遼寧
2025年3月17日，比亞迪正式發布超級e平臺，攜手閃充電池、3萬轉電機及全新一代車規級碳化硅功率芯片，核心三電技術實現全面躍升，樹立純電時代技術新標桿。充電功率突破1兆瓦，達到全球量產最高峰值，1秒充2公里，閃充5分鐘即可暢行400公里，刷新充電速度極限。同時，單模塊單電機功率高達580kW，最高車速超越300km/h，展現卓越性能實力。漢L、唐L作為首發搭載車型，即日起開啟預售，引領電動車技術邁入新高度，彰顯比亞迪在純電領域的領先地位。
為解決電動車用戶的充電焦慮，比亞迪推出兆瓦閃充技術，將電動車帶入千伏時代。閃充電池在超高電壓與超大電流的雙重加持下，以1兆瓦的充電功率，實現1秒2公里的極致充電速度。漢L車型搭載此項技術，閃充5分鐘即可暢行400公里，與燃油車加油速度相媲美，徹底開啟油電同速的新時代。
3萬轉電機量產，定義電動車性能新巔峰
此外，比亞迪還發布了全球首款量產3萬轉電機，由比亞迪高級副總裁羅紅斌親自揭曉。這款電機不僅大幅提升車速，更在減輕電機重量、縮小體積、提高功率密度方面取得顯著突破，重新定義電動車性能巔峰，引領電驅總成邁入“3”時代。
自研碳化硅芯片，全技術鏈自研自產再突破
在電控技術方面，比亞迪自研并量產了全新一代車規級碳化硅功率芯片，電壓等級高達1500V，為行業首創。這一突破，不僅展現了比亞迪在芯片領域的深厚底蘊，更為超高功率充電提供了有力支持。
兆瓦閃充終端布局，補齊充電生態最后一環
兆瓦閃充終端的建設，則是比亞迪補齊兆瓦充電生態的最后一環。比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波透露，比亞迪將規劃在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”，同時獨創“雙槍充電”技術，使超充樁秒變閃充樁，快充樁變身超充樁。全球首創的“智能升壓”充電技術，更是讓公共快充樁全面兼容，讓用戶隨時隨地都能享受便捷充電。
漢L、唐L預售開啟，引領純電技術新趨勢
作為超級e平臺的首搭車型，漢L、唐L已開啟預售，預售價格區間分別為27-35萬和28-36萬。同時，漢L DM、唐L DM也同步開啟盲訂，將首搭DM-p王者混動技術。劃時代的技術矩陣，賦能劃時代的旗艦車型，漢L、唐L將于4月正式上市，引領全球純電技術的發展趨勢。
此次比亞迪發布超級e平臺，不僅標志著電動車核心三電的再次進化，更彰顯了比亞迪在全球純電技術領域的領先地位。
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