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      馬年談馬市:茶馬古道上的馬是從哪里來(lái)的

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      馬年談馬市:茶馬古道上的馬是從哪里來(lái)的

      作者︱?qū)O樹恒

      歲在丙午,馬年新啟。馬,自古便是中華民族精神圖騰之一,象征著奮進(jìn)、堅(jiān)韌與開拓。當(dāng)我們回望中華大地上那些與馬息息相關(guān)的歷史,有一條路繞不開的茶馬古道。它橫亙?cè)诘帷⒋ā⒉亍按笕恰钡某缟骄X間,是世界上海拔最高、地勢(shì)最險(xiǎn)的文明傳播古道之一。千百年來(lái),馬鈴聲在云霧繚繞的山谷中回蕩,茶葉與馬匹在這條路上往復(fù)流轉(zhuǎn),織就了跨越千年的經(jīng)貿(mào)與文化紐帶。

      馬年談馬市,我們更應(yīng)追本溯源:這條以“茶馬互市”為名的古道上,那些馱著茶鹽、穿越險(xiǎn)途的馬,那些作為戰(zhàn)略物資、換來(lái)中原安穩(wěn)的馬,究竟從何而來(lái)?它們不是憑空出現(xiàn)的生靈,而是一方水土養(yǎng)育出的精靈,是歷史選擇的伙伴。循著史料與地理的脈絡(luò),我們緩緩道來(lái)。

      一、何為茶馬古道

      在滇、川、藏交界的叢林草莽之中,綿延盤旋著一條神秘古道。它不是一條筆直的官道,而是由無(wú)數(shù)山間小路、河谷棧道串聯(lián)而成的網(wǎng)絡(luò),穿行于橫斷山脈的高山深谷之間。這里雪山連綿、峽谷縱橫,道路險(xiǎn)峻,卻成為古代中國(guó)西南地區(qū)最重要的民間國(guó)際商貿(mào)通道。

      古道得名于茶馬互市。藏區(qū)高寒,民眾以肉食、奶類為主食,茶葉能解油膩、助消化、補(bǔ)維生素,是生活必需品,素有“一日無(wú)茶則滯,三日無(wú)茶則病”之說(shuō);而中原內(nèi)地,尤其是宋代以后,北方草場(chǎng)多被游牧民族占據(jù),戰(zhàn)馬奇缺,急需高原良馬充實(shí)軍備、保障運(yùn)輸。一方需茶,一方需馬,供需互補(bǔ),便催生了延續(xù)千年的貿(mào)易模式——以茶易馬,以馬換茶。

      于是,內(nèi)地的茶葉、鹽巴、布匹、鐵器,順著古道運(yùn)往高原;藏地與西南山區(qū)的馬匹、皮毛、藥材、珠寶,又源源不斷輸入內(nèi)地。馬幫成為路上的主角,鈴聲、蹄聲、腳步聲,在險(xiǎn)峰峻嶺間奏響文明交流的樂(lè)章。它不只是一條商路,更是民族融合之路、文化傳播之路、邊疆穩(wěn)定之路。

      二、茶馬古道的馬,究竟從哪里來(lái)的

      人們談起茶馬古道,多贊茶葉之香、路途之險(xiǎn),卻很少追問(wèn):路上絡(luò)繹不絕的馬,從哪里來(lái)?事實(shí)上,古道上的馬分兩類:一類是作為商品的戰(zhàn)馬,用來(lái)交換茶葉;一類是作為運(yùn)輸工具的馱馬,用來(lái)馱運(yùn)貨物。它們來(lái)源不同、品性各異,共同撐起了整個(gè)茶馬貿(mào)易體系。

      (一)藏地良馬:茶馬互市的源頭動(dòng)力

      藏區(qū),是茶馬古道最早的馬匹供給地之一,也是互市興起的核心動(dòng)因。

      青藏高原廣袤遼闊,水草豐美,自古便是良馬產(chǎn)地。藏族先民逐水草而居,馬是生產(chǎn)、生活、交通、作戰(zhàn)的核心工具,藏馬體格健壯、耐寒耐缺氧,擅長(zhǎng)在高原行走,更是上好的戰(zhàn)馬。唐代文成公主入藏,將茶葉帶入高原,茶葉迅速普及,漢藏之間以茶易馬的貿(mào)易隨之成型。《唐會(huì)要》記載,吐蕃曾多次向唐廷進(jìn)貢馬匹,長(zhǎng)慶二年一次便獻(xiàn)馬六十匹,正是早期茶馬交流的實(shí)證。

