江蘇
攜程涉嫌壟斷，被立案調查了！
近日，市場監管總局根據前期核查，依據《中華人民共和國反壟斷法》，對攜程集團有限公司涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為立案調查。
攜程官方發布公告稱，近日已接到國家市場監管總局通知，依法對攜程涉嫌壟斷行為進行立案調查。
公司將積極配合監管部門調查，全面落實監管要求，與行業各方攜手共建可持續發展的市場環境。
目前各項業務均正常運行，將一如既往地為廣大用戶和合作伙伴提供優質的服務。
行業內關于攜程壟斷的指控已經持續多年。
去年11月，云南省旅游民宿行業協會發文表示接到多起會員單位投訴，反映攜程等個別OTA(在線旅游)平臺利用其市場支配地位。
具體指控攜程對云南民宿行業實施了包括但不限于：
- “二選一”霸王條款
- 單方面隨意漲傭
- 設置不公平交易條件
- 屏蔽流量等不正當競爭行為
云南省旅游民宿行業協會會長通過直播進一步抨擊攜程：“我們歡迎OTA平臺合理的競爭行為，你可以讓你的軟件更優化、廣告更少、界面更簡單、用起來更方便，但憑什么我喜歡用什么App要由你來決定？必須讓我去你的平臺買東西？是不是已經牽扯到了壟斷？我們其實希望平臺越來越規范，也就是說百花齊放。”
其實傭金在8%到15%之間，很多民宿都沒有意見。但真正的問題在于，除卻這些顯性成本，行業內還存在著更為隱蔽的平臺費用。有些OTA（在線旅游平臺）的綜合抽成比例高達30%到40%。民宿真正的市場空間和利潤空間在哪里？
另一個引起爭議的則是攜程“調價助手”，有網友反映稱，該功能可定期掃描其他平臺價格，當攜程酒店的定價高于其他平臺時，“調價助手”就會自動調低房間定價。鄭州多家酒店負責人稱，攜程平臺要求酒店商戶開通名為“調價助手”的改價工具，通過技術手段修改酒店房間價格，并且不經商家允許修改商家的活動折扣。
以上還是攜程對于酒店方的部分壟斷行為，那攜程對用戶的壟斷行為又是什么？
咱先來個問卷調查，大家平時訂酒店、買機票會在哪個App上訂？
其中去哪兒也是攜程的品牌，攜程也是同程的大股東（攜程2014年以2億美元戰略投資同程）。
而根據交銀國際測算數據，截至2024年底，攜程在核心的酒旅市場GMV（商品交易總額）市占率已達56%。加上同程旅行（市占率約13%），“攜程系”合計占據了國內OTA市場近70%的份額，遠超美團（約13%）、飛豬（約8%）及抖音（約3%）。
當一個行業中的頭部企業占據七成市場份額時，不管是有意還是無意，都易形成壟斷局面。
比如大數據殺熟（各家都有此類現象，不單指攜程）。
一名網友稱自己在App上預訂了3月10日至15日的某酒店，總共花費3195元。隨后，他在其他OTA軟件中查詢發現，該酒店價格僅為一百多元一晚，這與自己預訂的價格相差約5倍。
還有網友在購買西雙版納飛往西安的機票時，平臺顯示僅剩5張票，于是迅速下單。然而，僅兩小時后，消費者發現同航班的機票價格不僅大幅下調，而且放出了大量余票。
這點鴨深有體會，訂機票純粹是一場與平臺的心理博弈，機票價格變動太大，而且越查機票可能越貴。
還有人看熱鬧不嫌事大，追覓CEO俞浩在朋友圈轉發該消息稱，“那我們成立機票與酒旅事業部吧，響應號召。”
之后他還補充道：對標攜程產品今天推出，讓攜程不再壟斷。
鴨看了眼攜程財報，真“悶聲發大財”，今年前三季度累計凈利潤已達290億元，Q3凈賺199億元（出售MakeMyTrip部分股權），相當于日賺2.16億元。
對比一下其它大廠，就知道這個數字有多夸張了……
我國《反壟斷法》第五十七條明確規定，經營者濫用市場支配地位的，由反壟斷執法機構責令停止違法行為，沒收違法所得，并處上一年度銷售額百分之一以上百分之十以下的罰款。
攜程今年Q4財報未出，按照攜程每季度營收增長規律，假設其2025年第四季度銷售額保守約為180億元，以其上一年度銷售額（估測約：650億元）為基數計算，以1-10%的處罰比例浮動，攜程可能會面臨處以6.5~65億元區間左右的罰款。
再參考阿里（4%）和美團（3%）的先例，若按3%~4%估算，罰金很可能在20億左右！
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