鑒于月球和地球位置的不斷變化,以及任務目標的復雜性,NASA必須在4月6日之前發射阿爾忒彌斯2號,否則發射將推遲一個月左右。
美國宇航局周四宣布,計劃下周將阿爾忒彌斯2號登月火箭運回其海濱發射臺,為這枚巨大的助推器做好準備,最早將于4月1日發射升空。
如果4月1日發射,預計將于美國東部時間下午6點24分升空,并在九天后濺落在太平洋。
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美國宇航局的工作人員原本希望在 2 月初發射太空發射系統火箭、獵戶座載人艙及其四名乘客—阿爾忒彌斯 2 號指揮官里德·懷斯曼、維克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和加拿大宇航員杰里米·漢森。
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但由于氫燃料泄漏,以及最近火箭上級推進劑增壓系統出現問題,期待已久的飛行被推遲了。
氫氣泄漏問題在發射臺上通過更換連接燃料管線和火箭底部的臍帶系統中可疑的密封件得以解決。但工程師無法在發射臺上接近火箭的上級,整枚火箭不得不被運回NASA的航天器組裝大樓進行維修。
進入這座巨大的設施后,上級檢修平臺被展開,工程師們很快發現氦氣快速斷開接頭上的密封圈移位了。加壓氦氣用于推動推進劑在推進系統中流動,并有助于排空和干燥推進劑管路。
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更換錯位的密封件解決了增壓系統的問題,工作人員隨后繼續進行必要的維護工作,更換火箭自毀系統、助推器和SLS兩級火箭的電池。他們還為獵戶座飛船的發射中止系統中的電池充電。
這項工作已基本完成,NASA 管理人員表示,火箭應該已準備好,將于下周四晚上開始 12 小時的滑行,前往 39B 發射臺。
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美國宇航局的阿爾忒彌斯計劃是在特朗普第一任期內啟動的,旨在將宇航員送回月球表面。該計劃最初的目標是2024年,但由于預算短缺、新冠疫情以及其他各種問題,導致計劃一再推遲,最終將首次登月推遲到2028年。
盡管NASA兩周前修改了近期發射計劃,但情況依然如此。該機構仍計劃最早于4月1日將阿爾忒彌斯2號任務的宇航員送入太空發射系統(SLS)火箭和獵戶座飛船,進行首次載人試飛。
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此次飛行之后,明年還將執行一項名為“阿爾忒彌斯3號”的任務。屆時,宇航員將乘坐獵戶座飛船在近地軌道與SpaceX和藍色起源公司正在建造的一個或兩個月球著陸器進行交會對接。這將使NASA能夠在嘗試實際著陸之前,在太空中測試航天器和相關程序。
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如果這些飛行任務進展順利,NASA希望在2028年利用現有著陸器進行至少一次、甚至可能兩次登月飛行。之后,NASA計劃每年進行一次登月飛行,以開發最終火星飛行所需的程序和基礎設施。
與阿爾忒彌斯1號一樣,阿爾忒彌斯2號獵戶座載人飛船也不會進入繞月軌道。相反,它將沿著“自由返回”路線飛行,繞到月球背面,利用月球引力改變軌道,最終返回地球,并在發射九天后濺落在太平洋。
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因此,他們計劃在任務的第一個整天里,在近地軌道和高地軌道上檢查獵戶座飛船的飛行控制、通信、導航和生命維持系統,然后再最終啟程前往月球。
但目前火星探測只是一個愿景目標。短期內,阿爾忒彌斯2號才是NASA的重中之重。
對于這次阿爾忒彌斯是否能準時發射吶?
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