      到了宋代,北方遼、西夏、金相繼崛起,中原傳統(tǒng)養(yǎng)馬之地喪失,朝廷不得不全力轉(zhuǎn)向西南與西北購(gòu)馬。宋廷在四川等地專設(shè)茶馬司,以川茶交換藏區(qū)及川西高原部族的良馬。藏馬由此成為重要戰(zhàn)略物資,一批批走出高原,進(jìn)入內(nèi)地軍營(yíng),守護(hù)邊疆安寧。可以說(shuō),沒有藏地良馬,就沒有茶馬互市的最初動(dòng)力。

      (二)滇馬矮腳馬:古道上真正的馱運(yùn)王者

      如果說(shuō)藏馬多是流向內(nèi)地的“商品馬”,那么日復(fù)一日在古道上負(fù)重前行的,是滇馬,也叫云南矮腳馬。

      滇馬主產(chǎn)于云南西部橫斷山東緣,外形并不出眾:身材矮小、四肢粗短,遠(yuǎn)沒有北方高頭大馬威風(fēng),卻堪稱茶馬古道上的“運(yùn)輸之王”。宋代范成大《桂海虞衡志》直言:“大理馬為西南番之最”;《南中雜志》記載滇馬“上高山,履危徑,雖數(shù)十里而不知喘汗,以生長(zhǎng)山谷也”。

      茶馬古道山高谷深,棧道窄險(xiǎn),高頭大馬轉(zhuǎn)身難、耐力差,而滇馬天生適應(yīng)山地。它們負(fù)重能力強(qiáng)、腳步穩(wěn)健、耐力驚人,正如《鹿鼎記》所寫:“十里路內(nèi)及不上別的馬,跑到二三十里之后,就越奔越有精神”。從云南到西藏,從普洱到康定,無(wú)數(shù)滇馬馱著上百斤茶包,踏過(guò)懸崖、跨過(guò)江河、走過(guò)雨雪,用小小的身軀,馱起了整條古道的物流命脈。

      《馬可·波羅游記》也提到,云南所產(chǎn)健馬“軀小而健”,不僅用于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,還遠(yuǎn)銷印度。可以說(shuō),沒有滇馬,再繁華的貿(mào)易也無(wú)法在險(xiǎn)路上落地。

      (三)水西馬與烏蒙馬:西南山地的重要補(bǔ)充

      在川、滇、黔交匯的烏蒙山區(qū),還出產(chǎn)兩種名馬——水西馬與烏蒙馬,它們是茶馬古道上的重要補(bǔ)充。

      貴州畢節(jié)一帶,自古便是市馬古道要沖。《大定府志》記載,當(dāng)?shù)厮黢R、烏蒙馬品質(zhì)極高,“上者可數(shù)萬(wàn)金”,是西南少有的可用作戰(zhàn)馬的品種。元代朝廷在此設(shè)牧廠,明代更是將此地列為十三大養(yǎng)馬場(chǎng)之一,專門為朝廷養(yǎng)馬、供馬。《貴州通史》載,宋代以來(lái),水西馬、烏蒙馬便在四川瀘州等地入市,參與茶馬貿(mào)易,為內(nèi)地提供大量軍馬與役馬。

      這些高原馬種,同樣適應(yīng)崎嶇地形,既能馱運(yùn),又能騎乘,填補(bǔ)了川黔驛道上的運(yùn)力空白,成為古道馬群中不可忽視的一支。

      (四)動(dòng)態(tài)流動(dòng)的馬匹體系:官方與民間共織路網(wǎng)

      縱觀整個(gè)茶馬古道,馬匹來(lái)源并非固定一地,而是一個(gè)動(dòng)態(tài)流動(dòng)的體系。

      官方層面,宋代在廣西邕州橫山寨設(shè)大型馬市,收購(gòu)來(lái)自大理、自杞等地的馬匹,年交易量達(dá)數(shù)千匹;明代繼續(xù)在西南、西北設(shè)市,統(tǒng)籌購(gòu)馬。民間層面,馬幫自有養(yǎng)馬、購(gòu)馬、換馬的體系,趕馬人多在本地購(gòu)馬,馬匹隨商路往復(fù),有的終老旅途,有的就地售賣,有的隨主人返鄉(xiāng)。

      馬匹既是交易商品,又是運(yùn)輸工具,雙重身份讓來(lái)源更加多元。藏區(qū)的戰(zhàn)馬、云南的馱馬、貴州的良馬,匯聚一處,才讓千年古道蹄聲不斷。

      三、茶馬古道的深遠(yuǎn)意義

      茶馬古道,遠(yuǎn)不止是一條以茶易馬的商路,它承載著經(jīng)濟(jì)、民族、國(guó)家、文化四重意義,至今仍在中華文明版圖上留有余響。

      第一,構(gòu)建了跨區(qū)域的經(jīng)濟(jì)循環(huán)。它以茶和馬為核心,帶動(dòng)了茶葉種植、加工、運(yùn)輸、馬具鍛造、商貿(mào)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。四川雅安、云南普洱因茶而興,麗江、康定、大理因馬幫而盛,內(nèi)地與邊疆形成互補(bǔ)共生的經(jīng)濟(jì)格局,成為古代西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)引擎。

      第二,促進(jìn)了多民族交往交流交融。古道之上,漢、藏、彝、白、納西、回等多個(gè)民族結(jié)伴而行,語(yǔ)言互通、習(xí)俗互鑒、情感相融。馬幫文化、寺廟文化、商貿(mào)文化在此碰撞,沒有沖突與隔閡,只有互助與包容,成為中華民族共同體形成的生動(dòng)見證。

      第三,穩(wěn)固了邊疆,安定了國(guó)家。茶馬互市以和平貿(mào)易代替戰(zhàn)爭(zhēng)掠奪,中原以茶葉換取戰(zhàn)馬,既充實(shí)軍備,又拉近與邊疆部族的聯(lián)系;邊疆以馬匹換取生活物資,改善民生、依附中原。一條古道,成為維系國(guó)家統(tǒng)一、鞏固西南邊疆的無(wú)形紐帶。

      第四,傳承了堅(jiān)韌不拔的民族精神。馬幫穿行于生死線上,風(fēng)餐露宿、不畏艱險(xiǎn),靠的是誠(chéng)信、堅(jiān)韌、團(tuán)結(jié)。這種“迎難而上、負(fù)重前行”的精神,正是馬的精神,也是中華民族生生不息的精神底色。

      馬年談馬市,我們回望茶馬古道,不只是懷念一段歷史,更是讀懂一種精神。那些來(lái)自高原、來(lái)自山谷、來(lái)自西南大地的馬匹,用蹄印刻下文明的足跡;那些以命護(hù)商、以心相交的先民,用堅(jiān)守寫下融合的篇章。

      今日神州大地,高鐵飛馳、航路暢通,早已不見當(dāng)年的馬幫鈴聲,但茶馬古道留下的包容、堅(jiān)韌、開放、共贏,依然是我們前行的力量。愿馬年之風(fēng),如古道駿馬,踏浪而行,帶著千年文明的底氣,奔向更遼闊的未來(lái)。

      參考資料:

      1、木霽弘.《茶馬古道上的民族文化》[M]

      2、劉禮堂 主編.《“一帶一路”視野下的西南茶馬古道文獻(xiàn)與遺產(chǎn)》[M]

      3、陳書謙,孫華,孫前 等.西南茶馬古道文獻(xiàn)資料整理與遺產(chǎn)保護(hù)研究學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C].武漢大學(xué)

      4、“滇馬”詞條.百度百科

      (作者檔案:孫樹恒,筆名恒心永在,內(nèi)蒙古奈曼旗人。專欄作家,獨(dú)立自媒體人,蒙域經(jīng)濟(jì)30人專家組成員,呼和浩特市政協(xié)智庫(kù)專家,內(nèi)蒙古茶葉之路研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、內(nèi)蒙古詩(shī)書畫研究會(huì)高級(jí)研究員副秘書長(zhǎng))

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