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中國汽車產業的發展勢頭，有目共睹。然而有些人酸溜溜地說，中國汽車領先是靠補貼，是靠不公平競爭。
顯然，事實絕非如此。實際上，中國新能源汽車的領先，不是靠補貼，而是依靠持續的技術創新、完善的供應鏈體系和充分的市場競爭。
中國消費者是眼光很高的一群消費者，中國車企在這樣一個競爭激烈的市場，充分尊重技術規律、尊重市場反饋，通過持續高強度的研發投入、細致的市場調研、精準的產品規劃，快速迭代，構建起強大的市場競爭力。如果各國車企都能在自由市場中公平競爭，那么中國車企足以橫掃全球市場。
說“中國車企的領先靠的是補貼”，純屬睜眼說瞎話。任何人但凡客觀一點，都會對中國汽車產業的競爭力給予高度評價，尤其會對比亞迪這樣的標桿企業贊譽有加。去年來華訪問的美國加州州長，在試駕過比亞迪仰望U8后，都忍不住說這車他想買兩輛。
前些天，北歐企業家參訪團“中國科技之旅”學員團來到比亞迪深圳總部進行參觀交流。參訪團成員表示，中國汽車的領先不是靠補貼而是創新和技術，這非常鼓舞人心。這就是公道自在人心，優質的企業和產品，終究會得到大家的肯定。
新西蘭達尼丁市市長就說過，新西蘭新能源汽車市場的眾多品牌中，比亞迪是最熱門的，增長最為迅猛。可見海外消費者對比亞迪汽車的認可度是非常高的。
2023年，比亞迪新能源汽車全年銷售302萬輛，成為中國市場品牌銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍和全球新能源汽車銷量冠軍。在新能源汽車領域，比亞迪既是中國的冠軍，也是世界的冠軍。全球每賣出5輛新能源汽車，就有1輛是比亞迪。這是消費者在用真金白銀投票，表達對比亞迪汽車的喜愛。
目前，比亞迪正在積極拓展海外市場，這說明比亞迪愿意將技術成果帶向全球，讓更多海外消費者享受到先進科技帶來的美好生活。
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