湖北
3月26日
鄂州花湖機場高速特大T構轉體橋
在武九鐵路上空完成61.1度轉體
實現毫米級精準對接
為鄂州花湖機場高速公路
二期工程（大冶段）
建設施工和全線貫通
奠定了堅實基礎
項目簡介
鄂州機場高速二期涉鐵工程項目是鄂州機場高速二期節點性控制工程，位于黃石臨空經濟區·還地橋鎮高垴村黃天祿灣，新建橋梁長330m，寬為雙向六車道，橫跨武九鐵路。其中，轉體橋全長150米、寬38.76米，總重約2.6萬噸，是鄂東地區轉體重量最大的轉體橋。
此次轉體施工地點
緊鄰武九鐵路運營線路
施工精度要求極高
當日13點35分，在還地橋鎮轉體施工現場，通過兩臺6000KN液壓同步自動連續牽引系統，轉體橋開始轉體。經過約40分鐘的精準牽引，轉體橋順利轉體至設計位置。
中鐵十一局集團有限公司
鄂州機場高速二期涉鐵工程
項目總工程師胡宗杉介紹
本次跨武九鐵路轉體橋
是項目核心重點
技術難度高、安全要求嚴
采用“先預制、后轉體”工藝
最大限度減少
對武九鐵路運營的影響
實現施工與運營雙重保障
此次轉體橋完成轉體后
將進入合龍段施工、橋面鋪裝
及附屬設施建設階段
全面沖刺通車目標
據了解，鄂州花湖機場高速公路二期項目全長36.4公里，其中大冶段長22.4公里，項目建成后保安、還地橋等鄉鎮到花湖機場的車程將從1小時縮短至15-20分鐘，大冶段預計今年6月建成通車。串聯多條高速路網，是我市對接鄂州花湖機場、融入武漢都市圈的重要交通干線。
來源：市融媒體中心綜合
主編 / 馮國棟 責編 / 肖姿芝
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