東方衛(wèi)視今日12:00《環(huán)球交叉點(diǎn)》| 深度解析美以伊沖突對(duì)國(guó)際能源市場(chǎng)的影響

今日12:00，東方衛(wèi)視播出深度國(guó)際時(shí)評(píng)節(jié)目《環(huán)球交叉點(diǎn)》，本期內(nèi)容聚焦世界能源市場(chǎng)。

美以伊沖突延宕，伊朗掌控霍爾木茲海峽，當(dāng)前局勢(shì)是否已滑向全球能源危機(jī)？國(guó)際油價(jià)飆升至歷史高位，航運(yùn)受阻之下，能源市場(chǎng)正面臨怎樣的沖擊？各國(guó)如何應(yīng)對(duì)？

圍繞以上問題，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授龔炯、華中科技大學(xué)國(guó)家治理研究院研究員王鵬、上海國(guó)際問題研究院中東研究中心副研究員周亦奇帶來深度解讀，剖析能源局勢(shì)。

• 龔炯：

  特朗普完全低估了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，他認(rèn)為能夠短期結(jié)束。戰(zhàn)爭(zhēng)剛開始幾天，油價(jià)不到80美元，并非一瞬間沖到100美元。

• 王鵬：

  不是說海灣國(guó)家、海合會(huì)國(guó)家故意把“命門”交給伊朗，這是原油和油氣資源的分布所自然造成的。

• 周亦奇：

  至少這次能源危機(jī)，中國(guó)的準(zhǔn)備相對(duì)來說是比較充分的。

• 袁鳴：

  遠(yuǎn)方的戰(zhàn)爭(zhēng)，就是眼前的通脹。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，對(duì)原油市場(chǎng)造成了歷史性的沖擊嗎？

零，這是3月14日霍爾木茲海峽的通航船只數(shù)量。自美國(guó)與以色列對(duì)伊朗發(fā)起軍事打擊以來，這條全球能源動(dòng)脈第一次徹底停擺。

霍爾木茲海峽是“世界油閥”，是波斯灣通往印度洋的咽喉之地。由于美以伊戰(zhàn)事持續(xù)，受霍爾木茲海峽持續(xù)“梗阻”影響，原油價(jià)格一路飆升，攀升至2022年年中以來最高水平。

航運(yùn)受阻之下，能源市場(chǎng)正面臨怎樣的沖擊？面對(duì)能源困局，全球各國(guó)如何應(yīng)對(duì)？這場(chǎng)危機(jī)又將如何影響未來能源格局？

美國(guó)軍事打擊步步緊逼，為何執(zhí)意在中東爭(zhēng)奪能源主導(dǎo)權(quán)？中國(guó)背靠戰(zhàn)略儲(chǔ)備與多元能源結(jié)構(gòu)，如何從容應(yīng)對(duì)此次危機(jī)？

敬請(qǐng)關(guān)注今日12:00東方衛(wèi)視《環(huán)球交叉點(diǎn)》。

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