維持農(nóng)業(yè)灌溉和城市運轉(zhuǎn)，地下水會被毫無節(jié)制地抽取，很多城市會面臨嚴(yán)重的地質(zhì)塌陷風(fēng)險。

黃河的水量根本不夠沿線這么多省份分，斷流會變成一年到頭的常態(tài)。為了搶占生存空間，人們只能去開墾荒山、填埋湖泊，這會帶來無法挽回的生態(tài)災(zāi)難，水土流失和洪澇災(zāi)害的治理成本會把整個國家的財政徹底拖垮。

在經(jīng)濟(jì)和就業(yè)方面，情況會更加讓人絕望。過高的人口出生率意味著社會上有一大半都是需要撫養(yǎng)的未成年人。

國家每年收上來的稅，光是用來建最簡陋的學(xué)校、維持最基本的鄉(xiāng)村診所就不夠用了，哪里還有余錢去修四通八達(dá)的高速鐵路，哪里有實力去研發(fā)大飛機(jī)和航空航天技術(shù)？等到這批龐大的人口成年，找工作會變成千軍萬馬過獨木橋。

幾千萬人同時涌向人才市場，因為大家都沒有接受過高質(zhì)量的教育，只能去干最基礎(chǔ)的體力活。勞動力會變得極其廉價，工廠老板根本不需要給工人漲工資，大家只能在低端產(chǎn)業(yè)里沒日沒夜地消耗精力，生活質(zhì)量完全無從談起。

好在歷史的走向沒有滑入那個可怕的深淵。時間來到七十年代末，國家高層結(jié)合多年的實際運轉(zhuǎn)情況，徹底認(rèn)清了經(jīng)濟(jì)底子薄與人口基數(shù)大之間的尖銳矛盾。

中國共產(chǎn)黨向來具備正視現(xiàn)實、糾正偏差的政治勇氣。國家正式為馬寅初平反，并且開始下大力氣統(tǒng)籌人口與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，把計劃生育確立為一項基本國策。

這個決定在推行的過程中確實伴隨著陣痛，也改變了無數(shù)家庭的結(jié)構(gòu)，但把它放在國家百年發(fā)展的宏大尺度上看，這絕對是一個極具遠(yuǎn)見卓識的戰(zhàn)略選擇。它實實在在地為中國擋住了數(shù)億人口的額外增長壓力。

正是因為少生了這幾億人，國家才能夠卸下沉重的包袱，把省下來的海量資源全部投入到改革開放的時代浪潮中。這就好比一個原本負(fù)債累累的大家庭，終于有了結(jié)余，可以去投資、去建廠、去修路。

今天我們能夠坐上時速三百公里的高鐵，能夠享受到全世界最完善的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠在國際舞臺上擁有舉足輕重的地位，這一切的起點，都離不開當(dāng)年那項艱難但果斷的決策。它讓我們在一個關(guān)鍵的歷史窗口期，迅速完成了資本的原始積累，迎來了舉世矚目的經(jīng)濟(jì)騰飛。

歷史從來都不是寫在紙上的枯燥數(shù)字，而是與我們每個人的命運緊緊綁在一起的算盤。前人頂著巨大的壓力算清了這筆關(guān)乎國運的明白賬，才有了我們今天不用為溫飽發(fā)愁的底氣。

當(dāng)然，時代在發(fā)展，今天我們又面臨著生育意愿下降和人口老齡化的新考卷，政策也在根據(jù)新的國情進(jìn)行調(diào)整。

但回望這段歷史，那份實事求是的清醒依然值得我們深思。看完這些歷史的假設(shè)與現(xiàn)實的對比，你對當(dāng)時的人口政策有什么新的理解？如果是你處在那個吃不飽飯卻還要拼命生孩子的年代，你會怎么選？