特朗普再嘲諷英國(guó)“自己去拿石油”，卻歡迎查爾斯訪美？英國(guó)向中東地區(qū)增兵

輕松關(guān)注

今天的英國(guó)新聞重點(diǎn) 有：

• 特朗普再嘲諷歐洲各國(guó)，英國(guó)向中東地區(qū)增兵
  

• 秋季英國(guó)可能發(fā)放能源補(bǔ)助，將根據(jù)家庭收入而定

• 最低工資上調(diào)至每小時(shí)12.71英鎊
  

• 英國(guó)和法國(guó)就攔截難民偷渡問(wèn)題延長(zhǎng)談判

• 德比汽車撞人事件嫌疑人被起訴

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英國(guó)向中東地區(qū)增兵

在伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)之際，美國(guó)總統(tǒng)特朗普再度嘲諷歐洲各國(guó)，稱他們要不向美國(guó)購(gòu)買石油，要不到霍爾木茲海峽“自己去拿石油”。但各大媒體卻指出，是 特朗普自己悍然發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)并引發(fā)能源危機(jī) 。越來(lái)越多的歐洲國(guó)家已采取行動(dòng)反對(duì)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)，法國(guó)已拒絕以色列戰(zhàn)機(jī)飛越法國(guó)領(lǐng)空，意大利也不讓美軍轟炸機(jī)在西西里島降落。

本周，英國(guó)首相 斯塔默重申英國(guó)不會(huì)向伊朗部署地面部隊(duì)，稱“這不是我們的戰(zhàn)爭(zhēng)，我們也不會(huì)卷入其中。”不過(guò)， 英國(guó)將向中東增派部隊(duì)并部署更多防空系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)伊朗的襲擊，使參與海灣地區(qū)和塞浦路斯防御的英國(guó)人員總數(shù)達(dá)到約1000人。

英國(guó)國(guó)防大臣希利在近日出訪海灣國(guó)家，并宣布向沙特阿拉伯、巴林和科威特增派防空部隊(duì)和系統(tǒng)，同時(shí)擴(kuò)大在卡塔爾使用“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的部署。 希利在卡塔爾對(duì)記者表示，海灣國(guó)家贊揚(yáng)了英國(guó)軍隊(duì)的貢獻(xiàn)，稱其為英國(guó)國(guó)防的“基石”。未來(lái) 英國(guó)將向卡塔爾增派四架戰(zhàn)機(jī)。 希利 還告知沙特阿拉伯國(guó)防大臣，英國(guó)將于本周向沙特部署“天空佩刀”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，并派遣團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)該系統(tǒng)的操作。 該系統(tǒng)由雷達(dá)、控制節(jié)點(diǎn)和導(dǎo)彈發(fā)射器組成，能夠攔截導(dǎo)彈和飛機(jī)，并將融入該地區(qū)更廣泛的防空體系。英國(guó)的輕型多用途導(dǎo)彈發(fā)射器和專家也已部署至巴林，另一套地面防空導(dǎo)彈系統(tǒng)“快速哨兵”也已抵達(dá)科威特。

他還補(bǔ)充說(shuō)，伊朗一直在“擴(kuò)大”其在該地區(qū)的襲擊，并預(yù)計(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)將持續(xù)“數(shù)周”。卡塔爾周二早些時(shí)候警告稱，對(duì)其民用基礎(chǔ)設(shè)施的襲擊將對(duì)整個(gè)地區(qū)構(gòu)成威脅。此前，科威特一座發(fā)電和海水淡化廠在本周早些時(shí)候遭到襲擊，遭到破壞。

有趣的是，在美國(guó)與其各歐洲盟友大打嘴炮之時(shí)，特朗普卻也在社交媒體上留言表示歡迎英王查爾斯三世到訪美國(guó)，并表示自己非常尊重對(duì)方——查爾斯將在本月底對(duì)美國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。雖然有媒體和議員呼吁取消這次出訪，但查爾斯三世此次訪美似乎肩負(fù)著挽救過(guò)去百年來(lái)英美“特殊關(guān)系”的重任。

