四川
近期，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上突然涌現(xiàn)出大量針對(duì)比亞迪檔位設(shè)計(jì)的相似內(nèi)容，不少賬號(hào)以 "R 擋在前 D 擋在后反常規(guī)" 為統(tǒng)一話術(shù)，展開了有組織的惡意攻擊。對(duì)此，比亞迪新聞打假辦公室迅速發(fā)布聲明，明確表示將對(duì)這一典型的 "黑公關(guān)" 行為追查到底，絕不姑息遷就！與此同時(shí)，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛也鄭重提醒，網(wǎng)絡(luò)世界并非法外之地，一切言行都有跡可循，切勿心存僥幸、以身試法。
事實(shí)上，R 擋前置的設(shè)計(jì)并非比亞迪的獨(dú)特之舉，而是汽車工業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展沉淀下來的安全慣例。在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)特性決定了倒擋前置、前進(jìn)擋后置的布局更為合理，這種設(shè)計(jì)能夠更好地滿足機(jī)械傳動(dòng)的穩(wěn)定性和安全性要求。進(jìn)入新能源時(shí)代后，為了保持用戶長(zhǎng)期形成的駕駛習(xí)慣，全球車企普遍延續(xù)了這一設(shè)計(jì)規(guī)范。此次針對(duì)比亞迪檔位設(shè)計(jì)的攻擊，顯然是對(duì)汽車行業(yè)常識(shí)的故意歪曲，其背后的惡意不言而喻。
"黑公關(guān)" 現(xiàn)象不僅違反了國(guó)家的法律法規(guī)，更像一顆毒瘤，嚴(yán)重影響著汽車行業(yè)的健康發(fā)展。為了堅(jiān)決打擊這種不正當(dāng)行為，比亞迪早在 2021 年就推出了懸賞機(jī)制，懸賞金額從 5 萬至 100 萬元，此后更是將舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)提升到 5 萬至 500 萬元，并且該獎(jiǎng)勵(lì)政策長(zhǎng)期有效。在這一過程中，已有一批造謠誹謗者受到了法律的制裁，法院判決他們承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這也給那些試圖通過 "黑公關(guān)" 謀取不當(dāng)利益的人敲響了警鐘。
天網(wǎng)恢恢，疏而不漏。任何組織和個(gè)人都不要抱有僥幸心理，以為可以在網(wǎng)絡(luò)上肆意造謠、惡意抹黑而不受懲罰。造謠者終將為自己的行為付出代價(jià)，組織 "黑公關(guān)" 行為更是錯(cuò)上加錯(cuò)，必然會(huì)遭到反噬，被追究法律責(zé)任。當(dāng)前，中國(guó)汽車行業(yè)正處于高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，全行業(yè)都應(yīng)堅(jiān)決抵制惡意抹黑、傳播不實(shí)信息等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，將精力集中在技術(shù)創(chuàng)新和提升產(chǎn)品力上，通過公平競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。只有共同維護(hù)清朗健康的輿論環(huán)境，才能讓中國(guó)汽車行業(yè)在全球市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。任何形式的 "黑公關(guān)"，都是對(duì)行業(yè)秩序的破壞，都是不道德、不合法的，都不應(yīng)該被接受。
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