MG550/1380-WD交流電牽引采煤機(jī)電機(jī)保護(hù)

電機(jī)電流監(jiān)測(cè)和過(guò)載保護(hù)

截割電機(jī)過(guò)載保護(hù)

在高壓控制腔內(nèi)，每個(gè)主回路（左截割電機(jī)，右截割電機(jī)，破碎電機(jī)，泵電機(jī)）均裝有三相電流互感器，系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的各電機(jī)的額定值與反時(shí)限特性，執(zhí)行短路、過(guò)載和缺相保護(hù)。

電機(jī)過(guò)載保護(hù)動(dòng)作時(shí)間與過(guò)載值之間關(guān)系如下圖：

牽引電機(jī)過(guò)載保護(hù)

變頻器通過(guò)通訊方式將牽引電機(jī)電流傳輸至主控系統(tǒng)，當(dāng)牽引電機(jī)都欠載（Ⅰ≤（90±3）％Ie）時(shí)，允許牽引速度增加（最大增至給定速度）；

當(dāng)電機(jī)滿(mǎn)載（（90±3）％Ie＜Ⅰ＜（110±3）％Ie)時(shí)，按給定牽引速度運(yùn)行；

當(dāng)任一臺(tái)牽引電機(jī)超載（I ≥（110±3）％Ie）時(shí)，發(fā)出減速信號(hào)，直至電機(jī)退出超載區(qū)域。當(dāng)牽引電機(jī)嚴(yán)重超載（I ≥（150±3）％Ie）時(shí)，執(zhí)行過(guò)載保護(hù)停止?fàn)恳?/p>

注：Ie 為牽引電機(jī)額定電流。

變頻器過(guò)欠壓保護(hù)

系統(tǒng)在牽引變壓器的輸出側(cè)裝有電壓互感器，可以對(duì)變頻器的三相輸入電壓進(jìn)行檢測(cè)，如果變頻器輸入電壓不在正常的設(shè)定范圍內(nèi)，主控系統(tǒng)進(jìn)入故障閉鎖狀態(tài)，禁止變頻器工作。

先導(dǎo)與運(yùn)閉控制功能

先導(dǎo)回路

高壓主電纜中含有兩根先導(dǎo)信號(hào)線，用來(lái)完成采煤機(jī)主電源的先導(dǎo)控制功能。

先導(dǎo)回路包含先導(dǎo)二極管，隔離操作閉鎖按鈕 SBB，高壓隔離開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)，主停按鈕 SBT 后，主啟按鈕 SBQ，系統(tǒng)自保兼綜合控制保護(hù)繼電器接點(diǎn)，無(wú)線電遙控急停繼電器節(jié)點(diǎn)。

開(kāi)機(jī)時(shí)，先導(dǎo)回路各節(jié)點(diǎn)正常情況下，采煤機(jī)司機(jī)按下主啟按鈕SBQ，順槽磁力啟動(dòng)器送電，采煤機(jī)正常上電，系統(tǒng)自保節(jié)點(diǎn)閉合，形成采煤機(jī)上電自保，這時(shí)操作司機(jī)方可松開(kāi)主啟按鈕。

如果控制系統(tǒng)檢測(cè)到任何斷電停機(jī)命令和停機(jī)故障存在，它將斷開(kāi)觸點(diǎn)，從而使先導(dǎo)回路斷開(kāi)，執(zhí)行停機(jī)操作。無(wú)線電遙控急停操作及端頭操作站急停操作都可以執(zhí)行停機(jī)。

漏電閉鎖

變頻器漏電閉鎖

漏電閉鎖為變頻器運(yùn)行前對(duì)其進(jìn)行漏電檢測(cè)，檢測(cè)到漏電時(shí)，主控系統(tǒng)進(jìn)入故障閉鎖狀態(tài)，禁止變頻器運(yùn)行。

瓦斯監(jiān)測(cè)，超限斷電保護(hù)

采煤機(jī)機(jī)身配備有專(zhuān)用的瓦斯傳感器，隨時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)瓦斯?jié)舛取．?dāng)系統(tǒng)檢測(cè)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到警告閥值時(shí)會(huì)先進(jìn)行警告報(bào)警。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到停機(jī)閥值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)輸出信號(hào)，將采煤機(jī)先導(dǎo)主回路切斷，使采煤機(jī)斷電。

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