在新能源汽車(chē)市場(chǎng),隨著自主品牌的崛起,如今很多不到十萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)純電小車(chē),其已經(jīng)在安全、智能、品質(zhì)、空間等多維度實(shí)現(xiàn)了平衡發(fā)展。同時(shí)現(xiàn)如今國(guó)產(chǎn)車(chē)企正站在技術(shù)高地,開(kāi)始依托自身的品牌影響力重塑消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。而在豪華智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域中,阿維塔和極氪都是實(shí)力不俗的新興品牌。
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這兩個(gè)品牌推出的阿維塔11和極氪001,更是在30萬(wàn)級(jí)以上的細(xì)分市場(chǎng)中憑借自身強(qiáng)勁的實(shí)力逐漸嶄露頭角,一出手就亮出了各自品牌在智電時(shí)代的段位。對(duì)于大眾消費(fèi)者來(lái)說(shuō),阿維塔11極氪001兩個(gè)都要顯然不太現(xiàn)實(shí),那么哪一款的智能體驗(yàn)更符合消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)?
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在硬件層面,阿維塔11憑借著34顆感知硬件實(shí)現(xiàn)了先進(jìn),極氪001則是擁有28顆感知硬件,兩者在硬件層面的配置都堪稱(chēng)豪華,同時(shí)兩者都能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛。目前在智能駕駛的賽道上,精度更高、反應(yīng)速度更快的激光雷達(dá)成為各品牌在智能硬件上的標(biāo)配,在這一點(diǎn),阿維塔11搭載的3顆激光雷達(dá)擁有著很大的優(yōu)勢(shì),極氪001則是掛了零蛋。
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智駕功能方面,目前阿維塔11已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)配高速NCA智駕導(dǎo)航輔助,并已基本覆蓋國(guó)內(nèi)的主要城市,城區(qū)NCA、代客泊車(chē)輔助也即將上線。此外,ADS 2.0系統(tǒng)也計(jì)劃在今年下半年全系迭代,屆時(shí)阿維塔11智駕將能夠擺脫對(duì)于高精度地圖的依賴(lài)。反觀極氪001,其雖然經(jīng)過(guò)了多輪OTA升級(jí),但其僅在年初完成高速NZP的測(cè)試,同時(shí)它的OTA 4.2中也沒(méi)有智駕導(dǎo)航輔助的影子,與阿維塔11智駕功能相比相去甚遠(yuǎn)。
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綜合來(lái)看,在智駕領(lǐng)域阿維塔11憑借硬件滿配誠(chéng)意,相比于極氪001智駕表現(xiàn)會(huì)更好。
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