山東
4月2日，記者走進位于武漢東西湖區的張雪機車門店。作為張雪機車全國首批門店之一，這里還未進門，便聽見陣陣引擎轟鳴與車友的歡笑聲交織在一起。
店內，數位摩托車愛好者正輪流試騎一臺嶄新的三缸車型——冠軍車同款820RR，售價43800元。店長易磊向記者透露：“今天下午這批車才剛剛開始試駕。之前一直是工程樣車狀態，前兩天才調試完成，工廠今天通知我們可以試駕了。”
消息一出，車友們的熱情瞬間被點燃。盡管試駕車下午才到位，已有二三十位車友排隊“嘗鮮”，試駕幾乎沒停過。
店長易磊用一組數據說明了“冠軍效應”：“得獎之后三天，我們差不多接了100個預定訂單。”目前所有下訂的車主中，沒有一人曾實際試駕過這臺車，“都是憑對品牌的信任和對冠軍品質的認可就直接下單了。”
目前500RR的訂單已排到5月，冠軍車同款820RR的訂單則排到了7月。
武漢東西湖張雪機車門店內。（湖北日報全媒記者 楊文漪 攝）
張雪機車在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）奪冠，不僅在國內摩托車圈引發轟動，更實現了中國品牌在國際頂級摩托車賽事上的歷史性突破，打破了長期以來由歐美、日本廠商壟斷領獎臺的格局。
賽事效應也成功“破圈”，吸引了大批原本不關注摩托車的普通消費者。店長介紹：“很多人是被張雪的事跡和奪冠新聞感動來的。”
他透露，目前老客戶的轉化占比約為15%-20%。“很多之前騎大貿車、合資車的用戶，看到中國品牌在國際賽事上獲獎，也覺得一定要支持一下。”
車迷蔣先生下班后專程趕來試駕。（湖北日報全媒記者 楊文漪 攝）
現場下班后專程趕來試駕的賈先生，已有十多年騎行經驗。他激動地對記者說：“揚眉吐氣！這打破了多年國外機車在賽事和排量上的壟斷。”而在摩托車圈內，張雪本人早已是傳奇人物，這次奪冠讓品牌從“圈內知名”走向“大眾矚目”。
面對洶涌的熱度，門店已做好準備。4月6日，他們將在機車小鎮的封閉道路舉辦專場試駕會，原計劃100個名額現已報滿，相比以往二三十人的規模翻了3倍。
出于安全考量，張雪本人親自要求：試駕及購買820RR的用戶，摩托車駕照須滿一年，“不賣新手，違規直接關店”。
談及奪冠和品牌熱度，店長難掩自豪，但也感到責任重大：“我們肯定很開心，但責任更大了，要服務好未來這么多車主，特別是售后。”
監制：左燕
編輯：史靜
責編： 劉曉琳
來源 ：湖北日報
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