四川
2025年12月18日，比亞迪第1500萬輛新能源汽車下線儀式在濟南工廠順利舉行，“大六座安全豪華SUV”騰勢N8L成為這一里程碑車型，同時這也是騰勢N8L自身的第15000輛下線。從2008年首款新能源汽車下線到達成1500萬輛成就，比亞迪用時17年；而從1000萬輛到1500萬輛的跨越，僅耗時13個月，再度刷新中國新能源汽車產業“加速度”，不僅彰顯中國制造業轉型升級成果，更標志著中國汽車工業正式邁入全球引領新階段。
銷量與出海雙爆發 比亞迪引領中國汽車全球化
市場數據印證比亞迪強勁發展勢頭。2025年1-11月，比亞迪累計銷量達418.2萬臺，同比增長11.3%；其中海外市場表現尤為亮眼，銷量達91.7萬輛，遠超2024年全年海外銷量總和。目前，比亞迪出海足跡已覆蓋超110個國家和地區，成為中國出口增長最快的車企之一，持續引領中國汽車從“中國制造”走向“全球共享”。
比亞迪的快速成長，根植于對“技術為王”和新能源汽車發展戰略的長期堅守。2025年前三季度，比亞迪研發投入達437.5億元，同比增長31%，累計研發投入已超2200億元。龐大的研發投入催生出眾多顛覆性技術，天神之眼駕駛輔助系統、兆瓦閃充、超級e平臺、易三方、易四方等相繼落地，精準解決新能源汽車安全、續航、操控等核心痛點，不斷刷新行業價值天花板。
騰勢N8L成標桿：1.5萬輛下線印證高端實力 斬獲口碑榜首
作為比亞迪第1500萬輛下線車型，騰勢N8L上市僅1個多月便達成15000輛下線的成績，標志著比亞迪高端豪華品牌騰勢汽車邁入發展新階段，更是中國制造業轉型升級的體現。依托比亞迪核心技術加持，騰勢N8L以“兩王三超”卓越產品力引爆市場，成為家庭用戶高端出行首選。
安全方面，得益于易三方技術，騰勢N8L實現210km/h魚鉤測試不側翻的極限安全表現；關鍵區域采用2000MPa高強度材質，搭配混動CTB電池車身一體化技術及9安全氣囊，打造“超安全家庭大六座”，堪稱“安全之王”。操控層面，其4.58m的最小轉彎半徑刷新大型SUV全球紀錄，搭載云輦-A+路面預瞄系統，輕松應對各類極限路況，“操控之王”實至名歸，徹底解決大型車輛駕駛難題。
空間與智能體驗同樣出眾。騰勢N8L擁有6.11㎡套內面積，“4+N”靈活布局打造“超豪華移動大平層”，適配多元家庭出行場景；AI智能體接入DeepSeek大模型，搭配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）與車家互聯生態，成就“超智能科技大座駕”。憑借硬核實力，騰勢N8L在汽車之家大型SUV及SUV全品類口碑榜中力壓群雄，以4.61分的高分榮登榜首，充分獲得市場與用戶認可。
騰勢加速國際化 引領全球豪華車電動化轉型
在國內市場持續領跑的同時，騰勢汽車國際化戰略全面提速。以“優雅、創新、科技”為核心理念，騰勢相繼進入新加坡、泰國、馬來西亞等亞洲市場，并在歐洲、拉美多個區域完成品牌發布，持續推動全球豪華汽車市場向電動化轉型。
數據顯示，騰勢D9已成功登頂2025年上半年印度尼西亞、泰國、馬來西亞等多國豪華MPV銷量榜首。同時，騰勢品牌展現出超強溢價能力，騰勢D9在新加坡起售價約160.6萬元人民幣，巴西市場預售價約105萬元人民幣，均遠超國內售價，彰顯中國高端汽車品牌的全球競爭力。
技術驅動價值升級 中國車企重塑全球汽車產業格局
當前，中國汽車品牌正全面邁入高端化、全球化深水區。以比亞迪為代表的中國車企，憑借行業領先的新能源技術突破，加速推動“中國制造”向“中國科技”的價值升級。此次1500萬輛里程碑的達成，不僅是比亞迪的發展新起點，更彰顯中國汽車產業的全球引領實力，未來中國車企將以技術與產品為核心，持續重塑全球汽車產業發展格局。
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