五菱星光730上市 三種動(dòng)力+電動(dòng)側(cè)滑門 7座大空間

2025年11月12日，上汽通用五菱宣布全新車型——五菱星光（參數(shù)丨圖片）730正式上市。新車以“一門開萬(wàn)家” 為核心理念，推出涵蓋燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力形式的四款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為7.30-10.98萬(wàn)元，新車推出包括燃油1.5T 6MT舒適型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪華型和純電500km豪華型在內(nèi)的四款配置車型，置換補(bǔ)貼價(jià)更進(jìn)一步下探至7.10-10.58萬(wàn)元起。此次上市的五菱星光730以多功能、大空間為核心賣點(diǎn)，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)多人口家庭的出行需求。

五菱星光730的前臉設(shè)計(jì)上，新車根據(jù)不同動(dòng)力版本提供了兩種風(fēng)格。燃油版和插電混動(dòng)版采用了大尺寸黑色網(wǎng)格格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部點(diǎn)綴陣列式鍍鉻裝飾，營(yíng)造出力量感與精致感兼具的視覺體驗(yàn)。純電動(dòng)版本則采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，配合貫穿式的LED日間行車燈，彰顯其新能源身份，同時(shí)也更具科技感和未來感。

星光730的側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，長(zhǎng)寬高分別為4910/1850/1770mm，軸距達(dá)到2910mm。側(cè)面最引人注目的當(dāng)屬側(cè)滑門設(shè)計(jì)，這是MPV車型的功能核心。星光730將滑軌巧妙隱藏于后車窗下緣，保持了側(cè)面的視覺整體性。值得一提的是，新車提供了右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門的選裝項(xiàng)。

車尾部分，星光730采用了貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)。后擋風(fēng)玻璃面積較大，為駕駛員提供了良好的后方視野。尾門開口寬度和高度都經(jīng)過優(yōu)化，便于存取行李。

星光730的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊緊圍繞“家庭實(shí)用”這一核心訴求展開，在內(nèi)飾配色上，新車提供了胡桃棕與暖沙棕兩種雙色內(nèi)飾主題，均為暖色調(diào)搭配，營(yíng)造出居家般的溫馨氛圍。除入門級(jí)手動(dòng)舒適型外，其余配置均配備了12.8英寸懸浮式中控屏。車機(jī)系統(tǒng)支持華為Hicar/Carlink手機(jī)互聯(lián)功能，提供了包括小憩、露營(yíng)、離車不下電在內(nèi)的多種場(chǎng)景模式，實(shí)用性強(qiáng)。

部分高配車型還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，可在上車前提前啟動(dòng)空調(diào)，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，提升用車舒適度。系統(tǒng)還集成了藍(lán)牙鑰匙功能，進(jìn)一步提升了使用的便利性。駕駛輔助系統(tǒng)方面，星光730主打?qū)嵱弥髁x。360°高清全景影像+透明底盤功能的加入，能有效減少視野盲區(qū)，讓泊車、窄路會(huì)車更加輕松安全。

值得注意的是，星光730在配置分配上呈現(xiàn)出明顯的階梯性。入門的手動(dòng)舒適型配置較為基礎(chǔ)，甚至未配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)；而從CVT精英型開始，不僅增加了ESC，還配備了前排側(cè)氣囊、360度全景影像、定速巡航等關(guān)鍵配置。

座椅布局方面，星光730采用了經(jīng)典的“2+2+3” 七座布局，第二排座椅配備了雙側(cè)扶手，支持前后滑動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，乘坐舒適性有保障。第三排座椅支持4/6比例放倒和整體向前翻折兩種變換模式。在7座模式下，后備廂容積為315L，可容納2個(gè)28英寸行李箱；當(dāng)?shù)谌抛慰勘撤诺购螅莘e擴(kuò)展至765L；而當(dāng)?shù)谌抛握w向前翻折后，可形成一個(gè)規(guī)整的儲(chǔ)物空間，容積高達(dá)1202L，足以應(yīng)對(duì)搬家、采購(gòu)大件物品等場(chǎng)景。

這種靈活的空間變化能力，使得星光730能夠適應(yīng)從日常通勤到家庭出游，從貨物運(yùn)載到自駕露營(yíng)等多種使用場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)了“一車多用”的設(shè)計(jì)理念。

五菱星光730最為突出的產(chǎn)品亮點(diǎn)之一，是同時(shí)提供了燃油、插電混動(dòng)（PHEV）和純電動(dòng)（EV） 三種動(dòng)力形式，覆蓋了不同用戶群體的全場(chǎng)景需求。插電混動(dòng)版搭載的是五菱最新的靈犀動(dòng)力3.0系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和第四代10合1電機(jī)組成，CLTC工況下的純電續(xù)航達(dá)125km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km，有效緩解了用戶的里程焦慮。

純電動(dòng)版搭載最大功率100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為60kW·h的神煉電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)500km。充電方面，支持2C快充技術(shù)，可在15分鐘內(nèi)補(bǔ)充200km的續(xù)航里程，30%-80%電量充電時(shí)間約20分鐘。燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，提供6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱兩種選擇。

底盤部分，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合在同級(jí)別車型中較為罕見。這樣的懸掛系統(tǒng)能夠出色地過濾路面顛簸，無論是小坑洼還是大顛簸，都能處理得恰到好處。

星光730的推出，是五菱品牌對(duì)家用MPV市場(chǎng)的一次深刻洞察與精準(zhǔn)出擊。在東風(fēng)柳汽等車企紛紛發(fā)力MPV細(xì)分賽道的背景下，五菱憑借其深厚的用戶基礎(chǔ)、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和無與倫比的成本控制能力，依然在中低端MPV市場(chǎng)保持著強(qiáng)大的影響力。隨著中國(guó)汽車消費(fèi)日趨理性，多人口家庭出行需求持續(xù)釋放，像五菱星光730這樣兼具實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和多功能性的產(chǎn)品，有望成為家用車市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。