目標(biāo)20%市場份額，或在俄羅斯啟動本地化生產(chǎn)？中國重汽在莫斯科舉辦新聞發(fā)布會

近日，中國重汽在莫斯科舉行了年度新聞發(fā)布會，總結(jié)了2025年集團(tuán)的國際業(yè)務(wù)成果并公布了未來規(guī)劃。發(fā)布會主要發(fā)言人由“中國重汽俄羅斯”總經(jīng)理袁小冬擔(dān)任。

全球領(lǐng)先，成績斐然

中國重汽是全球性企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及五大洲，在全球擁有超過45000名員工。2025年，集團(tuán)銷售各類車輛超過45.2萬輛，年收入達(dá)330億美元。在去年重型卡車銷量方面，中國重汽位居全球第一。其30.5萬輛的銷量不僅超越了其他中國制造商，也超過了曾經(jīng)不可撼動的歐洲品牌。集團(tuán)已連續(xù)21年保持中國重卡出口第一的地位，累計出口總量已突破100萬輛。

全球布局與俄羅斯市場地位

中國重汽在獨(dú)聯(lián)體國家、中東、南亞、東南亞、澳大利亞等地區(qū)的外國品牌中市場份額排名第一。其全球生產(chǎn)體系包括45家工廠，年總產(chǎn)能達(dá)57萬輛卡車。銷售網(wǎng)絡(luò)擁有超過260個核心銷售點，全球范圍內(nèi)設(shè)有40多個培訓(xùn)中心用于人員培訓(xùn)。

旗下兩大核心品牌汕德卡和豪沃在俄羅斯已廣為人知，滿足了俄羅斯運(yùn)輸企業(yè)在各行業(yè)的需求。袁小冬表示：“我們不提供放之四海皆準(zhǔn)的通用解決方案，而是為客戶提供正確的解決方案，針對具體市場進(jìn)行個性化改進(jìn)，充分考慮其運(yùn)營特點。”

以俄羅斯市場為例，汕德卡和豪沃車型進(jìn)行了大量適應(yīng)性改進(jìn)，包括提升駕駛室隔熱性能、更新內(nèi)飾、增強(qiáng)防腐保護(hù)、優(yōu)化電氣線路等。汕德卡長途牽引車還引入了軸荷指示系統(tǒng)，涵蓋半掛車軸。

俄羅斯市場領(lǐng)先地位

中國重汽自豪地宣稱，集團(tuán)在俄羅斯外國重型卡車制造商中占據(jù)領(lǐng)先地位。2025年，在俄羅斯市場總量為75000輛的情況下，中國重汽售出4106輛牽引車（排名第一）和4308輛專用車輛（排名第二）。

截至目前，“中國重汽俄羅斯”的基礎(chǔ)設(shè)施已擁有386家經(jīng)銷商服務(wù)站點、4個培訓(xùn)中心，以及在7個聯(lián)邦區(qū)設(shè)立的15個備件倉庫。2025年備件銷售額達(dá)到2.5億元人民幣。

未來展望與目標(biāo)

在分析俄羅斯市場前景時，袁小冬指出了公路運(yùn)輸需求增長、市政設(shè)備政府采購、燃?xì)馄噰抑С帧⒅袊放聘咧鹊确e極因素。他表示：“我們看到2027年至2030年期間銷量增長的所有先決條件。” 據(jù)中國重汽預(yù)測，到2030年，俄羅斯重型卡車銷量將接近35000輛，這將為經(jīng)銷商帶來客流。

2026年的產(chǎn)品線將確保中國重汽幾乎覆蓋所有細(xì)分市場，從皮卡到礦用自卸車。重要的是，在重型領(lǐng)域，汕德卡C7H Max牽引車現(xiàn)已不僅提供柴油版，還有燃?xì)獍妗?/p>

本地化生產(chǎn)計劃

在報告的最后，袁小冬談到了生產(chǎn)本地化問題。“我們公司致力于在俄羅斯長期發(fā)展，愿意增加技術(shù)和金融投資。當(dāng)然，這項工作需要綜合方法，需要耗費(fèi)大量時間，因為它涉及與俄工業(yè)和貿(mào)易部以及地方政府的互動。目前，我們正在積極探討實施這些項目的可能途徑。”

編輯整理：提加編輯部