張雪機(jī)車這件事,既令人驚喜,又不奇怪。
世界第一大工業(yè)國(guó),能夠出這樣的產(chǎn)品、這樣的成績(jī),是理所當(dāng)然、水到渠成的事情。
你想想這些年咱們多少工業(yè)領(lǐng)域站在世界之巔了?出現(xiàn)一個(gè)張雪機(jī)車奇怪嗎?
張雪機(jī)車最NB的地方不只是在于它公升之下我無敵,公升之上一換一,把什么本田、川崎、雅馬哈、杜卡迪干得尾氣都吃不到,杜卡迪被拉爆,直道生吃更是令人目瞪口呆,彎道失誤還能逆襲奪冠,這就是強(qiáng)到一騎絕塵的實(shí)力……張雪機(jī)車更強(qiáng)大的地方在于820RR只賣43800,價(jià)錢只是那些“傳統(tǒng)豪強(qiáng)”機(jī)車的零頭……這叫什么?這叫工業(yè)奇跡!
為什么便宜?因?yàn)橄冗M(jìn)!
因?yàn)橄冗M(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)、先進(jìn)的材料工藝、先進(jìn)的鑄造和鍛造、先進(jìn)的電子調(diào)教……極大降低了成本,提升了效率和產(chǎn)品質(zhì)量,擁有規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)。當(dāng)某些國(guó)外品牌還沉迷在“小作坊手工打磨”和“工匠精神”營(yíng)銷的時(shí)候,工業(yè)國(guó)的降維打擊來了。
采訪中,張雪說他請(qǐng)求供應(yīng)商把某個(gè)部件的加工精度從5絲提高到3絲……這種需求,也只有中國(guó)的供應(yīng)商可以滿足,這就是中國(guó)制造的威力 。
WSBK要求的是“量產(chǎn)車參賽”,只有生產(chǎn)了2000臺(tái)以上的品牌,才允許參賽,而張雪機(jī)車2025年的產(chǎn)能是6萬臺(tái)……在中國(guó),只要技術(shù)突破了,產(chǎn)能從來不是問題,產(chǎn)能越大,產(chǎn)品水平越高,競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。
中國(guó)是全球唯一的全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)超級(jí)大國(guó),在幾乎每一個(gè)領(lǐng)域都有自己的獨(dú)到之處,一切的工業(yè)制造,都離不開中國(guó),連續(xù)幾年機(jī)電產(chǎn)品出口都是碾壓式世界第一……中國(guó)的工業(yè)制造規(guī)模大、成本低,這說明什么?這說明我們技術(shù)極為先進(jìn),因?yàn)橹挥屑夹g(shù)極為先進(jìn),才能做到如此恐怖的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
如今不要說張雪機(jī)車這樣高水平制造業(yè),就說那些短視頻平臺(tái)上手搓機(jī)器人、履帶車、固定翼飛機(jī)、可回收小火箭的博主們……你知道為什么他們那么NB嗎?其實(shí)不是他們NB,而是中國(guó)的制造業(yè)供應(yīng)鏈NB,中國(guó)基礎(chǔ)教育NB,一個(gè)普通人就能低成本獲得工業(yè)工程知識(shí),一個(gè)普通人就能在電商平臺(tái)上隨意下單獲得各種精密零部件,這背后是什么?是幾十年工業(yè)化建設(shè)的厚積薄發(fā)。
比亞迪可以戰(zhàn)勝布加迪,張雪機(jī)車也可以碾壓杜卡迪。
張雪從小父母離異,家境貧寒。14歲,他輟學(xué)進(jìn)修理鋪當(dāng)學(xué)徒,攢下8000元買下一輛舊本田。19歲,張雪冒雨騎行100多公里追逐電視臺(tái),26歲,他帶著幾萬塊錢去重慶造車,從組裝、改裝、線上售賣做起。2024年,張雪機(jī)車誕生,首款車型前1000臺(tái)不售賣,全力測(cè)試100萬公里……他說“看我怎樣用中國(guó)制造干掉日本制造!”
張雪是個(gè)有熱愛有夢(mèng)想的天才,是個(gè)統(tǒng)一了個(gè)人價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的英雄豪杰,是我們這個(gè)時(shí)代的縮影之一。但他同樣是站在巨人的肩膀上,因?yàn)樗奶觳旁O(shè)計(jì)、他的發(fā)動(dòng)機(jī)、他的機(jī)車,需要最強(qiáng)大的供應(yīng)鏈為他提供……金屬材料、鑄造、鍛造、熱處理、電子調(diào)教、精細(xì)加工、整車制造,這一切,中國(guó)都有!
十幾年前,有一位自由派公知質(zhì)疑我們國(guó)家的科技水平,他認(rèn)為我們?cè)觳怀龊玫钠嚕觳怀龊玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,怎么可能造的出那些高科技的戰(zhàn)略武器?他不相信我們的科學(xué)家和工程師們正在創(chuàng)造未來。
實(shí)際上他因?yàn)槠啤⑤z學(xué)早,不學(xué)數(shù)理化,文化水平低,不了解基礎(chǔ)的理工科知識(shí),也不懂事物發(fā)展的規(guī)律……他不明白,商業(yè)化市場(chǎng)化科技產(chǎn)品的背后,必然是強(qiáng)大的基礎(chǔ)工業(yè)積累,就連德國(guó)、美國(guó)、日本的工業(yè)神話,都大量來自于“軍轉(zhuǎn)民”,從高端再到市場(chǎng)化,看看奔馳、本田、三菱、佳能的歷史,無一例外。
先有國(guó)家工業(yè)崛起,然后才會(huì)諸多小領(lǐng)域的“工匠精神”、“超跑仙人”……這才符合客觀規(guī)律。
其實(shí),這位自由派公知很聰明,很多年前他就跳船轉(zhuǎn)向、徹底否定了自己之前的一切認(rèn)知,并且誠(chéng)懇道歉……
你想想,一個(gè)能夠造出全球最強(qiáng)五代機(jī)、六代機(jī)、最強(qiáng)隱形驅(qū)逐艦、最強(qiáng)電磁彈射航母、最快極速汽車的國(guó)家……它怎么可能造不好一輛機(jī)車?
一切個(gè)人努力的傳奇、工業(yè)產(chǎn)品的奇跡,都不是空中樓閣,它們都建立在強(qiáng)大的制造業(yè)和工業(yè)體系之上,建立在無數(shù)工程師和基礎(chǔ)教育之上。
對(duì)于龐大的工業(yè)世界來說,機(jī)車只是個(gè)玩具,是個(gè)小甜品,未來還會(huì)有越來越多的領(lǐng)域,被中國(guó)品牌所占領(lǐng)……工業(yè)的發(fā)展,就是從心臟往動(dòng)脈往大血管往毛細(xì)血管逐步延申的,勃勃生機(jī)和澎湃的動(dòng)力會(huì)傳遞到每一個(gè)器官和每一寸肌膚,所有人都會(huì)看得見。
我們處于一個(gè)最好的時(shí)代,先輩們流血流汗,幾代人的艱苦奮斗給了我們無盡的底蘊(yùn),一切的積累都恰到好處……哪怕你出身貧寒,不名一文,只要你真的熱愛,真的有理想,真的有天賦,真的愿意付出一切去實(shí)踐,這時(shí)代一定不會(huì)辜負(fù)你。
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