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能源補(bǔ)助將根據(jù)家庭收入而定

英國(guó)財(cái)政大臣里夫斯今天宣布，政府針對(duì)受伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)影響而上漲的能源賬單提供的援助將基于家庭收入，而不是普遍補(bǔ)貼，并暗示援助可能要到秋季才能到位。過(guò)去一個(gè)月，由于中東地區(qū)的供應(yīng)嚴(yán)重中斷，石油和天然氣批發(fā)價(jià)格飆升。雖然根據(jù)英國(guó)能源監(jiān)管部門Ofgem的價(jià)格上限規(guī)定，家庭能源賬單在4月至6月期間將會(huì)下降，但之后很可能會(huì)出現(xiàn)大幅上漲。

同時(shí)，里夫斯拒絕承諾降低燃油稅或汽油增值稅，稱她必須“謹(jǐn)慎”承諾降低所有人的物價(jià)，因?yàn)檫@有可能推高未來(lái)的通貨膨脹、利率和稅收。她補(bǔ)充說(shuō)，降低物價(jià)的最佳途徑是結(jié)束沖突，重新開(kāi)放霍爾木茲海峽。政府不控制汽油價(jià)格、并收取大量燃油稅的政策已經(jīng)激起了司機(jī)們的普遍憤怒。

里夫斯表示，現(xiàn)在確定哪些人將獲得援助“為時(shí)尚早”，并補(bǔ)充說(shuō)，夏季能源需求較低，但秋季將開(kāi)始上升。但她拒絕承諾立即向司機(jī)提供任何援助，并強(qiáng)調(diào)需要控制公共財(cái)政。上周里夫斯確認(rèn)，任何針對(duì)燃?xì)夂碗娰M(fèi)的援助都將重點(diǎn)放在“最需要幫助的人”身上，而不是保守黨政府在2022年推出的全民普惠性援助。她表示：“我想吸取過(guò)去的教訓(xùn)，因?yàn)楫?dāng)俄烏沖突爆發(fā)時(shí)，最富裕的三分之一家庭獲得了超過(guò)三分之一的援助，這完全說(shuō)不通。”

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最低工資上調(diào)至每小時(shí)12.71英鎊

本周，約有270萬(wàn)人將迎來(lái)加薪，因?yàn)?strong>21歲以上人群的全國(guó)最低工資將上調(diào)50便士，達(dá)到每小時(shí)12.71英鎊。18至20歲的勞動(dòng)者將獲得85便士的加薪，達(dá)到每小時(shí)10.85英鎊；18歲以下的勞動(dòng)者和學(xué)徒的工資將上調(diào)45便士，達(dá)到每小時(shí)8英鎊。活動(dòng)人士對(duì)此次加薪表示歡迎，但企業(yè)則表示，更高的工資成本將迫使他們提高價(jià)格或裁員。

負(fù)責(zé)提出此次加薪建議的政府機(jī)構(gòu)——低薪委員會(huì)表示，此前21歲以上人群的最低工資上調(diào)“并未對(duì)就業(yè)產(chǎn)生顯著的負(fù)面影響”。此次最低工資上漲是在去年21歲以上人群最低工資上漲6.7%、18至20歲人群最低工資上漲16.3%的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，當(dāng)時(shí)雇主繳納的國(guó)民保險(xiǎn)金也有所增加。

工黨在其競(jìng)選宣言中承諾取消工作劃分的年齡段，將18至20歲人群的工資提高到與21歲以上人群相同的水平，但因?yàn)楣椭鲏毫^(guò)大，目前政府已經(jīng)在暫緩該計(jì)劃。盡管企業(yè)面臨“艱難時(shí)期”，但商務(wù)大臣凱爾仍為提高基本工資的決定辯護(hù)，稱這是他不得不做出的選擇。他表示：“我不會(huì)通過(guò)壓榨低收入工人來(lái)推動(dòng)國(guó)家進(jìn)步。我會(huì)與他們攜手并進(jìn)，投資于他們，確保他們能夠享受并期待著逐年改善的生活。”

