時隔50余年，人類再次踏上奔月之旅

美國東部時間周三下午6時32分，美國航空航天局（NASA）從肯尼迪航天中心成功發射阿爾忒彌斯2號任務。這是阿爾忒彌斯計劃的首次載人任務，該計劃旨在讓人類重返月球表面。

NASA為阿爾忒彌斯載人任務專門研制的太空發射系統火箭，從肯尼迪航天中心LC-39B發射臺升空后，順利完成標稱上升段飛行，進入太空。阿爾忒彌斯2號任務是對太空發射系統火箭及獵戶座飛船的載人測試飛行，飛船將在太空中停留約兩周時間，繞月飛行一圈后返回。

此次任務是自1972年阿波羅17號以來，人類首次執行繞月載人任務，那次任務是人類最后一次登月，此后月球著陸任務中斷長達半個世紀。本次乘組成員包括NASA宇航員里德·懷斯曼（指令長）、維克托·格洛弗（駕駛員）、克里斯蒂娜·科赫，以及加拿大航天局宇航員杰里米·漢森。

此次發射是NASA對阿爾忒彌斯2號的首次正式發射嘗試。此前，由于火箭部分硬件需要在飛行器裝配大樓內進行整修，任務推遲了約一個月。倒計時過程并非完全順暢，期間出現了一些技術問題，最終發射時間向后推遲了約7分鐘。不過，與2022年阿爾忒彌斯1號的發射相比，此次倒計時已算相當順利。

盡管阿爾忒彌斯2號并不會在月球表面著陸，但這次任務對NASA而言意義重大。它不僅讓NASA再次積累了太空發射系統的發射經驗，也為后續引入月球著陸器之前對整套飛行系統進行全面驗證提供了機會。

NASA局長賈里德·艾薩克曼在近期的阿爾忒彌斯計劃進展通報中表示，他希望將太空發射系統的年發射頻次提升至多次，以此降低火箭成本，并為未來在月球表面運營月球基地做好準備。

艾薩克曼還對后續幾次阿爾忒彌斯任務的規劃作出調整：阿爾忒彌斯3號將不再執行月面著陸任務，而是改為在地球軌道上與商業月球著陸器進行對接測試；阿爾忒彌斯4號則將承擔起那項歷史性使命，讓人類再次將腳印留在月球表面。

阿爾忒彌斯4號任務完成后，NASA計劃建設月球基地，開通前往月球的定期航班，并最終在月球上建立永久性存在，其運作模式將類似于NASA目前在近地軌道上的運營方式。

阿爾忒彌斯2號將在太空中飛行10天。在此期間，四名乘組成員將執行大量檢測工作，以確認飛船具備支持未來乘組往返月球的能力。

Q&A

Q1：阿爾忒彌斯2號任務的主要目標是什么？

A：阿爾忒彌斯2號是NASA阿爾忒彌斯計劃的首次載人飛行測試任務，主要目標是對太空發射系統火箭和獵戶座飛船進行全面驗證。飛船將攜帶四名宇航員在太空飛行約10天，完成繞月飛行，但不會在月球表面著陸。此次任務為后續加入月球著陸器的任務積累經驗和數據。

Q2：阿爾忒彌斯計劃后續任務是怎么安排的？

A：根據NASA局長艾薩克曼的最新規劃，阿爾忒彌斯3號將不再執行月面著陸，而是改為在地球軌道上測試與商業月球著陸器的對接；阿爾忒彌斯4號將成為真正讓宇航員重返月球表面的歷史性任務。此后，NASA計劃建設月球基地并開通定期月球航班，最終實現人類在月球上的永久駐留。

Q3：阿爾忒彌斯2號的乘組成員有哪些？

A：阿爾忒彌斯2號共有四名乘組成員：NASA宇航員里德·懷斯曼擔任指令長，維克托·格洛弗擔任駕駛員，克里斯蒂娜·科赫擔任任務專家，以及來自加拿大航天局的宇航員杰里米·漢森。這也是加拿大宇航員首次參與繞月飛行任務。