江西
近日，搜狐商用車從欣旺達(dá)動力官方獲悉，在“共建兆瓦超充生態(tài)，共贏全電物流機(jī)遇”峰會上，欣旺達(dá)動力攜手徐工汽車、華體科技等企業(yè)，宣告兆瓦超充重卡從研發(fā)走向全場景落地。
本次活動現(xiàn)場，目前全球規(guī)模最大的重卡超充場站，元啟星光兆瓦超充站正式投運。欣旺達(dá)動力為該站提供了3.5C超充電池，并配套交付200輛徐工重卡。欣旺達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人王明旺表示，“重卡電動化不僅是技術(shù)升級，更是實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)、重塑全球運輸體系的關(guān)鍵。我們不僅要造好電池，更要成為零碳交通的推動者。”
據(jù)了解，元啟星光兆瓦超充站，總裝機(jī)容量達(dá)10萬kW（一期5萬kW），配備108臺超充電樁及36臺液冷兆瓦級超充樁。其中，1.44MW液冷超充樁可實現(xiàn)每分鐘24度電的補(bǔ)能速度，約15分鐘即可為容量400度電的重卡補(bǔ)充80%電量。
欣旺達(dá)動力專為重卡開發(fā)的3.5C超充電池，采用全新化學(xué)體系，支持1.4MW超充功率，循環(huán)壽命達(dá)到5000次，與整車壽命相匹配。該電池系統(tǒng)通過3D冷卻熱管理技術(shù)控制熱風(fēng)險，涵蓋五種標(biāo)箱和兩類平臺化系統(tǒng)，容量范圍155-804kWh，適應(yīng)多種運營場景。電池包通過結(jié)構(gòu)集成實現(xiàn)輕量化，緩解了電動重卡“虧噸”問題，同時提高了安裝效率。
在產(chǎn)業(yè)化方面，徐工汽車基于欣旺達(dá)動力超充電池打造的200輛兆瓦超充重卡已完成交付。該車型支持雙槍2400A并聯(lián)超充，續(xù)航突破400公里，能耗成本較燃油重卡有所降低。欣旺達(dá)動力還與七家終端客戶達(dá)成合作，推動物流行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型。有西南地區(qū)物流企業(yè)表示，超充技術(shù)有助于提升車隊日均運營里程。
公開資料顯示，欣旺達(dá)動力依托集團(tuán)近30年鋰電池技術(shù)積累，已成為全球動力電池一級供應(yīng)商，在HEV混動汽車電池領(lǐng)域連續(xù)四年中國市場出貨第一，并實現(xiàn)4C閃充電池量產(chǎn)。其新推出的閃充電池4.0產(chǎn)品宣稱可實現(xiàn)“5分鐘補(bǔ)能450公里”，并已通過新國標(biāo)安全認(rèn)證。
欣旺達(dá)動力表示，未來將繼續(xù)與徐工汽車、華體科技等合作，擴(kuò)展超充電池應(yīng)用場景，提升全生命周期效益，支持交通運輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型。隨著兆瓦超充示范項目在西南地區(qū)的推進(jìn)，欣旺達(dá)動力計劃將相關(guān)生態(tài)擴(kuò)展至全國干線物流網(wǎng)絡(luò)，讓“每一度電都為卡友創(chuàng)造價值”。
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