1月4日,東風乘用車公司公布了2022年全年銷量數據:2022年東風風神全年累計銷售190587輛,同比增長58%,站上年銷19萬輛全新臺階,成就了東風風神品牌有史以來最佳年度銷量表現。在車市遭遇缺芯、疫情、限電等多方困境以及多數同行車企普遍呈現下跌趨勢的背景下,東風風神的這份成績單可以說是含金量十足。
![]()
年銷19萬輛的全新成績,為2022年畫上了圓滿的句號,也為已經年滿15周歲的東風風神呈上了最好的生日禮物,頂住車市“寒流”侵襲,送來“溫暖東風”的東風風神,也無疑為為車市的寒冬送上了一份令人振奮的禮物。
對于完成逆勢而上的東風風神來說,寒冬突圍的利器是什么?我想離不開其在產品布局、技術創新、營銷變革、品牌煥新等方面的突破性舉措。
務實而行,東風風神的進化之路
回顧東風風神的2022年的進化之路,可以發現東風風神正是憑借“務實而行”的態度專注產品,實現自身的崛起與強大。
2022年東風風神深刻洞察消費者需求,不斷深化產品創新,首款搭載東風馬赫雙擎混動系統的SUV東風風神皓極在萬眾期待中正式上市,成功樹立高端混動SUV新標桿;定位為“年輕人的第一臺運動轎跑”的全新奕炫馬赫版牽手瘋狂小楊哥,和年輕人深度捆綁成功出圈;推出既滿足“激情飆車”又滿足“舒適家用”的奕炫MAX 2023款,成功掀起“我的家轎,亦可賽道”的炫動風潮。
![]()
出色的產品誕生勢必離不開硬核的產品技術,2022年4月26日,在2021中國汽車風云盛典上,東風馬赫雙擎混動系統從近千款產品中脫穎而出,榮獲“中央廣播電視總臺·2021中國汽車風云盛典”評委會特別獎;10月8日,由中國汽車技術研究中心主辦的“2022中國十佳底盤”評選名單出爐,皓極斬獲2022中國十佳底盤獎和最佳設計單項獎,11月8日,2022中國汽車安全大會公布的中國十佳車身評選榜單,東風風神皓極斬獲“2022中國十佳車身”及“最佳低碳獎”兩項大獎。
有著“冠軍賽車”、“CTCC彎道王”之美譽的東風風神奕炫車隊在和搭載藍鯨動力、鉅浪動力等實力車型的巔峰對決后,風神奕炫以“中國CTCC三冠王”的最新身份,向國人充分展示著東風馬赫動力“最冠軍”的魅力與實力。
![]()
也正是東風風神對產品精雕細琢的態度和實力,才得以讓東風風神在激流勇進的汽車市場上逆勢揚帆,砥礪前行,但東風風神2022年的進化之路遠不止此。
創新營銷,東風風神的拓展之路
有實力的產品和過硬的技術永遠是車企在角逐場上制勝的關鍵,但以用戶為中心的創新營銷同樣可以贏得消費者的青睞,在創新營銷的這條拓展之路上,東風風神就給我們展示了不一樣的創新玩法。
今年卡塔爾世界杯期間,東風風神奕炫MAX化身車界“頂級前鋒”,以“我的家轎 亦可賽道 玩轉‘車圈世界波’”為主題發起極限挑戰活動,不但是東風風神車圈營銷的一次創新,更是檢驗奕炫MAX實力的一次重要體現。
![]()
為進一步拉近與用戶的距離,滿足用戶的需求,定位為“年輕人的第一臺運動轎跑”的東風風神全新奕炫馬赫版選擇年輕人喜歡的“瘋狂小楊哥”成為代言人,在上市發布會上同時集結一大批流量大咖及脫口秀演員,以年輕人喜聞樂見的直播脫口秀方式“脫口而售”,在年輕人中掀起“奕炫風”。
事實上,從專注技術到擁抱客戶,東風風神從未停止過前進的腳步。無論是產品共創、改裝、開拓元宇宙社區、粉絲盛典、超極營地體驗、皓友詩路之旅等活動,增加與用戶的互動,與用戶一起開啟人車美好生活,創造共贏生態,還是搶灘新媒體、短視頻暢玩營銷賽道,與年輕人打成一片,再到作為中國國家乒乓球隊戰略合作伙伴,持續圍繞與國乒的合作,將年輕、不信極限、奮斗突破的品牌標簽與品牌印象傳遞給消費者,東風風神始終秉持“用戶第一”、“擁抱用戶”的理念前行。東風風神推出“C位服務計劃”的目的就是希望能夠通過完善的服務,與用戶進行有共鳴的溝通,增加品牌好感度。
![]()
可以說,在以用戶為中心的創新營銷戰略上東風風神已經一騎絕塵,跑出了屬于自己的賽道,產品與用戶的連接也達到了一個前所未有的高度。
逆勢上揚,東風風神的發展之路
逆勢上揚,年銷19萬輛是不信極限的東風風神的一個重要里程碑,但東風風神的發展之路還在通往更遠的遠方。
在東風公司“十四五”規劃中,東風集團黨委書記、董事長竺延風就提出東風公司將構建 “一主兩翼”融合發展的事業格局,“一主”就是整車業務,“兩翼”就是科技板塊和服務生態,從而加快東風風神向卓越科技企業轉型,更好滿足客戶美好出行的需要。
![]()
· 在整車業務上
作為東風發展國內領先、自立自強的自主乘用車事業主力軍,東風風神深耕主流市場,堅持“科技駕趣”的理念,將成為東風自主乘用車事業轉型的先行者和突破者。
· 在強化科技板塊方面
東風風神率先搭載“馬赫動力”,構建涵蓋發動機、變速箱、混合動力總成的產品矩陣,構筑澎湃動力、超強駕控、高效環保三大核心優勢。
· 在拓展服務生態方面
東風風神積極響應產業轉型升級和用戶消費升級需求,構建基于電動化、智能化、網聯化和數字化技術衍生的新產業、新業態,推動公司向“產品+服務”轉型,為客戶創造價值,并在今年實現“C位服務計劃”2.0再升級。
![]()
· 在新能源產品的布局和投放上
東風風神新能源車的代表車型E70系列在營運車市場上已有15萬臺以上的保有量,獲得行業和用戶的一致肯定,搭載東風馬赫雙擎混動的新車皓極也已投放市場,而未來東風馬赫動力還將進一步擴容,應用到東風風神系列全新車型。在接下來的2023年,東風風神也將實現PHEV、EV的多能源動力布局。
可以預見,在瞬息萬變、大浪淘沙的市場中,擁有挑戰基因的東風風神正以全新的想象力和氣魄,以車生活全價值作為戰略方向,開啟全球汽車的新格局,相信逆勢上揚的東風風神將在接下來的一年迸發出更加強大的東風力量。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.