廣東
工業和信息化部、財政部、稅務總局等三部門近日聯合公告2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，明確純電動乘用車、插電式（含增程式）混合動力乘用車有關技術要求調整等情況。
具體有哪些調整？
■ 純電動乘用車
對于純電動新能源汽車，新規要求，這類車跑一百公里用的電量，不能超過國家給同類型車定的“耗電上限”。
如果車子特別重，比如最大設計總質量超過3.5噸，也得按3.5噸車型的耗電標準來，簡單說就是“車越重，對省電的要求越嚴”。
■ 插電式（含增程式）混合動力乘用車
對于插電式混合動力新能源汽車，包括能充電也能加油的混動車型、增程式混動車型，新規明確了三個要滿足的條件：
首先，純靠電跑時，“有效續航里程”至少得100公里；
其次，對插電式油耗、電耗，設定了更加嚴格的要求，如電池沒電、靠油跑的時候，油耗得比國家給同類型車定的“油耗上限”低；
最后，和純電車一樣，如果插混車最大設計總質量超過3.5噸，也得按3.5噸車型的標準來執行。
調整何時生效？
2026年1月1日起，列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《減免稅目錄》）的車型，需符合本公告要求；
2025年12月31日前已列入《減免稅目錄》且符合本公告技術要求的車型，自動轉入2026年第1期《減免稅目錄》，不符合要求的車型將從《減免稅目錄》中撤銷。
不符合本公告要求、擬列入2026年第1期《減免稅目錄》的車型，應在2025年12月12日之前完成申報。被撤銷的車型，可重新申請列入《減免稅目錄》。
2026年1月1日（含）起，在2026年及以后生效的《減免稅目錄》發布后，購置列入《減免稅目錄》的新能源汽車，可按規定享受車輛購置稅減免政策。
新規對車企和消費者有什么影響？
對于消費者來說，由于不符合新技術要求的車型無法享受購置稅減免，這將導致消費者購車成本發生變化。
部分技術落后的車型可能因不滿足新要求而退出市場，短期內消費者可選擇的車型范圍可能縮小，長期來看將促使市場提供更多優質產品，消費者需更關注車型技術參數，理性選擇。
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來源 | 央視新聞、佛山發布
編輯 | a9
審校 | 遠方
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