工信部剛發牌，聯通衛星業務立馬上線，10元/月快來嘗鮮！

9月8日，工業和信息化部正式向中國聯合網絡通信集團有限公司（以下簡稱“中國聯通”）頒發衛星移動通信業務經營許可。僅數一天，中國聯通便在全國多地正式上線“聯通衛星”業務，標志著國內低軌衛星通信服務加速落地，普通用戶將率先體驗手機直連衛星等創新應用。

牌照落地即啟動，應急通信覆蓋八大省份

據工信部公告，中國聯通獲許可后，可依法開展手機直連衛星、應急通信、海事通信及偏遠地區覆蓋等業務。目前，天津、山西、安徽、江西、湖北、貴州、廣東、海南八省用戶已可訂購“聯通衛星”業務，資費為10元/月，包含2分鐘免費國內主被叫通話。用戶需使用支持衛星功能的終端設備，涵蓋華為、榮耀、OPPO、vivo、小米、三星等品牌的多款機型（如華為Mate 60 Pro系列、榮耀Magic6 Pro系列、小米14 Ultra等）。

中國聯通強調，該業務主要面向地面網絡覆蓋不穩定或無覆蓋場景，提供緊急通信保障。用戶開通功能包后，可在中國境內（不含港澳臺）通過衛星撥打接聽電話、收發短信，但暫不支持境外使用。

標準資費如下：

適用范圍：中國聯通移網用戶，不包含無語音功能卡用戶、物聯網用戶、虛商用戶。適用終端：

技術布局先行，低軌衛星與6G融合推進

此次業務快速上線，得益于中國聯通在衛星通信領域的前瞻布局。8月28日，中國聯通與浙江時空道宇科技有限公司合作發射的“聯通星系01星—04星”四顆低軌衛星在山東日照海域成功入軌，成為國內低軌衛星物聯網絡的重要里程碑。此外，公司已聯合中興通訊、銀河航天等企業完成全球首個NRNTN（5G寬帶非地面網絡）終端直連低軌衛星在軌試驗，為6G天地一體網絡奠定技術基礎。

中國聯通表示，未來將按照工信部要求，統籌發展與安全，強化全鏈條監管，推動衛星通信與地面網絡深度融合，助力網絡強國、航天強國及數字中國建設。

三大運營商競逐衛星賽道，產業鏈協同升級

隨著工信部優化市場準入政策，國內衛星通信產業正形成適度競爭格局。除中國聯通外，中國電信已依托天通衛星系統，于2023年全球率先推出手機直連衛星服務，并于2024年拓展至“汽車直連衛星”及國際市場；中國移動則聚焦6G天地一體網絡，在上海MWC大會展示智能終端、車聯網、低空經濟等衛星融合場景。

業內人士指出，基礎電信企業與衛星產業鏈上下游的協同將進一步增強供應鏈韌性。例如，中國聯通明確將與天通衛星運營商共享用戶位置信息（最小范圍、合法合規），以保障服務安全；同時，其衛星功能包支持隨時退訂，但退訂后費用不予退還，且國際漫游業務退訂將導致衛星服務終止。

用戶終端持續擴容，商用生態逐步完善

目前，支持“聯通衛星”業務的終端型號已超20款，覆蓋主流旗艦機型。中國聯通營業廳顯示，用戶可通過指定終端設備自動識別網絡，無需額外操作即可啟用衛星功能。公司透露，未來將擴大適用終端范圍，并探索高速數據服務、物聯網等增值場景。

此次牌照發放與業務上線，標志著我國衛星通信從行業應用向大眾消費市場邁出關鍵一步。隨著三大運營商全面入局，一個“空天地?！币惑w化通信網絡正加速成型，為全球用戶提供更可靠、更普惠的連接服務。