春和景明,又到了踏青的季節(jié)。
想“特種兵式”急頭白臉玩兩天,想想就很累。
想去收藏夾里那些熱門打卡地,攻略一做,路線一查,發(fā)現(xiàn)根本統(tǒng)籌不出最優(yōu)解。
當(dāng)代年輕人,對于春游的期待,不過是想愜意的吹吹風(fēng),感受下自然的美好,來一場輕松、隨性的出行。
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圖源博主@帶桃子旅行的Elaine
正是洞察到這一點,這個清明假期,神州租車發(fā)起了一場“租車去春天串個門”的活動,聯(lián)動微博熱搜“江浙滬周邊游圣體”、“之前的游客照簡直就是亂拍”,引發(fā)萬人討論,在看似和租車無關(guān)的傳播路徑里,展現(xiàn)了神州租車這次清明假期傳播的巧思——跳出租車的功能屬性,從一個更柔軟的情緒切口進(jìn)入,將品牌與年輕人渴望的“松弛感”和“自由行”深度綁定,成為年輕人春日出行的“效率工具”與“松弛感載體”。
01
核心洞察:
從“解決出行”到“承接情緒”的角色升級
這次傳播活動,源于神州租車對年輕人出行心理的深刻洞察。
經(jīng)歷過“特種兵式旅游”的奔波,體驗過熱門景區(qū)的扎堆擁擠后,越來越多年輕人的旅行觀念正在發(fā)生變化——不再執(zhí)著于趕景點、刷打卡,而是更在意怎么玩得舒服、玩得自由。但現(xiàn)實是,想要計劃一趟輕松出行,查攻略、定路線、協(xié)調(diào)時間已經(jīng)耗費了大半精力,還沒出發(fā)已經(jīng)累了。
神州租車從這個普遍痛點出發(fā),把品牌定位從單純的功能性工具,柔化為一種情緒的載體,用“串門”的輕松感消解“旅游”的負(fù)重感,讓出行決策從“要不要租車”變成“要不要去春天里走走”。
而支撐這場“隨意走走”的出行的,就是神州租車的一系列業(yè)務(wù)權(quán)益,10萬輛新車,不用擔(dān)心遇到性能不穩(wěn)定,半路出故障的問題,安心出發(fā);機(jī)場火車站落地自助取還,方便快捷,出行不用等待;還可以異地還車,解決用戶各種“怕麻煩,不方便”的后顧之憂,真正實現(xiàn)“去春天走走”的愜意出行。
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圖源博主@小菜旅途故事
這一策略也貫穿于整個傳播活動的視覺呈現(xiàn),主題海報分別從情緒、場景、利益點出發(fā),把租車優(yōu)惠和松弛感氛圍結(jié)合起來,用“導(dǎo)航說還沒到,但春天說可以停一停”,“把隔壁城市開進(jìn)春風(fēng)里”等文案,與用戶達(dá)成精神層面的共鳴,把“串門”概念具象化,再用“18元特價租車、10萬輛新車搶鮮開”等回應(yīng)出行顧慮,讓用“實景+手繪”的統(tǒng)一視覺方式,讓品牌的“效率工具”屬性和“松弛感載體”角色更可感知可觸摸。
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02
玩梗造熱度:
用話題勾起出行欲,把心動變行動
打響春日出行的名氣,微博是引發(fā)公共關(guān)注的絕佳陣地。神州租車沒有選擇硬推廣告,而是借助兩個熱搜話題,玩梗造熱度,激發(fā)出行欲,從而順理成章引導(dǎo)決策和品牌落地。
一個從年輕人的語言體系出發(fā),#,戳中“蠢蠢欲動想踏青”的情緒。用戶點進(jìn)話題頁,看到的不是租車廣告,而是各種寶藏路線、春游靈感,自然被代入“去哪兒玩、怎么去”的思緒。另一個從年輕人出游高頻的“拍照打卡”切入,#,巧妙地把“沒拍好”的懊惱,延伸到“沒玩好”的反思。用戶在話題里曬出各種“游客黑歷史”,笑著笑著,開始琢磨:下次怎么玩,才能不留遺憾?
