一些此前發(fā)布的戰(zhàn)爭史雜圖（25.07.29）

1943年8月，美軍在阿留申群島的基斯卡島繳獲的一輛日軍九五式輕型坦克。這輛車被整個埋入地下，其上堆覆了泥土和沙袋，顯然是作為固定式火力點存在。值得注意的是，車兩邊似乎是用飛機機翼構(gòu)成了掩體的外壁。美軍登陸時，日軍早已偷偷撤走，島上無人抵抗，這些造作當(dāng)然也都白費了。

美軍在基斯卡島繳獲了三輛九五式，其中一輛長期在阿伯丁展覽。那輛車很完整，估計不會是照片上這輛。

帶著僅剩的財物逃離戰(zhàn)區(qū)的蘇聯(lián)平民從一個德國步兵分隊身后經(jīng)過，攝于1941年6月27日，即巴巴羅薩行動開始后的第6天，拍攝者為馮·埃斯托夫。

那個側(cè)頭看向鏡頭的德國機槍手戴著墨鏡，應(yīng)該是沒有實際敵情，我覺得他那個位置馬上會被牛踩著。

整裝待發(fā)的敘利亞坦克部隊。1967年第三次中東戰(zhàn)爭的時候，敘利亞裝備著從歐洲獲得的四號坦克和蘇聯(lián)提供的T-34/85，而以色列則裝備著升級版的謝爾曼坦克。這些二戰(zhàn)主力裝備在二十年后又打作一團，為以色列博物館提供了豐富的藏品。

德軍重奪的塔秦斯卡婭機場上一輛蘇軍第24坦克軍的T-34，它在撞擊一架德國飛機后被溢流的航空油料點燃，和飛機同歸于盡。

蘇軍對塔秦斯卡婭的突襲是一次非常大膽的行動，形象地說很類似于捅了一個馬蜂窩，德軍在遭到巨大的驚嚇和混亂后，大多數(shù)飛機成功逃走了。而剩下的那些維修中或者半廢棄的飛機也已超過蘇軍的處理能力，他們畢竟兵力有限，缺乏彈藥，且兵種極為單一，最后只能用坦克撞擊的辦法進行破壞。德軍地面部隊很快重奪機場，幾乎將這支孤軍深入的蘇聯(lián)坦克部隊消滅殆盡。但是沒人再敢把塔秦斯卡婭作為運輸樞紐使用了，德國第六集團軍的空中補給線自此名存實亡了。

1945年，戰(zhàn)斗結(jié)束后的柯尼斯堡（今加里寧格勒）街頭。可見街道左側(cè)棄置的一輛三號突擊炮和右側(cè)的一輛四號突擊炮以及它們后面的一輛三號裝甲救援車（BergePanzer III）。右邊的那輛四突履帶短接，拆下來的誘導(dǎo)輪直接扔在負(fù)重輪和托帶輪之間，這不會互相干擾嗎？

已然如此了，再著急也沒用，不如先坐下來喝杯茶吧。

英軍第七裝甲旅的這輛M4A1謝爾曼坦克在意大利哥特防線上翻車，乘員在等待救援隊到來時沏茶自娛，英軍第2電影與攝影隊的道森中士攝于1944年9月13日。

1937年11月，一隊日軍士兵經(jīng)過天津火車站的月臺，旁邊的平板車上滿載著九四式輕裝甲車。

九四式輕裝甲車，我們也稱為超輕型坦克或豆戰(zhàn)車，當(dāng)時被日軍叫做TK車（Tokushu Keninsha的字頭，特種牽引車之意）。雖然火力和裝甲都很孱弱，但在中國軍隊缺乏反坦克武器和反坦克教育的情況下，該車在戰(zhàn)場上如魚得水，完全能當(dāng)成坦克使用。且因為車體既小又輕，可以進入狹窄街道巷戰(zhàn)而深受好評，當(dāng)時日軍每個師團都有一個12輛編制的獨立輕裝甲車隊。

1944年10月24日，蘇格蘭部隊進攻荷蘭北布拉班特省博克斯特爾Schijndelsedijk附近的德軍陣地時，當(dāng)?shù)鼐用駨暮喡姆揽斩粗新冻鲱^來。

洞里面戴帽子的男人叫德萊克·范·武格特，右邊是他的妻子瑪麗和他們的女兒安妮，最右邊抱著安妮的女士叫安娜·范·豪圖姆-科寧斯。那些士兵來自英軍第51高地師第152旅，因為這個師曾參加過北非的阿拉曼戰(zhàn)役，因此認(rèn)為在阿拉曼戰(zhàn)役兩年后的1944年10月23日開始解放北布拉班特省是個吉兆。

戰(zhàn)后小女孩安妮證實這是一張擺拍照片。想來也是，平民百姓有什么必要非得在火線上把腦袋伸出來作愁苦狀，等戰(zhàn)斗過去了再賣慘不好嗎？

英軍第11裝甲師第15/19驃騎兵團的挑戰(zhàn)者坦克指揮官S·波特下士，1944年10月17日攝于荷蘭某地。第11裝甲師在諾曼底戰(zhàn)役中取得過幾次大勝，此后它高速穿越了法國、荷蘭和比利時，并于1945年3月成功渡過萊茵河，侵入德國境內(nèi)。

二戰(zhàn)時的挑戰(zhàn)者是裝有17磅坦克炮的巡洋坦克，如第二張照片所示，和現(xiàn)代的挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克不是一回事。

牽引著重炮（152毫米ML-20榴彈炮或122毫米A-19加農(nóng)炮）逃跑的美制M3斯圖亞特輕型坦克，在1942年夏季的潰退大潮中被擊毀在頓河渡口。我還是第一次看到在實戰(zhàn)中拿輕型坦克當(dāng)炮兵牽引車用，看來當(dāng)時真是急了。