此外，國(guó)會(huì)議員也給自己加薪5%，年薪提高到98,599英鎊，相當(dāng)于每名議員多拿3300英鎊。通用福利金（Universal Credit）則將上漲6.2%，均高于目前3%的通脹率。

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英法就攔截難民偷渡問(wèn)題延長(zhǎng)談判

英國(guó)將向法國(guó)支付1620萬(wàn)英鎊，用于未來(lái)兩個(gè)月在英吉利海峽海灘巡邏。雙方仍在就攔截試圖穿越英吉利海峽的小型船只達(dá)成新的協(xié)議。根據(jù)2023年簽署的一項(xiàng)為期三年的協(xié)議，英國(guó)已向法國(guó)支付4.76億英鎊，用于加強(qiáng)巡邏，打擊偷渡團(tuán)伙。該協(xié)議原定于今天午夜到期，但由于英國(guó)敦促法國(guó)當(dāng)局部署更多執(zhí)法人員，續(xù)約談判已延長(zhǎng)兩個(gè)月。保守黨指出，工黨是在為法國(guó)“持續(xù)的失敗”買單。保守黨和改革黨領(lǐng)袖均表示，英國(guó)需要退出《歐洲人權(quán)公約》才能阻止小型船只偷渡。改革黨更是呼吁政府“拘留并驅(qū)逐每一個(gè)進(jìn)入我國(guó)的非法移民”。

根據(jù)目前的協(xié)議，近700名法國(guó)執(zhí)法人員在海灘巡邏，并使用無(wú)人機(jī)和巡邏車阻止偷渡者登船。英國(guó)政府聲稱，該協(xié)議已阻止4.2萬(wàn)名非法移民登船，但穿越英吉利海峽的總?cè)藬?shù)仍在持續(xù)增加。

值得一提的是，英法合作協(xié)議最早在2023年由當(dāng)時(shí)的保守黨政府宣布，這項(xiàng)4.76億英鎊的援助計(jì)劃將用于在法國(guó)新建一座拘留中心，并在法國(guó)北部海岸增派數(shù)百名執(zhí)法人員。過(guò)去3年，穿越英吉利海峽的偷渡人數(shù)有所增加，預(yù)計(jì)2025年將有41472人乘坐小船抵達(dá)英國(guó)，內(nèi)政大臣馬哈茂德面臨著降低偷渡人數(shù)的壓力，她正在推動(dòng)新協(xié)議加入績(jī)效相關(guān)條款，將資金與法國(guó)攔截的偷渡船只比例掛鉤。

2025年8月，工黨政府與法國(guó)簽署了一項(xiàng)單獨(dú)的“一進(jìn)一出”協(xié)議，允許英國(guó)將部分乘坐小船抵達(dá)的偷渡者遣返回法國(guó)，同時(shí)允許同等數(shù)量的未試圖前往英國(guó)的法國(guó)移民入境。截至今年2月，僅有305人被遣返回法國(guó)，另有367人根據(jù)該計(jì)劃抵達(dá)英國(guó)。

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德比撞人嫌疑人被起訴

周六，德比市中心發(fā)生一起汽車撞人事故，造成多名行人受傷，一名36歲男子已被起訴。此人名叫Sandhu Ponnachan, 被控6項(xiàng)故意造成嚴(yán)重人身傷害罪、一項(xiàng)故意造成嚴(yán)重人身傷害未遂罪、一項(xiàng)危險(xiǎn)駕駛罪和一項(xiàng)持有刀具罪。他駕駛一輛黑色轎車在市中心繁華地段撞倒7人，受害者是四男三女，年齡在36歲至52歲之間，均受重傷，但無(wú)生命危險(xiǎn)。警方表示，已有三人出院。

警方稱嫌疑犯原籍印度，他將于今天出庭受審。警方重申調(diào)查仍在進(jìn)行中，并呼吁公眾提供相關(guān)信息。 警方此前表示，該事件不被視為恐怖主義事件，公眾目前沒(méi)有持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)。

圖文來(lái)源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail