畢業(yè)季的福州地鐵里,突然響起的語音播報卻比往常溫柔幾分:“各位即將告別校園的學(xué)子,愿你乘著這趟列車,載著理想奔赴心儀的崗位——‘好年華 聚福州’,就業(yè)服務(wù)伴你同行。”
這聲特別的問候,來自福州人社部門與地鐵集團聯(lián)合打造的高校畢業(yè)生服務(wù)品牌專列,它以“乘著地鐵找工作,聚榕政策來相助”為主題,把就業(yè)服務(wù)揉進了日常通勤的每一段路程里:車廂里醒目的“聚榕服務(wù)集散點”標(biāo)識、春季招聘會預(yù)告,還有掃碼就能獲取的海量崗位與政策二維碼,讓“坐個地鐵就能找工作”從玩笑變成了現(xiàn)實。
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對閩江學(xué)院的應(yīng)屆畢業(yè)生而言,這趟專列不只是城市的引才名片,更是他們觸手可及的就業(yè)“快車道”。作為福州本土高校,閩院學(xué)子是這一服務(wù)的直接受益者:專列背后的“聚榕服務(wù)集散點”項目,已在地鐵站點建起線下服務(wù)站,搭配AI智能匹配系統(tǒng),能精準(zhǔn)推送契合閩院學(xué)科特色的崗位。
而此前7場“地鐵站里的招聘”,已吸引229家企業(yè)參與、放出超7600個崗位,不少閩院學(xué)生正是在通勤途中掃碼投遞,拿到了第一份面試邀約。這其實是就業(yè)的底層邏輯:它從來不是學(xué)生獨自的“戰(zhàn)場”,而是政府搭臺、企業(yè)唱戲、學(xué)校牽線的合力結(jié)果——福州用地鐵打通了就業(yè)服務(wù)的“流動渠道”,也為閩院畢業(yè)生鋪好了從校園到職場的第一步。
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而閩江學(xué)院自身,也在為學(xué)生打通就業(yè)“最后一公里”上主動發(fā)力。以人文學(xué)院為例,寒假里啟動的“寒假暖心促就業(yè)”專項行動,沒有讓畢業(yè)生在假期空等機會,反而由學(xué)院黨委副書記帶隊,直奔校友企業(yè)福州恒聯(lián)欣貿(mào)易有限公司訪企拓崗。這場走訪不是簡單的“崗位對接”:企業(yè)方坦誠分享了人才需求結(jié)構(gòu),學(xué)院則同步介紹了人文專業(yè)的培養(yǎng)特色,雙方當(dāng)場敲定了共建實習(xí)基地、開設(shè)職業(yè)素養(yǎng)講座、聘請企業(yè)導(dǎo)師等合作。
對學(xué)生而言,這意味著不僅能提前拿到定向招聘的“入場券”,還能在實習(xí)中獲得行業(yè)前輩的指導(dǎo),甚至通過校企聯(lián)合課程,提前補齊職場必備的技能短板。不止于此,人文學(xué)院還走訪了福建省教育出版社、耀世傳媒等企業(yè),建起產(chǎn)教融合實踐基地,讓學(xué)生在項目實操中熟悉行業(yè)規(guī)則,減少從校園到職場的“適配落差”。
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這樣的校企政聯(lián)動,最終轉(zhuǎn)化為了實實在在的就業(yè)成果。截至2023年8月,閩江學(xué)院應(yīng)屆本科畢業(yè)生初次去向落實率達(dá)93.26%,較前一年年提升6個百分點;簽約人數(shù)占比80.66%,同比上漲10個百分點。這組數(shù)據(jù)的背后,是地鐵專列里的崗位信息在發(fā)揮作用,是學(xué)院訪企拓崗帶來的精準(zhǔn)對接在起效,更是“政府搭臺、學(xué)校牽線、企業(yè)提供機會”的閉環(huán)在運轉(zhuǎn)。
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其實對閩江學(xué)院學(xué)生而言,就業(yè)的“幸福感”從來不是抽象的感受:不用擠遍城市角落的招聘會,通勤時就能獲取崗位;不用盲目投遞簡歷,學(xué)院已經(jīng)提前對接好匹配專業(yè)的企業(yè);不用焦慮職場適配度,實習(xí)基地和企業(yè)導(dǎo)師會幫著完成過渡。
在這樣的氛圍里,“畢業(yè)即就業(yè)”是水到渠成的結(jié)果,這份踏實,就是屬于閩院學(xué)子的“幸福感拉滿”。
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