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當全日本都在為少子化發愁的時候，還有地方在為“孩子太多”而苦惱？
這里的主人公，就是東京江東區。
據日媒報道，如今江東區的學校和托兒所陷入供不應求。為孩子爭取一個入學名額，已經成為許多家庭的頭等大事。
在少子化已經成為常態的日本，說這是奢侈的負擔，一點都不夸張。
江東區能成為全日本的“異類”，其實也花了不少功夫。
如果問問老東京人，他們多半會搖搖頭：要是放在幾十年前，誰會往江東搬？和宜居兩個字完全不沾邊。
這話不假，從江戶時代以來，江東區一直被當作東京“最后的垃圾桶”。當時，每天超過5000輛垃圾車穿梭于江東區，忍無可忍的居民和區長一起上街抗議，演變成著名的“東京垃圾戰”事件。
再加上大批發電所、造船廠在這扎根，更是勸退了不少想安家的人。
轉折點出現在20世紀七八十年代。
1979年，時任東京都知事的鈴木俊一，拍板定下了“臨海副都心計劃”，開發江東區的有明和青海地區，承接都心疏散的人流。
很快舊工廠被拆除，灘涂被填上海砂，軌道線路相繼開通后，前往東京站和銀座不過半小時。
到了21世紀，江東區更是鉚足了勁再開發。
2001年，豐洲再開發項目正式啟動，放眼整個東京都，都是當時規模最大、最具代表性的海濱改造工程，成功將江東區海灣升級為現代化海濱都市區。
緊接著，高層公寓拔地而起。截止2018年，江東區近一半（46.2%）的住宅樓都是11層以上的高層公寓，僅次于中央區和千代田區，江東區也因此有了“塔樓之城”的名號。
尤其是豐洲、有明和東云，幾乎成為了東京灣豪宅的代名詞。
不僅能欣賞到東京灣夜景，而且開發勢頭依舊旺盛，年輕的育兒家庭、公司白領們便一擁而上。
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眼看著來的人越來越多，江東區政府意識到，要想真正留住這些家庭，就必須在育兒上下功夫。
于是，在東京都通用福利的基礎上，江東區還推出了育兒支持體系，涵蓋從孩子出生到上學的方方面面。
最常見的一招，就是“發錢不手軟”。
今年，江東區新增了10萬日元（約合人民幣4670元）的生育禮品卡，算下來，總育兒補貼從進一步增加到27萬日元（約合人民幣1.24萬元）。
如果是多胞胎家庭，且有孩子未滿兩歲，還會額外收到2.4萬日元（約合人民幣1100元）的出租車券，減輕往返保健所的出行負擔。
當然，光靠真金白銀還不夠，配套服務也得跟上。
區政府規定，新建住宅區如果超過151戶，就必須配備托兒所等設施，保障育兒資源的供給。
單親家庭搬家時也不用發愁，區里的房地產協會單位會幫忙找房。
再疊加學費、醫療等通用補助，這一套育兒政策組合拳下來，效果也很明顯。
如今，江東區已經穩居全東京華人最多的區。截止2025年7月，江東區的中國籍居民達到 2.04萬人，是23區中唯一一個突破2萬的地方。
再疊加從日本各地遷入的人流，江東區的人口增長在東京格外亮眼。從2020年至2024年，江東區增加了近 1.5萬人，在23區中高居第二，其中大部分是育齡人口。
育齡家庭不斷增多，生育率自然比較可觀。最新數據顯示，2023年江東區的生育率為1.07，在各區中排在第6位，明顯高于平均線。
不光是本地家庭，連不少外國人也選擇在這里安家生子。2024年，江東區出生的外籍嬰兒數量為246人，在23區中排名第5。
漸漸地，江東區贏得了“養娃友好”的新標簽，隨之便出現了全日本罕見的一幕：多子高齡化，既有大批帶娃家庭，也有高齡居民。
江東區能形成如此獨特的人口結構，絕不是偶然。
當日本陷入少子老齡化困境時，并非所有地區都在衰退。相反，資源、機會與人口正悄然向少數“能承載未來”的區域集中。
其中最顯著的信號之一，正是城市再開發。
目前，東京仍在持續大規模的開發建設。數據顯示，預計2025年后，東京23區將有112棟超高層公寓樓竣工，占全日本的近一半，可容納約4.9萬戶家庭。
屆時，一座座塔樓拔地而起，托兒所、商業設施、綠地公園同步規劃，年輕家庭在這里安家落戶。
江東區的故事，或許只是一個開始。
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