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      全鋁雙叉臂+6C閃充僅10.99萬起!啟源A06比A07更值得買?

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      中大型轎車、全鋁前雙叉臂后多連桿懸架、6C快充這幾個關鍵詞放在這,你覺得這車該賣多少錢?20萬級不過分吧?不過近日上市的啟源A06在滿足這些條件的情況下,它的售價區(qū)間僅為10.99萬-14.99萬元,而且它很多方面比起自家的啟源A07還要強,主要體現(xiàn)在以下5個方面。

      1. 空間尺寸


      尺寸方面,啟源A06長寬高分別為4885/1916/1496mm,軸距2922mm,與啟源A07相比,啟源A06車長短了20mm,但是寬度、高度都更大,軸距還長了22mm,再加上90%的高“得房率”,意味著啟源A06比起啟源A07,在實際的乘坐空間上會更加寬敞。

      而且在裝載能力層面,啟源A06的后備箱容積656L,后排座椅還支持電動放倒,放倒后可擴展至1770L,而啟源A07的后備箱容積為450L,最大擴展容積為1100L,可以說無論是乘坐空間還是裝載能力,啟源A06都要好于A07,簡直倒反天罡!

      2. 底盤操控


      最近長安系的新車都開始重視起底盤了,這次啟源A06也不意外,它采用了全鋁前雙叉臂+后多連桿懸架,比起啟源A07采用的前麥弗遜后多連桿懸架更加高級,并且啟源A06的底盤是長安英國專家團隊與德國底盤調校大師Peter Davis團隊聯(lián)合調教,并且搭載了液壓阻尼自適應調節(jié)系統(tǒng)和iDTC智能動態(tài)扭矩控制,可以說無論是駕乘舒適性還是操控穩(wěn)定性啟源A06都更勝一籌。

      3. 三電效率


      在動力層面,同樣是純電車型,啟源A06純電版電機最大功率210kW,零百加速6.2秒,而啟源A07純電版電機最大功率190kW,零百加速6.9秒。充電方面,啟源A06純電版支持6C超充,30%-80%快充時間僅需9分鐘,10%-80%快充時間為12分鐘,相較于啟源A07的3C倍率充電速度更快,補能更加便捷。

      4. 輔助駕駛


      啟源A06的中高配車型搭載天樞智能駕駛輔助激光版,配備激光雷達,搭載地平線J6M芯片,支持高速領航輔助以及全場景智能泊車輔助,后續(xù)還會OTA升級城市領航輔助,雖說我們不能要求它有非常出色的城區(qū)輔助駕駛能力,但是在主動安全能力方面,啟源A06相較于啟源A07更好的硬件和算力還是會帶來更好的安全避險能力。

      5. 舒適性配置


      啟源A06的配置水平簡直高到飛起,前后排座椅均支持通風加熱按摩,后排座椅靠背電動調節(jié)最大角度145°,比邁巴赫參數圖片)還要大11度,并且它還支持14點按摩,前排座椅放倒與后排連通后可形成28點按摩馬爾代夫電動座椅按摩模式,更別提它還有20揚聲器NEVO Sound音響系統(tǒng)、四門雙層靜音玻璃、9.5L車載冷暖冰箱等配置。


      以上這些啟源A06的亮點配置都是啟源A07所沒有的,啟源A07僅前排支持通風加熱按摩,后排座椅并未配備舒適性功能,雖然它的配置水平在同價位已經非常不錯了,但是相比小弟A06還是顯得有點捉襟見肘。

      總結:

      啟源A06很好地展現(xiàn)了什么叫作“以下克上”,更新的架構不僅帶來了更好的空間利用率,并且在三電、底盤、智能化都有了很大進步,再加上更卷的配置水平,啟源A06顯然具備爆款潛質。不過啟源A06也不是處處都比A07強,比如增程版120kW的電機功率偏低,而且啟源A07整體續(xù)航比啟源A06要更長,所以兩車如何選,就看大家的實際需求和喜好了。

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