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兩個話題,看上去都和租車沒什么關(guān)系。
而當(dāng)用戶被勾起“想出去玩”的沖動、開始思考“怎么玩更好”時,神州租車順勢出現(xiàn),用實實在在的業(yè)務(wù)承接這波需求——機(jī)場火車站落地自助取還,讓“睡到自然醒、說走就走”成為現(xiàn)實;0押金租車、不限里程、異地還車,解決各種“怕麻煩、不方便”的后顧之憂;10萬輛新車的車況保障,讓每一次出發(fā)都安心。周邊隨心游、拍好照的前提,是擁有可自由支配的行程;而神州租車方便快捷的租車模式,恰好讓“想去哪就去哪”的游玩需求,從心動變成行動。
兩個話題僅憑自然流接連登上微博熱搜總榜,沖上生活榜熱搜第三,累計引發(fā)5億+閱讀量、萬人討論度,證明了神州租車對年輕人心理的精準(zhǔn)把握,把用戶“想去春天走走”的心動,通過實實在在的業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)化為說走就走的行動。
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03
精準(zhǔn)種草:
KOL+KOC組合拳,沉浸式體驗種草
如果說微博負(fù)責(zé)破圈引爆,小紅書則承擔(dān)著承接轉(zhuǎn)化、深度種草的功能。神州租車在小紅書的投放,形成了一套“KOL多形式透傳利益點+KOC大面積軟性種草”的組合拳,筆記總曝光量達(dá)100w+。
在KOL層面,品牌沒有局限于傳統(tǒng)的旅游博主,而是覆蓋了多種類型的創(chuàng)作者,從不同形式、不同角度呈現(xiàn)租車的使用場景:
戶外博主@楊虎Tiger,從“背包客的自由”切入,展示自己輕裝上陣、高鐵到站直接取車的便捷體驗,讓“隨借隨走”成為自由行的標(biāo)配;
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汽車博主@曹野:用“一日保鏢”小劇場形式,把10萬輛新車、車況有保障等利益點包裝進(jìn)劇情,讓功能信息變得有故事、有看頭;
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旅游博主@feifeibb、情侶博主@小羊小楊、抽象博主@劉不凡等,從不同視角展現(xiàn)租車如何讓出游更自由、更出片,展現(xiàn)神州租車的方便快捷與相關(guān)利益點。
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多類型達(dá)人的內(nèi)容,從不同維度透傳了神州租車的核心利益點:車況新、取還方便、行程自由,當(dāng)用戶在小紅書“先看靈感,后搜攻略”的決策路徑中搜索相關(guān)關(guān)鍵詞時,神州租車的真實體驗分享隨處可見,形成持續(xù)的種草氛圍。
從頭部達(dá)人的靈感激發(fā),到腰部博主的體驗種草,再到KOC的真實分享鋪量,神州租車在小紅書完成了一整套“看到-心動-決策”的轉(zhuǎn)化鏈路,讓“租車去春天串個門”的故事,在用戶的每一次搜索中持續(xù)發(fā)酵。
04
結(jié)語
復(fù)盤神州租車此次清明假期傳播,核心在于跳出了單純的促銷思維,轉(zhuǎn)向了更深層次的用戶情緒洞察和心智建設(shè),抓住了年輕人春日出行的情緒核心, 微博負(fù)責(zé)破圈引爆、激發(fā)共鳴,小紅書負(fù)責(zé)精準(zhǔn)種草、承接轉(zhuǎn)化,雙平臺分工明確、協(xié)同發(fā)力。
但真正讓傳播落地的是,品牌的租車業(yè)務(wù)承接了這波需求,10萬輛新車規(guī)模優(yōu)勢,降低決策門檻,便利的自助取還、異地還車,可以實現(xiàn)真正“說走就走的串門”出游,活動期間的優(yōu)惠助力“心動”轉(zhuǎn)為“行動”。
這些業(yè)務(wù)上的確定性,讓“租車去春天串個門”不再只是一句口號,成功地將“自由出行”的品牌主張,與年輕人擁抱春天的美好情緒進(jìn)行了“軟性綁定”。當(dāng)用戶在下一個假期再次思考“如何更好地出去玩”時,神州租車有望成為他們腦海中那個能夠提供“自由”與“松弛”的默認(rèn)選項。
點擊下方即可進(jìn)入神州租車小程序
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